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'뇌출혈 이진호 구한' 강인에도…"음주운전이 음주운전 구해" 싸늘

그룹 슈퍼주니어 출신 강인이 개그맨 이진호가 뇌출혈로 쓰러졌을 당시 가장 먼저 119에 신고한 인물로 알려졌다. 갑작스럽게 의식을 잃어가던 이진호를 병원으로 옮기는 데 결정적인 역할을 했다는 사실이 전해지면서 이목이 쏠리고 있다.

 

14일 한 언론사에 따르면 강인은 지난 1일 뇌출혈 증세로 위급한 상황에 놓였던 이진호로부터 연락을 받았다. 당시 이진호는 자신의 몸 상태가 심상치 않다는 점을 강인에게 알렸고, 강인은 상황의 심각성을 직감한 뒤 곧바로 119에 신고한 것으로 전해졌다. 이후 출동한 구급대원들은 이진호를 서울 시내 한 병원으로 긴급 이송했다.

 


이진호의 소속사도 앞서 공식 입장을 통해 갑작스러운 병원 이송 사실을 알렸다. 소속사는 “이진호가 지난 1일 오후 갑작스러운 뇌출혈로 입원 치료를 받고 있다”며 “현재는 의식을 회복하는 단계로, 치료에 집중하고 있다”고 설명했다. 이에 따라 강인의 신속한 대응이 응급 상황에서 중요한 역할을 했던 것으로 보인다.

 

다만 이 같은 미담이 전해진 이후에도 강인을 향한 여론은 엇갈리고 있다. 온라인상에서는 위급한 순간 신속하게 구조를 도운 행동 자체는 긍정적으로 평가해야 한다는 반응이 나오는 한편, 두 사람의 과거 전력을 거론하며 싸늘한 시선을 보내는 반응도 적지 않았다. 일부 누리꾼들은 두 사람 모두 음주운전 논란을 겪은 바 있다는 점을 언급하며 비판적인 댓글을 남기기도 했다.

 

강인은 2005년 슈퍼주니어 멤버로 데뷔해 큰 사랑을 받았지만, 2009년과 2016년 두 차례 음주운전 사고를 일으켜 논란의 중심에 섰다. 여기에 2017년 폭행 사건에도 연루되며 이미지에 큰 타격을 입었고, 결국 2019년 팀에서 탈퇴했다.

 

이진호 역시 각종 사생활 논란으로 활동을 멈춘 상태다. 그는 지난해 9월 술을 마신 채 인천에서 경기 양평까지 약 100㎞를 운전하다 경찰에 적발됐다. 당시 혈중알코올농도는 면허 취소 수준이었던 것으로 알려졌다. 또한 2024년 10월에는 자신의 SNS를 통해 2020년부터 인터넷 불법 도박 사이트에서 게임을 시작해 감당하기 어려운 빚을 지게 됐다고 털어놓으며 불법 도박 사실을 직접 인정했다. 이후 그는 관련 수사를 받아왔다.

 


이번 일은 강인의 빠른 판단이 위급한 생명을 살리는 데 기여했다는 점에서 주목받고 있지만, 동시에 두 사람을 둘러싼 과거 논란이 다시 소환되며 대중의 복합적인 반응을 낳고 있다. 응급 상황에서의 선행과 별개로, 오랜 시간 쌓인 부정적 이미지가 쉽게 걷히지 않는 현실도 드러난 셈이다.

 

아틀라스 SUV, 카시트 5개 장착되는 '진짜' 패밀리카

 국내 대형 SUV 시장에서 폭스바겐 아틀라스가 가족 중심의 가치를 앞세워 독보적인 존재감을 드러내고 있다. 미국 시장에서 이미 검증된 광활한 공간성과 독일 엔지니어링의 정밀함이 결합된 이 모델은 장거리 여행과 레저 활동을 즐기는 다둥이 가족들에게 최적의 선택지로 꼽힌다. 특히 동급 최대 수준의 차체 크기를 바탕으로 구현된 실내 거주성은 기존 수입 대형 SUV들이 가졌던 3열 공간의 한계를 극복했다는 평가를 받는다.아틀라스의 가장 큰 강점은 거대한 덩치에 걸맞은 압도적인 적재 능력과 공간 활용도에 있다. 전장이 5,000mm를 넘어서는 차체 덕분에 3열 시트에도 성인이 편안하게 탑승할 수 있으며, 시트를 모두 접었을 때는 최대 2,735리터에 달하는 광활한 적재 공간이 확보된다. 특히 시트가 바닥과 완전히 수평을 이루는 '풀 플랫' 구조를 채택해 별도의 평탄화 작업 없이도 쾌적한 차박 캠핑이 가능하다는 점은 아웃도어 마니아들에게 매력적인 요소다.가족의 안전을 최우선으로 고려한 설계 철학도 돋보인다. 아틀라스는 미국 고속도로 안전보험협회로부터 최고 안전 등급을 획득하며 견고한 차체 강성을 입증했으며, 2열과 3열 곳곳에 카시트 장착을 위한 전용 앵커를 배치했다. 이론적으로 최대 5개의 카시트를 동시에 설치할 수 있는 구조는 다자녀 가구의 이동 편의성을 극대화한다. 이는 단순한 이동 수단을 넘어 가족 모두가 안심하고 머무를 수 있는 안전한 생활 공간으로서의 가치를 증명한다.파워트레인은 효율성과 퍼포먼스의 균형을 맞춘 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기가 조합되었다. 최고출력 273마력의 힘은 일상적인 주행 환경에서 경쾌한 가속감을 제공하며, 전자제어식 사륜구동 시스템인 4모션이 탑재되어 빗길이나 눈길 등 까다로운 도로 조건에서도 안정적인 주행 성능을 보장한다. 공인 연비 이상의 실연비를 보여주는 경제성 또한 대형 SUV를 운영하는 차주들의 유지비 부담을 덜어주는 요인이다.레저 활동을 위한 전문적인 장비도 기본 사양으로 충실히 갖췄다. 별도의 개조 없이도 카라반이나 트레일러를 즉시 연결할 수 있는 순정 견인 장치가 장착되어 있어, 최대 2.2톤이 넘는 무게를 거뜬히 견인할 수 있다. 이는 캠핑카나 보트 등 다양한 취미 생활을 즐기는 사용자들에게 추가 비용 발생 없이 최상의 확장성을 제공한다. 정통 SUV의 강인한 디자인과 실용적인 기능들이 조화를 이루며 아틀라스만의 확고한 영역을 구축했다.합리적인 가격 책정은 아틀라스의 시장 점유율을 높이는 결정적인 한 수로 작용했다. 풍부한 편의 사양과 안전 기술을 모두 포함하고도 6,000만 원 중반대의 가격을 유지함으로써 북미 시장보다 오히려 경쟁력 있는 조건을 제시하고 있다. 6인승과 7인승 중 라이프스타일에 맞는 선택이 가능하다는 점 역시 소비자들의 만족도를 높인다. 폭스바겐코리아는 아틀라스를 통해 프리미엄 패밀리카의 기준을 새롭게 정립하며 판매 상승세를 이어가고 있다.