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'뇌출혈 이진호 구한' 강인에도…"음주운전이 음주운전 구해" 싸늘

그룹 슈퍼주니어 출신 강인이 개그맨 이진호가 뇌출혈로 쓰러졌을 당시 가장 먼저 119에 신고한 인물로 알려졌다. 갑작스럽게 의식을 잃어가던 이진호를 병원으로 옮기는 데 결정적인 역할을 했다는 사실이 전해지면서 이목이 쏠리고 있다.

 

14일 한 언론사에 따르면 강인은 지난 1일 뇌출혈 증세로 위급한 상황에 놓였던 이진호로부터 연락을 받았다. 당시 이진호는 자신의 몸 상태가 심상치 않다는 점을 강인에게 알렸고, 강인은 상황의 심각성을 직감한 뒤 곧바로 119에 신고한 것으로 전해졌다. 이후 출동한 구급대원들은 이진호를 서울 시내 한 병원으로 긴급 이송했다.

 


이진호의 소속사도 앞서 공식 입장을 통해 갑작스러운 병원 이송 사실을 알렸다. 소속사는 “이진호가 지난 1일 오후 갑작스러운 뇌출혈로 입원 치료를 받고 있다”며 “현재는 의식을 회복하는 단계로, 치료에 집중하고 있다”고 설명했다. 이에 따라 강인의 신속한 대응이 응급 상황에서 중요한 역할을 했던 것으로 보인다.

 

다만 이 같은 미담이 전해진 이후에도 강인을 향한 여론은 엇갈리고 있다. 온라인상에서는 위급한 순간 신속하게 구조를 도운 행동 자체는 긍정적으로 평가해야 한다는 반응이 나오는 한편, 두 사람의 과거 전력을 거론하며 싸늘한 시선을 보내는 반응도 적지 않았다. 일부 누리꾼들은 두 사람 모두 음주운전 논란을 겪은 바 있다는 점을 언급하며 비판적인 댓글을 남기기도 했다.

 

강인은 2005년 슈퍼주니어 멤버로 데뷔해 큰 사랑을 받았지만, 2009년과 2016년 두 차례 음주운전 사고를 일으켜 논란의 중심에 섰다. 여기에 2017년 폭행 사건에도 연루되며 이미지에 큰 타격을 입었고, 결국 2019년 팀에서 탈퇴했다.

 

이진호 역시 각종 사생활 논란으로 활동을 멈춘 상태다. 그는 지난해 9월 술을 마신 채 인천에서 경기 양평까지 약 100㎞를 운전하다 경찰에 적발됐다. 당시 혈중알코올농도는 면허 취소 수준이었던 것으로 알려졌다. 또한 2024년 10월에는 자신의 SNS를 통해 2020년부터 인터넷 불법 도박 사이트에서 게임을 시작해 감당하기 어려운 빚을 지게 됐다고 털어놓으며 불법 도박 사실을 직접 인정했다. 이후 그는 관련 수사를 받아왔다.

 


이번 일은 강인의 빠른 판단이 위급한 생명을 살리는 데 기여했다는 점에서 주목받고 있지만, 동시에 두 사람을 둘러싼 과거 논란이 다시 소환되며 대중의 복합적인 반응을 낳고 있다. 응급 상황에서의 선행과 별개로, 오랜 시간 쌓인 부정적 이미지가 쉽게 걷히지 않는 현실도 드러난 셈이다.

 

볼보코리아, "안전 기술 총망라" 대형 SUV 공개

 스웨덴의 프리미엄 자동차 브랜드가 자사의 기술력을 총망라한 대형 전동화 다목적스포츠차량을 국내 시장에 공식적으로 선보였다. 수입차 업계에 따르면 해당 브랜드의 한국 법인은 이달 초 차세대 친환경 플래그십 모델을 출시하며 본격적인 판매에 돌입했다. 앞서 소형 전기차 라인업의 몸값을 낮추며 공격적인 행보를 보였던 이 회사는, 이번 신차를 통해 연간 2,000대 이상의 판매고를 올리겠다는 구체적인 실적 목표를 제시하며 전동화 전환에 속도를 내고 있다.이번에 공개된 신형 모델은 하드웨어보다 소프트웨어의 역할이 강조되는 최신 자동차 산업의 트렌드를 완벽하게 구현했다. 차량의 두뇌 역할을 하는 독자적인 통합 컴퓨팅 시스템을 탑재하여, 출고 이후에도 무선 통신망을 통해 주행 성능과 각종 편의 사양을 최신 상태로 유지할 수 있다. 이 핵심 제어 장치는 내외부에 부착된 수많은 감지기에서 수집되는 방대한 정보를 실시간으로 분석하고, 이를 바탕으로 자율주행 및 탑승자 보호 기능을 스스로 고도화하는 역할을 수행한다.브랜드 특유의 철학이 담긴 탑승자 보호 기술은 한층 더 진화한 형태로 적용되었다. 사고 발생 확률을 영(0)으로 만들겠다는 목표 아래, 차량 주변을 빈틈없이 감시하는 고성능 카메라와 레이더, 초음파 탐지기 등 수십 개의 첨단 장비가 기본 사양으로 채택되었다. 또한 외부 충격으로부터 차량 하부에 장착된 고전압 배터리를 안전하게 지켜내기 위해, 가벼우면서도 강성이 뛰어난 특수 합금 소재를 뼈대 곳곳에 배치하여 골격의 내구성을 극대화했다.외관은 공기 역학을 고려한 매끄러운 곡선 위주로 다듬어졌으며, 전면부는 고급 해상 선박의 유려한 형태에서 모티브를 얻어 완성되었다. 실내 공간은 북유럽 특유의 안락함을 강조하는 방향으로 꾸며졌으며, 소비자의 라이프스타일에 맞춰 6인승과 7인승 구조 중 하나를 선택할 수 있다. 특히 국내 중견 기업이 개발한 자연광 유사 조명 기술이 실내 장식에 세계 최초로 도입되어, 탑승자의 시각적 피로도를 낮추고 따뜻한 분위기를 연출하는 데 기여한다.동력 계통은 106kWh 용량의 대용량 배터리 팩과 두 개의 전기 모터가 맞물려 네 바퀴를 굴리는 방식을 채택했다. 유럽 인증 기준으로 배터리를 가득 채웠을 때 주행 가능한 최대 거리는 625km에 달한다. 충전 인프라 이용의 편의성도 크게 개선되었는데, 800V 고전압 시스템을 지원하여 초급속 충전기를 이용할 경우 배터리 잔량 10%에서 80%까지 채우는 데 걸리는 시간은 단 22분에 불과하다.트림별 판매 단가는 사양에 따라 1억 620만 원부터 1억 2,320만 원 사이로 책정되었다. 이는 기존 내연기관 기반의 플러그인 하이브리드 동급 모델보다 진입 장벽을 낮춘 금액이며, 북미나 유럽 등 해외 주요 자동차 시장과 비교했을 때 최소 1,000만 원 이상 저렴하게 설정된 파격적인 조건이다. 수입사는 초기 품질에 대한 불안감을 해소하기 위해 일반 부품은 5년 또는 10만 km, 구동용 배터리는 8년 또는 16만 km까지 무상 수리를 보장한다.