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'브라 노출' 화제 레이르담, 이번엔 축구장 언쟁 논란

 네덜란드를 대표하는 스피드스케이팅 간판스타 유타 레이르담이 빙판 밖에서 뜻하지 않은 구설에 오르며 전 세계 스포츠 팬들과 언론의 이목을 집중시키고 있다. 최근 미국에서 열린 한 이벤트성 자선 경기에 참여했던 그녀가 현장에서 활동하던 유명 인터넷 방송인들과 마찰을 빚은 사실이 알려지면서 논란이 일파만파 커지는 모양새다.

 

네덜란드 현지 스포츠 전문 매체들은 25일 일제히 레이르담이 미국 로스앤젤레스에서 개최된 '셀시우스 사커 클래식'이라는 자선 축구 대회에 출전했다가 동료 참가자와 신경전을 벌였다고 보도했다. 보도 내용에 따르면, 레이르담은 경기가 진행되는 와중에도 끊임없이 카메라를 들고 다니며 개인 방송 촬영에 몰두하는 몇몇 인플루언서들의 행동에 상당한 불쾌감을 느꼈던 것으로 전해진다.

 


갈등은 같은 팀 소속으로 뛰었던 유명 스트리머 마를론 가르시아와의 직접적인 충돌로 표면화되었다. 당시 상황이 담긴 영상이 온라인에 유포되었는데, 레이르담은 가르시아 일행을 향해 지나치게 브이로그 촬영에만 집착하고 있다고 지적하며, 카메라를 내려놓고 본연의 목적인 축구 경기에 집중해 득점을 올리라고 강하게 질책하는 모습이 고스란히 담겼다.

 

레이르담의 쓴소리에 가르시아 역시 물러서지 않았다. 그는 곧바로 자신의 카메라를 향해 그녀가 올림픽 금메달리스트라는 지위를 이용해 남들이 자신의 지시를 따르길 바라는 것 같지만, 자신은 결코 그 말을 듣지 않겠다고 비꼬며 맞받아쳤다. 두 사람의 팽팽한 기싸움이 담긴 이 짧은 영상은 소셜 미디어 플랫폼을 타고 순식간에 전 세계로 퍼져나갔다.

 


사태가 확산되자 레이르담의 공개 연인인 유명 유튜버 겸 프로 복서 제이크 폴이 등판해 여자친구를 적극적으로 감싸고 나섰다. 그는 자신의 소셜 미디어 계정을 통해 레이르담은 장난으로 스포츠에 임하는 사람이 아니라고 강조하며, 가르시아를 향해 개인 방송에 신경 끄고 경기에나 집중하라며 원색적인 비난을 쏟아부어 논란에 기름을 부었다.

 

이들의 촌극은 영국과 독일 등 유럽의 주요 대중지들까지 가세해 비중 있게 다루면서 국제적인 가십거리로 전락했다. 한편, 레이르담은 지난 2월 열린 2026 밀라노·코르티나담페초 동계올림픽에서 금메달을 목에 건 직후 유니폼을 내려 속옷을 노출하는 파격적인 우승 세리머니를 선보여 엄청난 화제를 모은 바 있으며, 당시 착용했던 유니폼은 경매에서 수억 원에 낙찰되기도 했다.

 

봄바람 맞으며 6.9초 질주…MINI 한정판 에디션 출시

 프리미엄 소형차 브랜드 MINI코리아가 화창한 봄날의 감성을 담아낸 한정판 모델을 새롭게 선보이며 시장 공략에 나섰다. 7일 공개된 ‘더 MINI 쿠퍼 컨버터블 S 인디고 브리즈 에디션’은 계절의 청량함을 시각적으로 구현한 특별한 디자인이 특징이다. 이번 에디션은 기존 모델의 성능을 유지하면서도 외관 색상과 세부 장식 요소를 차별화하여 희소성을 높였다. 특히 봄 하늘의 맑은 빛을 연상시키는 전용 컬러를 채택해 오픈 톱 드라이빙을 즐기는 소비자들의 시선을 사로잡고 있다.가장 눈에 띄는 변화는 외장 색상이다. 해당 모델에는 더 MINI 쿠퍼 컨버터블 S 라인업 중 최초로 ‘인디고 선셋 블루’ 컬러가 입혀졌다. 여기에 보닛 위를 가로지르는 스트라이프와 라디에이터 그릴 테두리, 사이드 미러 캡 등에 ‘바이브런트 실버’ 색상의 포인트를 더해 세련미를 강조했다. 차량 측면 하단부에도 동일한 실버 톤의 데칼을 적용해 전체적인 디자인 통일감을 완성했으며, 18인치 나이트 플래시 스포크 투톤 경량 휠이 장착되어 역동적인 실루엣을 자랑한다.실내 공간은 외관의 푸른 빛과 대비되는 화사한 베이지 톤 시트를 배치해 아늑하면서도 고급스러운 분위기를 연출했다. 앞좌석에는 고성능 감성을 더해주는 JCW 스포츠 시트를 탑재해 운전자의 몸을 안정적으로 지지해준다. 컨버터블 모델의 핵심인 소프트톱은 3-IN-1 전동식 방식으로 설계되어 주행 중에도 편리하게 조작할 수 있다. 완전히 개방하는 데 걸리는 시간은 약 20초에 불과하며, 40cm만 열어 선루프처럼 활용할 수 있는 기능도 포함되어 활용도를 높였다.주행 성능 또한 MINI 특유의 민첩함을 그대로 간직하고 있다. 최고출력 204마력과 최대토크 30.6kg·m를 발휘하는 4기통 가솔린 엔진이 탑재되었으며, 스텝트로닉 7단 더블 클러치 변속기가 조화를 이룬다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간은 6.9초로, 도심 주행은 물론 교외 드라이빙에서도 충분한 가속 성능을 제공한다. 강력한 파워트레인과 컨버터블 특유의 개방감이 만나 운전자에게 차별화된 운전 재미를 선사할 것으로 기대된다.MINI코리아는 이번 에디션이 단순히 이동 수단을 넘어 봄의 낭만을 즐기고자 하는 고객들에게 특별한 경험을 제공할 것이라고 설명했다. 푸른 차체와 은은한 실버 악센트, 그리고 밝은 베이지 실내가 어우러진 모습은 마치 한 폭의 봄 풍경을 연상시킨다는 평가다. 브랜드 관계자는 오픈 톱 모델이 가장 빛나는 계절을 맞아 MINI만의 독보적인 개성을 선호하는 마니아층을 위해 이번 디자인 요소를 기획했다고 밝혔다.국내 출시 가격은 개별소비세 인하 기준을 적용해 5,500만 원으로 책정되었다. 한정 수량으로 판매되는 만큼 독특한 색상과 구성을 원하는 소비자들 사이에서 치열한 구매 경쟁이 예상된다. MINI코리아는 이번 인디고 브리즈 에디션 출시를 통해 브랜드의 젊고 감각적인 이미지를 더욱 공고히 할 방침이다. 차량의 상세 스펙과 구매 방법 등은 전국 공식 전시장 및 온라인 판매 채널을 통해 확인할 수 있으며, 이달부터 본격적인 인도가 시작된다.