스포츠모아

코번트리, EPL 승격의 기쁨과 아쉬움

 코번트리 시티가 25년 만에 잉글랜드 프리미어리그에 복귀하는 쾌거를 이뤘다. 18일(한국시간) 블랙번 로버스와의 경기에서 1-1 무승부를 기록하며 승점 86을 쌓은 코번트리는 리그 1위를 확고히 했다. 이로써 남은 경기와 관계없이 최소 2위를 확보하며 차기 시즌 EPL 직행 티켓을 손에 넣었다. 이번 승격은 코번트리 역사에서 특별한 의미를 지닌다. 2000-2001시즌 프리미어리그 19위로 강등된 이후 무려 25년이 지난 것이다.

 

코번트리는 강등 이후 긴 침체기를 겪었고, 여러 번의 하부리그 강등을 경험했다. 2017-2018시즌에는 리그2(4부)로까지 떨어지는 굴욕을 맛보았지만, 이후 서서히 반등하며 2020-2021시즌에는 챔피언십으로 복귀했다. 이번 시즌에는 안정적인 경기력을 바탕으로 승격을 이뤄냈으며, 특히 프랭크 램파드 감독의 전술적 변화가 큰 역할을 했다.

 


램파드 감독은 팀의 전술을 빠르게 정비하고 공수 균형을 잡으며 승점을 쌓아왔다. 그는 과거 첼시와 에버턴을 이끌었던 경험이 있는 만큼, 이번 승격은 그의 명예 회복에도 중요한 의미가 있다. 코번트리의 승격은 램파드에게도 특별한 순간이 될 것이며, 개인 통산 4번째 EPL 수장 커리어를 시작하게 된다.

 

하지만 양민혁은 이번 역사적인 순간에 함께하지 못했다. 그는 12경기 연속으로 출전 명단에서 제외되면서 코번트리의 승격에 기여하지 못했다. 양민혁은 한국 축구의 차세대 유망주로 주목받아 왔으나, 코번트리에서의 출전 기회가 제한적이었다. 그는 정규리그 3경기에서 총 29분만 출전했으며, FA컵에서도 72분을 소화했을 뿐이다.

 


양민혁은 2025-2026시즌을 앞두고 포츠머스로 임대되었다가 코번트리로 재임대되었으나, 팀에서의 입지가 줄어들고 있다. 그의 상황은 코번트리의 승격과는 대조적으로 그라운드에서 멀어지고 있는 현실을 보여준다. 현재 양민혁은 EPL 문턱에서 15개월째 멈춰 있는 상태이며, 그의 미래가 불확실해지고 있다.

 

코번트리의 승격은 팀에겐 새로운 출발점이지만, 양민혁에게는 멈춰버린 시간의 연장선에 가깝다. 지속적인 출장을 통해 성장할 기회를 잃은 그는 현재 팀의 전력 외로 분류되었으며, 향후 진로에 대한 고민이 필요하다. 코번트리의 EPL 복귀는 기쁜 소식이지만, 양민혁의 상황은 아쉬움을 남기고 있다.

 

아틀라스 SUV, 카시트 5개 장착되는 '진짜' 패밀리카

 국내 대형 SUV 시장에서 폭스바겐 아틀라스가 가족 중심의 가치를 앞세워 독보적인 존재감을 드러내고 있다. 미국 시장에서 이미 검증된 광활한 공간성과 독일 엔지니어링의 정밀함이 결합된 이 모델은 장거리 여행과 레저 활동을 즐기는 다둥이 가족들에게 최적의 선택지로 꼽힌다. 특히 동급 최대 수준의 차체 크기를 바탕으로 구현된 실내 거주성은 기존 수입 대형 SUV들이 가졌던 3열 공간의 한계를 극복했다는 평가를 받는다.아틀라스의 가장 큰 강점은 거대한 덩치에 걸맞은 압도적인 적재 능력과 공간 활용도에 있다. 전장이 5,000mm를 넘어서는 차체 덕분에 3열 시트에도 성인이 편안하게 탑승할 수 있으며, 시트를 모두 접었을 때는 최대 2,735리터에 달하는 광활한 적재 공간이 확보된다. 특히 시트가 바닥과 완전히 수평을 이루는 '풀 플랫' 구조를 채택해 별도의 평탄화 작업 없이도 쾌적한 차박 캠핑이 가능하다는 점은 아웃도어 마니아들에게 매력적인 요소다.가족의 안전을 최우선으로 고려한 설계 철학도 돋보인다. 아틀라스는 미국 고속도로 안전보험협회로부터 최고 안전 등급을 획득하며 견고한 차체 강성을 입증했으며, 2열과 3열 곳곳에 카시트 장착을 위한 전용 앵커를 배치했다. 이론적으로 최대 5개의 카시트를 동시에 설치할 수 있는 구조는 다자녀 가구의 이동 편의성을 극대화한다. 이는 단순한 이동 수단을 넘어 가족 모두가 안심하고 머무를 수 있는 안전한 생활 공간으로서의 가치를 증명한다.파워트레인은 효율성과 퍼포먼스의 균형을 맞춘 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기가 조합되었다. 최고출력 273마력의 힘은 일상적인 주행 환경에서 경쾌한 가속감을 제공하며, 전자제어식 사륜구동 시스템인 4모션이 탑재되어 빗길이나 눈길 등 까다로운 도로 조건에서도 안정적인 주행 성능을 보장한다. 공인 연비 이상의 실연비를 보여주는 경제성 또한 대형 SUV를 운영하는 차주들의 유지비 부담을 덜어주는 요인이다.레저 활동을 위한 전문적인 장비도 기본 사양으로 충실히 갖췄다. 별도의 개조 없이도 카라반이나 트레일러를 즉시 연결할 수 있는 순정 견인 장치가 장착되어 있어, 최대 2.2톤이 넘는 무게를 거뜬히 견인할 수 있다. 이는 캠핑카나 보트 등 다양한 취미 생활을 즐기는 사용자들에게 추가 비용 발생 없이 최상의 확장성을 제공한다. 정통 SUV의 강인한 디자인과 실용적인 기능들이 조화를 이루며 아틀라스만의 확고한 영역을 구축했다.합리적인 가격 책정은 아틀라스의 시장 점유율을 높이는 결정적인 한 수로 작용했다. 풍부한 편의 사양과 안전 기술을 모두 포함하고도 6,000만 원 중반대의 가격을 유지함으로써 북미 시장보다 오히려 경쟁력 있는 조건을 제시하고 있다. 6인승과 7인승 중 라이프스타일에 맞는 선택이 가능하다는 점 역시 소비자들의 만족도를 높인다. 폭스바겐코리아는 아틀라스를 통해 프리미엄 패밀리카의 기준을 새롭게 정립하며 판매 상승세를 이어가고 있다.