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임금도 사망하게 만든 '최악 궁합' 음식은?

 최근 한 초밥 뷔페에서 게장과 특정 과일을 함께 먹지 말라는 경고문이 붙어 온라인상에서 화제가 됐다. 맛있는 음식이라도 함께 먹었을 때 오히려 건강을 해치는 '상극 음식' 조합에 대한 관심이 다시 높아지고 있다.

 

가장 널리 알려진 상극 조합은 게와 감이다. 이는 조선 제20대 왕 경종의 죽음과 연관될 정도로 역사가 깊다. 감의 떫은맛을 내는 탄닌 성분은 단백질이 풍부한 게살과 만나면 위장에서 소화되지 않는 덩어리를 형성해 소화불량이나 복통을 유발할 수 있다. 신선도가 중요한 게의 특성상 세균 번식의 위험까지 커져 식중독으로 이어질 수도 있다.

 


게는 감뿐만 아니라 귤이나 참외와 같은 과일과도 궁합이 좋지 않다. 귤에 함유된 강한 산성 성분은 단백질 소화에 부담을 주며, 성질이 찬 참외는 똑같이 찬 성질을 가진 게와 만나 복통이나 설사를 일으키기 쉽다. 게장을 먹은 뒤에는 소화를 돕는 매실차나 생강차를 마시는 편이 훨씬 안전하다.

 

우리가 일상에서 흔히 접하는 조합 중에도 영양학적으로 좋지 않은 것들이 있다. 토마토에 설탕을 뿌려 먹는 것이 대표적이다. 우리 몸은 설탕을 분해하기 위해 토마토의 비타민 B군을 소모해버려 정작 중요한 영양소의 흡수율이 떨어진다. 건강식으로 알려진 시금치와 두부도 매일 다량 섭취 시 주의가 필요하다. 시금치의 옥살산이 두부의 칼슘과 만나면 체내 결석을 유발할 수 있기 때문이다.

 


김밥이나 샐러드에 자주 함께 들어가는 오이와 당근도 사실 좋은 조합은 아니다. 당근 속 아스코르비나아제라는 효소가 오이의 비타민 C를 파괴하는 작용을 한다. 또한 아침 식사로 흔한 빵과 오렌지 주스는 소화 불량을 유발할 수 있다. 주스의 산성이 빵의 전분 소화를 방해하기 때문이다.

 

보양식으로 즐겨 먹는 장어 역시 후식 선택이 중요하다. 장어를 먹고 복숭아를 먹는 것은 금물이다. 장어의 지방이 소화되는 과정에서 복숭아의 유기산이 장을 과도하게 자극해 심한 설사를 유발할 가능성이 매우 높다.

 

신형 아우디 A6, 강지영과 함께 프리미엄 시장 정조준

 독일의 프리미엄 자동차 브랜드 아우디가 자사의 핵심 비즈니스 세단인 A6의 풀체인지 모델을 한국 시장에 공식 출시하며, 아나운서 출신 방송인 강지영을 새로운 얼굴로 내세웠다. 이번에 공개된 신형 A6는 단순한 디자인 변경을 넘어 뼈대부터 심장까지 모든 것을 새롭게 바꾼 혁신적인 모델로 평가받는다. 아우디코리아는 신차의 지향점과 가장 잘 부합하는 인물로 강지영을 선정하고 본격적인 마케팅 활동에 돌입했다.새로운 홍보대사로 낙점된 강지영은 미국 유학파 출신으로 공인회계사 자격증까지 보유한 재원이다. 종합편성채널 아나운서로 데뷔한 이래 뉴스 진행은 물론 다양한 예능 프로그램에서 활약하며 대중에게 스마트하고 신뢰감 있는 이미지를 각인시켜 왔다. 아우디 측은 그녀 특유의 지적이면서도 세련된 분위기가 신형 A6가 추구하는 프리미엄 가치와 완벽하게 어우러진다고 판단했다. 앞으로 그녀는 다양한 온라인 채널을 통해 신차의 첨단 기능들을 소비자 눈높이에 맞춰 알기 쉽게 전달하는 역할을 수행할 예정이다.신형 A6의 가장 큰 특징은 내연기관 차량을 위해 새롭게 개발된 전용 플랫폼인 PPC를 브랜드 최초로 적용했다는 점이다. 이 새로운 뼈대를 바탕으로 차량의 외관은 공기 저항을 최소화하는 유선형 디자인으로 다듬어져 동급 최고 수준의 공기역학 성능을 자랑한다. 이는 고속으로 달릴 때 연료 효율을 극대화할 뿐만 아니라, 외부에서 들어오는 바람 소리를 효과적으로 차단해 탑승자에게 한 차원 높은 정숙성을 제공하는 핵심 요소로 작용한다.파워트레인 부문에서도 전동화의 흐름을 적극적으로 수용했다. 주력인 디젤 모델에는 제동 시 버려지는 에너지를 회수해 가속할 때 힘을 보태는 진일보한 마일드 하이브리드 시스템이 탑재되었다. 이 기술은 엔진이 멈춘 상태에서도 에어컨 등 차량 내 전기 장치들을 원활하게 작동시켜 도심 주행 시 연비 향상에 크게 기여한다. 가솔린 모델 또한 다양한 출력의 엔진 라인업을 구비하여 역동적인 주행을 원하는 운전자들의 입맛을 맞췄다.아우디의 전매특허인 조명 기술은 신형 A6에서 더욱 진화된 모습으로 나타난다. 앞면의 지능형 헤드램프는 주행 환경에 따라 빛의 각도와 밝기를 스스로 조절하며, 뒷면에는 수백 개의 미세한 조명 조각들로 이루어진 첨단 테일램프가 적용되어 운전자가 원하는 대로 조명 패턴을 바꿀 수 있다. 여기에 평소에는 차체에 숨어 있다가 사람이 다가가면 스르륵 튀어나오는 도어 손잡이는 미래지향적인 감각을 더한다.차량 내부는 최신 디지털 기술이 집약된 안락한 라운지를 연상케 한다. 운전석부터 센터페시아까지 부드럽게 이어지는 대형 곡면 디스플레이는 시각적인 만족감과 함께 조작 편의성을 극대화했다. 조수석에도 별도의 화면을 마련해 동승자를 배려했으며, 실내 곳곳에 배치된 은은한 조명은 차량의 상태를 색상으로 알려주며 감성적인 만족도를 높인다. 이 밖에도 최고 수준의 운전자 보조 시스템과 프리미엄 오디오 시스템을 기본으로 갖춘 신형 A6는 6천만 원 중반대의 가격으로 국내 고급 세단 시장 공략에 나선다.