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지지율 15% 쇼크! 국민의힘은 '내전 중'

 국민의힘 장동혁 대표가 당 안팎에서 거세게 일고 있는 지도부 사퇴 압박을 공식적으로 일축했다. 당초 거취 문제에 대해 숙고하겠다는 입장을 밝혔던 그는 불과 반나절 만에 입장을 정리하고 현재의 직을 유지하겠다는 뜻을 분명히 했다. 다가오는 전국동시지방선거를 자신의 지휘 아래 치른 뒤, 그 결과에 따라 당원과 국민들에게 재신임을 묻겠다는 정면 돌파 의지를 드러낸 것이다.

 

장 대표는 소셜 미디어와 국회에서 열린 기자간담회를 통해 현재의 위기 상황에 대한 자신의 철학을 피력했다. 그는 선거를 불과 40여 일 앞둔 중차대한 시점에 자리에서 물러나는 것은 무책임한 도피일 뿐이며, 결코 선거 승리에 도움이 되지 않는다고 주장했다. 아울러 최근 미국 방문 과정에서 불거진 미국 측 인사의 직급 부풀리기 논란에 대해서는 의도적인 거짓말이 아닌 실무진의 단순한 표기 착오였다고 해명했다.

 


지도부 교체론이 걷잡을 수 없이 확산된 근본적인 원인은 바닥을 치고 있는 정당 지지율에 있다. 최근 복수의 여론조사 기관이 공동으로 실시한 전국지표조사 결과에 따르면, 국민의힘의 정당 지지율은 창당 이래 최저치인 15퍼센트까지 추락했다. 이처럼 참담한 수치가 발표되자, 선거 패배에 대한 위기감이 극에 달한 당내 인사들과 출마 예정자들이 일제히 현 지도부의 책임론을 들고나온 것이다.

 

보수 진영의 무게감 있는 중진 정치인들도 공개적으로 사퇴 요구에 가세하며 압박 수위를 높이고 있다. 대구시장 경선에서 탈락한 중진 의원과 강원도지사 후보 등은 장 대표의 면전에서 스스로 결단을 내릴 것을 강력히 촉구했다. 서울시장 역시 방송 매체에 출연해 역대 최저 지지율이라는 참담한 성적표 앞에서는 당의 수장으로서 마땅히 책임을 지고 자숙하는 모습을 보여야 한다고 지적했다.

 


당내 갈등이 격화되면서 구체적인 사퇴 시한까지 거론되는 실정이다. 당의 서울시당위원장은 지방선거 본후보 등록 마감일인 5월 중순을 최종 마지노선으로 제시하며, 그때까지 결단하지 않으면 당의 미래가 어두울 것이라고 경고했다. 반면, 부산시장 등 일부 인사들은 선거가 임박한 시점에서의 급격한 지도부 붕괴는 오히려 혼란을 가중시킬 수 있다며, 지역 선대위 중심의 실용적인 선거 전략 마련이 시급하다고 주장했다.

 

극심한 내홍 속에서 당을 떠난 홍준표 전 대구시장은 지도부를 흔드는 당내 인사들을 향해 쓴소리를 쏟아냈다. 그는 현재의 분열 양상이 과거 참패했던 선거 당시의 무기력한 모습과 다를 바 없다고 꼬집었다. 후보들 스스로의 경쟁력으로 선거를 치를 생각은 하지 않고 오직 당 대표에게 모든 책임을 떠넘기는 행태로는 결코 돌아선 유권자들의 마음을 되돌릴 수 없다고 강하게 비판했다.

 

벤츠, 성수에 띄운 '최초의 차'…전동화 위기 정면 돌파하나?

 메르세데스-벤츠 코리아가 서울 성수동에 브랜드의 140년 역사를 한눈에 볼 수 있는 '메르세데스-벤츠 스튜디오 서울'을 공식 개관하며 한국 시장 공략에 박차를 가한다. 이번 스튜디오는 도쿄와 프라하 등에 이어 전 세계에서 다섯 번째로 마련된 공간으로, 글로벌 시장 내에서 한국이 차지하는 위상을 다시 한번 입증했다. 벤츠는 트렌드와 기술이 공존하는 성수동의 지역적 특성을 활용해 국내 소비자들과의 접점을 넓히겠다는 복안이다.스튜디오의 외관은 독일 만하임에 위치한 벤츠의 역사적인 첫 공장을 현대적인 감각으로 재해석하여 설계되었다. 내부로 들어서면 1886년 특허를 받은 세계 최초의 자동차 '페이턴트 모터바겐'이 관람객을 맞이한다. 마차의 형태를 벗어나 독자적인 구동계를 갖춘 이 모델은 현대 자동차 공학의 기원으로 평가받는다. 벤츠는 이 유산을 통해 자동차의 과거를 조명하는 동시에 브랜드가 지닌 기술적 정통성을 강조하고 있다.단순한 역사 전시를 넘어 미래 모빌리티를 향한 청사진도 함께 제시되었다. 벤츠는 이번 전시에서 자체 개발한 차세대 운영체제인 'MBOS'를 상세히 소개하며 디지털 전환에 대한 의지를 드러냈다. 해당 시스템은 향후 국내에 출시될 신형 S클래스부터 순차적으로 탑재될 예정이다. 아울러 현장에는 차세대 전기차 모델인 일렉트릭 CLA가 함께 전시되어 벤츠가 지향하는 전동화의 미래를 시각적으로 전달했다.벤츠가 이토록 한국 시장에 공을 들이는 이유는 압도적인 판매 실적과 시장의 성장세 때문이다. 한국은 수입차 단일 모델 최초로 20만 대 판매를 돌파한 E클래스의 핵심 시장이며, 전 세계 최초로 일렉트릭 C클래스를 공개할 만큼 본사 차원의 관심이 지대하다. 최근에는 올라 칼레니우스 회장이 직접 방한해 삼성SDI 및 LG에너지솔루션 등 국내 주요 배터리 기업들과의 파트너십 강화를 약속하며 한국과의 밀월 관계를 공고히 했다.이러한 적극적인 행보는 최근 겪었던 위기를 극복하고 전동화 전환의 주도권을 되찾기 위한 전략으로 풀이된다. 인천 지하주차장 화재 사건 이후 다소 침체되었던 전기차 판매량을 회복하기 위해 벤츠는 올해만 총 11종의 신차를 투입하는 공격적인 마케팅을 펼치고 있다. 이번 스튜디오 개관 역시 브랜드 신뢰도를 회복하고 프리미엄 전기차 시장에서의 입지를 다시 굳히기 위한 포석이라는 분석이 지배적이다.마티아스 바이틀 벤츠코리아 사장은 한국 시장에 대한 지속적인 투자와 소통을 강조하며 고객 친화적인 브랜드로 거듭나겠다는 포부를 밝혔다. 내년 상반기까지 운영될 스튜디오 서울은 단순한 전시장을 넘어 벤츠의 철학을 공유하는 문화 공간으로 활용될 계획이다. 벤츠는 이를 통해 한국 소비자들에게 가장 사랑받는 수입차 브랜드로서의 명성을 이어가며 전동화 시대의 새로운 기준을 제시할 방침이다.