건강모아

'이 채소' 매일 먹으면 노화·치매 '완벽' 방어

 흔히 밥상 위에서 친숙하게 만날 수 있는 녹황색 채소가 최근 건강 증진에 탁월한 효능을 지닌 것으로 알려지며 새롭게 조명받고 있다. 한의학 전문가의 분석에 따르면 이 식재료는 섭취 시 얻을 수 있는 열량이 100그램당 20킬로칼로리 수준으로 매우 낮아 체중 관리 중에도 부담 없이 즐길 수 있다. 반면 그 속에는 우리 몸이 정상적인 기능을 유지하는 데 필수적인 각종 비타민과 미네랄 성분이 빽빽하게 채워져 있어 영양학적 가치가 매우 뛰어난 것으로 평가받는다.

 

특히 주목할 만한 성분은 혈액의 응고 과정과 골격계의 건강에 깊이 관여하는 지용성 비타민인 비타민K다. 이 채소에는 비타민K뿐만 아니라 시력 보호에 필수적인 비타민A, 면역력을 높여주는 비타민C, 그리고 세포 분열에 필요한 엽산과 체내 나트륨 배출을 돕는 칼륨 등이 골고루 함유되어 있다. 이처럼 다양한 필수 영양소를 한 번에 섭취할 수 있다는 점에서 현대인들의 불균형한 식습관을 보완해 줄 수 있는 훌륭한 천연 영양제 역할을 수행한다.

 


체내에서 발생하는 산화 스트레스를 줄이고 만성적인 염증 반응을 가라앉히는 데에도 탁월한 능력을 발휘한다. 식물이 짙은 녹색을 띠게 만드는 클로로필과 강력한 항산화 물질인 베타카로틴이 풍부하게 들어있기 때문이다. 실제로 다수의 영양학 연구 결과에 따르면, 이러한 항산화 성분들이 체내 세포의 손상을 막아주어 장기적으로 섭취했을 때 특정 악성 종양의 발병 확률을 낮추는 데 유의미한 도움을 줄 수 있는 것으로 분석되었다.

 

노화로 인해 점진적으로 감퇴하는 시력을 보호하고 안구 질환을 예방하는 데에도 효과적인 식재료다. 망막의 중심부에 위치한 황반을 구성하고 보호하는 핵심 성분인 루테인과 지아잔틴이 다량 포함되어 있기 때문이다. 다만 이러한 유익한 성분들은 열에 매우 취약한 특성을 지니고 있어 조리 방식에 각별한 주의가 요구된다. 끓는 물에 오랜 시간 푹 삶거나 가열할 경우 영양소가 대부분 파괴될 수 있으므로, 아주 짧은 시간 동안만 살짝 데쳐내거나 가급적 신선한 생으로 섭취하는 것이 영양소 보존에 가장 유리하다.

 


신체의 활력을 높이고 심혈관계 질환을 예방하는 복합적인 기능도 갖추고 있다. 세포 내에서 에너지를 만들어내는 공장 역할을 하는 미토콘드리아의 활동을 돕는 코엔자임Q10 성분이 들어있어 만성 피로 회복과 체력 증진에 기여한다. 이에 더해 풍부한 식이섬유와 칼륨, 엽산의 조합은 혈관 내벽에 쌓인 나쁜 콜레스테롤 수치를 낮추고 혈압을 안정적인 상태로 조절해 준다. 이는 장기적으로 심장병이나 뇌졸중과 같은 중증 심혈관 질환의 발생 위험을 낮추는 긍정적인 결과로 이어진다.

 

장기간 꾸준히 섭취할 경우 노년기의 뇌 기능 저하를 늦추는 데에도 보탬이 되는 것으로 나타났다. 해외의 여러 관찰 연구에서는 잎이 넓은 녹색 채소를 일상적으로 섭취한 그룹이 그렇지 않은 그룹에 비해 인지 능력 감퇴 속도가 확연히 느리다는 사실이 확인되었다. 하지만 아무리 몸에 좋은 식품이라도 체내에 결석을 유발할 수 있는 옥살산 성분이 들어있어 신장 기능이 약한 사람은 과식을 피해야 하며, 혈전 용해제 등의 약물을 복용 중인 환자 역시 비타민K의 작용이 약효를 방해할 수 있으므로 전문의와 상담을 거쳐 섭취량을 제한해야 한다.

 

서울 도심 철도 마비시킨 붕괴 사고… 퇴근길 '대혼란'

 서울 서대문구의 서소문 고가차도 철거 현장에서 상판을 지탱하는 거더가 무너져 내리는 참사가 발생했다. 26일 오후 2시경 발생한 이번 사고로 현장을 점검하던 감리단장과 관리소장, 외부 전문가 등 3명이 목숨을 잃고 3명이 다치는 등 총 6명의 사상자가 집계됐다. 철거 공사의 마지막 구간을 남겨두고 구조적 이상 징후를 확인하기 위해 투입된 인력들이 갑작스러운 붕괴에 휘말리면서 인명 피해가 커졌다.사고가 난 서소문 고가는 1966년 준공된 국내 최고령 고가도로로, 이미 수년 전부터 안전 등급 D등급을 받을 만큼 노후화가 심각했다. 지난해 9월부터 본격적인 철거가 시작되어 전체 공정의 90% 가까이 진행된 상태였으나, 철도가 지나는 핵심 구간인 S8·S9 지점에서 결국 사달이 났다. 이날 새벽 작업 중 상판이 2.9cm가량 가라앉는 침하 현상이 발견되어 공사가 중단됐고, 오후에 정밀 진단을 위해 전문가들이 구조물 내부로 진입한 직후 거더가 끊어지며 무너졌다.현장 주변 상인과 주민들은 이번 사고가 충분히 예견된 일이었다며 분통을 터뜨렸다. 평소에도 철거 작업 시 발생하는 소음과 진동이 심각했으며, 지지대 설치 등 안전 조치가 육안으로 보기에도 부실했다는 증언이 잇따랐다. 특히 열차가 수시로 통행하고 고압선이 흐르는 위험 지역임에도 불구하고, 노후 구조물의 특성을 고려한 세밀한 철거 공법이나 안전 관리가 제대로 이루어지지 않았다는 지적이 힘을 얻고 있다.사고의 여파는 도심 교통 마비로 이어졌다. 고가 아래를 지나는 선로에 구조물이 덮치면서 서울역과 신촌역을 잇는 열차 운행이 전면 중단됐다. 이로 인해 행신역과 서울역 사이의 KTX 운행이 멈췄고, 경부선과 호남선 등 주요 간선 철도의 운행 구간이 조정되면서 이용객들이 큰 혼란을 겪었다. 코레일은 긴급 복구팀을 투입했으나 파손된 구조물의 무게와 고압선 복구 문제로 정상화까지는 상당한 시간이 소요될 전망이다.정치권과 정부도 긴박하게 움직이고 있다. 이재명 대통령은 사고 보고를 받은 직후 부상자 치료와 사고 수습에 만전을 기할 것을 지시하며, 원인 규명을 위한 엄정한 조사를 주문했다. 경찰은 즉각 50여 명 규모의 전담 수사팀을 편성해 시공사와 감리업체의 과실 여부를 확인하고 있다. 서울시장 선거를 앞둔 후보들도 일제히 일정을 중단하고 현장을 찾아 유가족을 위로하며 재발 방지 대책 마련을 약속했다.수사 당국은 철거 순서의 적절성과 도면 준수 여부, 그리고 새벽에 발생한 침하 현상 이후의 대응 과정에 집중하고 있다. 특히 노후 도량 철거 시 필수적인 안전 보강 조치가 미흡했는지, 무리하게 공기를 단축하려 한 정황은 없는지가 핵심 쟁점이다. 서울시는 이번 사고를 계기로 시내 다른 노후 시설물 철거 현장에 대한 긴급 점검에 착수했으며, 고용노동부와 협력해 중대재해처벌법 적용 가능성도 검토하고 있다.