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원작 논란, '참교육' 공개 강행한 넷플릭스

 넷플릭스 시리즈 '참교육'이 오는 5월 공개를 앞두고 있지만, 원작 웹툰을 둘러싼 논란이 여전히 큰 이슈가 되고 있다. 이 작품은 학생, 교사, 학부모로 인해 무너진 대한민국의 교권과 교육 현장을 지키기 위해 설립된 교권보호국의 이야기를 담고 있으며, 배우 김무열, 이성민, 진기주, 표지훈이 주연을 맡았다. 그러나 원작에 대한 비판이 커지면서 시청자들의 걱정이 커지고 있다.

 


웹툰 '참교육'은 교육 현장에서 발생하는 교권 침해 문제를 다루고 있으며, 극단적인 문제 해결 방식을 통해 갈등을 해결하는 이야기를 전개한다. 주인공 나화진은 과거 교사 출신으로, 기존 교육 시스템으로 해결되지 않는 문제를 강경한 방식으로 처리하는 인물로 그려진다. 이 과정에서 학교 폭력 가해 학생과 압박하는 학부모에 대해 물리력을 사용하는 장면이 등장해 논란을 일으켰다.

 

특히 웹툰은 유색인종에 대한 인종차별적 표현과 성차별적 내용으로 비판받아 왔으며, 이는 해외 플랫폼에서도 문제가 되었다. 2023년에는 네이버웹툰이 북미 플랫폼에서 '참교육' 서비스를 중단했고, 이후 원작 작가들은 사과문을 발표했지만 국내 이용자들로부터 추가적인 비난을 받았다. 이러한 배경 속에서 넷플릭스의 시리즈화 소식은 기대보다는 우려를 낳고 있다.

 


드라마 제작 단계에서도 원작의 논란은 영향을 미쳤다. 배우 김남길이 주연 물망에 오르자 팬들 사이에서 출연 반대 성명이 등장했고, 그는 결국 출연을 거절했다. 김남길은 "많은 분이 불편해 하신다면 출연하지 않는 게 맞다고 생각한다"고 입장을 밝혔다. 이처럼 논란이 커지면서 넷플릭스는 '참교육'의 시리즈화를 확정하고 캐스팅 소식을 공개했다.

 

넷플릭스는 "원작 웹툰을 기반으로 제작하였지만, 이 시대에 꼭 필요한 이야기를 다룬다는 점에서 책임감을 가지고 만들고 있다"고 밝혔다. 그러나 교육 단체들은 여전히 드라마화에 반대하며 제작 중단 성명을 발표하는 등 비판의 목소리를 높이고 있다. 과연 '참교육'이 오는 5월 공개와 함께 논란을 이겨낼 수 있을지 귀추가 주목된다.

 

볼보코리아, "안전 기술 총망라" 대형 SUV 공개

 스웨덴의 프리미엄 자동차 브랜드가 자사의 기술력을 총망라한 대형 전동화 다목적스포츠차량을 국내 시장에 공식적으로 선보였다. 수입차 업계에 따르면 해당 브랜드의 한국 법인은 이달 초 차세대 친환경 플래그십 모델을 출시하며 본격적인 판매에 돌입했다. 앞서 소형 전기차 라인업의 몸값을 낮추며 공격적인 행보를 보였던 이 회사는, 이번 신차를 통해 연간 2,000대 이상의 판매고를 올리겠다는 구체적인 실적 목표를 제시하며 전동화 전환에 속도를 내고 있다.이번에 공개된 신형 모델은 하드웨어보다 소프트웨어의 역할이 강조되는 최신 자동차 산업의 트렌드를 완벽하게 구현했다. 차량의 두뇌 역할을 하는 독자적인 통합 컴퓨팅 시스템을 탑재하여, 출고 이후에도 무선 통신망을 통해 주행 성능과 각종 편의 사양을 최신 상태로 유지할 수 있다. 이 핵심 제어 장치는 내외부에 부착된 수많은 감지기에서 수집되는 방대한 정보를 실시간으로 분석하고, 이를 바탕으로 자율주행 및 탑승자 보호 기능을 스스로 고도화하는 역할을 수행한다.브랜드 특유의 철학이 담긴 탑승자 보호 기술은 한층 더 진화한 형태로 적용되었다. 사고 발생 확률을 영(0)으로 만들겠다는 목표 아래, 차량 주변을 빈틈없이 감시하는 고성능 카메라와 레이더, 초음파 탐지기 등 수십 개의 첨단 장비가 기본 사양으로 채택되었다. 또한 외부 충격으로부터 차량 하부에 장착된 고전압 배터리를 안전하게 지켜내기 위해, 가벼우면서도 강성이 뛰어난 특수 합금 소재를 뼈대 곳곳에 배치하여 골격의 내구성을 극대화했다.외관은 공기 역학을 고려한 매끄러운 곡선 위주로 다듬어졌으며, 전면부는 고급 해상 선박의 유려한 형태에서 모티브를 얻어 완성되었다. 실내 공간은 북유럽 특유의 안락함을 강조하는 방향으로 꾸며졌으며, 소비자의 라이프스타일에 맞춰 6인승과 7인승 구조 중 하나를 선택할 수 있다. 특히 국내 중견 기업이 개발한 자연광 유사 조명 기술이 실내 장식에 세계 최초로 도입되어, 탑승자의 시각적 피로도를 낮추고 따뜻한 분위기를 연출하는 데 기여한다.동력 계통은 106kWh 용량의 대용량 배터리 팩과 두 개의 전기 모터가 맞물려 네 바퀴를 굴리는 방식을 채택했다. 유럽 인증 기준으로 배터리를 가득 채웠을 때 주행 가능한 최대 거리는 625km에 달한다. 충전 인프라 이용의 편의성도 크게 개선되었는데, 800V 고전압 시스템을 지원하여 초급속 충전기를 이용할 경우 배터리 잔량 10%에서 80%까지 채우는 데 걸리는 시간은 단 22분에 불과하다.트림별 판매 단가는 사양에 따라 1억 620만 원부터 1억 2,320만 원 사이로 책정되었다. 이는 기존 내연기관 기반의 플러그인 하이브리드 동급 모델보다 진입 장벽을 낮춘 금액이며, 북미나 유럽 등 해외 주요 자동차 시장과 비교했을 때 최소 1,000만 원 이상 저렴하게 설정된 파격적인 조건이다. 수입사는 초기 품질에 대한 불안감을 해소하기 위해 일반 부품은 5년 또는 10만 km, 구동용 배터리는 8년 또는 16만 km까지 무상 수리를 보장한다.