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콜어빈, LA 다저스 1순위 후보

 콜어빈이 LA 다저스의 투수 콜업 1순위로 떠오르고 있다. 전 두산 베어스 소속의 왼손 투수인 콜어빈은 2016년 신인 드래프트에서 필라델피아 필리스에 지명된 후, 2019년 빅리그에 처음으로 콜업되었다. 이후 그는 2021년 오클랜드 애슬레틱스에서 10승을 기록하며 주목받았지만, 구위의 한계로 선발과 불펜을 오가며 기복 있는 성적을 보였다.

 

2025년 두산 베어스에서 뛰었던 콜어빈은 기대에 미치지 못한 성적을 남기면서 인성 논란에 휘말리기도 했다. 결국 두산은 그와의 재계약을 포기했고, 콜어빈은 LA 다저스와 마이너리그 계약을 체결하게 되었다. 스프링캠프에서의 성적은 좋지 않았으나, 마이너리그에서의 활약이 기대를 모으고 있다.

 


콜어빈은 최근 앨버커키 아이소톱스와의 경기에서 선발로 나서 6이닝 동안 6피안타 3볼넷 3탈삼진 2실점을 기록하며 팀의 9-6 승리에 기여했다. 그의 구속은 최고 시속 92.4마일(약 148.7km/h)까지 기록되었고, 다양한 구종을 구사하며 위기 관리 능력을 발휘했다. 특히 1회에는 연속 볼넷으로 위기에 처했지만, 병살타로 이닝을 마무리하며 안정감을 보였다.

 

콜어빈은 5회에도 실점을 허용했지만, 이후 6회에는 삼자범퇴 이닝을 기록하며 좋은 흐름을 이어갔다. 현재 시즌 성적은 4경기 1승 2패 평균자책점 2.01로, 팀 내 평균자책점 1위에 올라 있으며, 퍼시픽 코스트 리그에서도 상위권에 위치하고 있다.

 


그의 현재 페이스가 유지된다면, LA 다저스에서의 콜업이 기대되는 상황이다. 콜어빈은 다저스에서 김혜성과 함께 뛰게 될 날을 고대하고 있으며, 마이너리그에서의 성과가 그의 빅리그 복귀에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다.

 

콜어빈의 성장은 다저스의 투수진에 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 크며, 그가 다시 빅리그에서의 기회를 잡을 수 있을지 주목된다.

 

CU 물류 마비 풀릴까, BGF로지스-화물연대 전격 교섭

 편의점 CU의 물류를 책임지는 BGF로지스가 파업 중인 화물연대와 공식적인 협상 테이블에 마주 앉았다. 22일 오전 경남 진주노동지청에서 양측 대표자가 참석한 가운데 상견례가 열렸으며, 같은 날 오후 대전에서 실무적인 논의를 이어가기로 합의했다. 그동안 원청으로서의 교섭 의무를 부정하며 대화를 거부해왔던 사측이 전향적인 태도로 돌아선 것은, 파업 현장에서 발생한 인명 사고와 전국적인 물류 차질로 인한 점주들의 피해가 감당하기 어려운 수준에 도달했기 때문으로 풀이된다.화물연대는 이번 교섭에서 노동 조건 개선과 충분한 휴식권 보장을 핵심 요구안으로 내걸었다. 특히 이들은 실질적인 지배력을 행사하는 원청이 협상에 나서야 한다는 '노란봉투법'의 취지를 강조하며 BGF로지스와 BGF리테일의 책임 있는 자세를 촉구해 왔다. 노조 측은 사망한 조합원에 대한 명예 회복과 유가족 합의, 그리고 재발 방지 대책이 마련될 때까지 투쟁의 고삐를 늦추지 않겠다는 강경한 입장을 고수하고 있다.파업이 3주째로 접어들면서 일선 편의점 현장은 극심한 상품 공급난에 시달리고 있다. 화성과 안성, 나주 등 주요 거점 물류센터가 봉쇄되면서 도시락과 삼각김밥 등 신선식품의 입고가 제때 이루어지지 않고 있기 때문이다. 특히 간편식 생산의 핵심 기지인 진천 공장까지 물류가 막히면서 매대가 텅 비어버린 점포들이 속출하고 있다. 본사 차원에서 대체 차량을 투입하는 등 비상 체제를 가동하고 있지만, 촘촘하게 짜인 편의점 물류망의 공백을 완전히 메우기에는 역부족인 상황이다.사측인 BGF로지스는 이번 대화가 사태 해결의 실마리가 되기를 기대하고 있다. 그동안 개별 운송사와 배송기사 간의 문제라며 거리를 두어왔던 입장과 달리, 이번에는 원청으로서 대화의 물꼬를 트는 데 의미를 두겠다고 밝혔다. 사측 관계자는 조속하고 평화적인 해결을 위해 합리적인 협의안을 도출하겠다는 의지를 보였으나, 노조가 요구하는 처우 개선 비용과 책임 소재 규명 등 민감한 사안들이 산적해 있어 실제 합의까지는 험로가 예상된다.현장의 편의점주들은 하루빨리 물류가 정상화되기만을 간절히 바라고 있다. 주력 상품인 도시락과 샌드위치 판매가 중단되면서 매출 타격은 물론, 단골 고객들의 발길이 끊기는 2차 피해까지 발생하고 있기 때문이다. 점주들 사이에서는 본사와 노조의 갈등 속에 애꿎은 자영업자들만 희생양이 되고 있다는 비판의 목소리가 높다. 일부 지역에서는 점주들이 직접 물류센터를 찾아가 길을 터달라고 호소하는 진풍경이 벌어지기도 했다.양측의 대화가 시작되었음에도 불구하고 화물연대는 최종 합의 전까지 물류센터 봉쇄를 풀지 않겠다는 방침이다. 이는 협상력을 극대화하기 위한 전략으로 보이지만, 물류 마비가 지속될 경우 여론의 화살이 노조를 향할 수 있다는 점은 부담이다. 대전에서 이어질 오후 실무교섭에서 양측이 얼마나 간극을 좁히느냐에 따라 CU의 물류망이 다시 활기를 찾을지, 아니면 더 깊은 파행으로 치달을지가 결정될 것으로 보인다.