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다저스 라인업 변경, 가슴 아픈 사연

 LA 다저스가 토론토와의 원정 경기를 불과 20분 앞두고 선발 라인업을 급히 변경해야만 했던 가슴 아픈 이유가 뒤늦게 밝혀졌다. 주전 유격수 미겔 로하스가 갑작스러운 부친상으로 경기에 나설 수 없었던 것이다.

 

사건은 8일(한국시간) 캐나다 토론토 로저스센터에서 열릴 예정이었던 경기 직전에 발생했다. 당초 벤치에서 경기를 시작할 예정이었던 김혜성은, 구단이 "가족 문제"로 로하스의 결장을 발표하면서 긴급하게 선발 유격수로 투입되었다.

 


갑작스러운 교체에도 김혜성은 3타수 1안타 1볼넷 2득점으로 맹활약하며 팀의 4-1 승리에 기여했다. 하지만 경기 후에도 로하스의 결장 사유는 구체적으로 알려지지 않아 궁금증을 낳았다. 데이브 로버츠 감독 역시 "로하스가 얼마나 자리를 비울지 아직 알 수 없다"며 말을 아꼈다.

 

모든 의문은 로하스가 자신의 SNS를 통해 직접 비보를 전하면서 풀렸다. 그는 아버지와 함께 찍은 사진을 올리며 "로하스 가족에게 엄청난 아픔이 생겼다. 4월 7일(현지시각) 오후, 사랑하는 나의 아버지 미겔 로하스 '미키'께서 갑작스럽게 세상을 떠나셨다"고 알렸다.

 


로하스는 "아버지와 작별 인사도 나누지 못했다"며 슬픔을 감추지 못했고, 갑작스러운 비보에 큰 충격을 받은 것으로 보인다. 그는 아버지를 사랑해준 모든 이들에게 감사를 표하며 애도의 뜻을 전했다.

 

경기 직전까지 출전을 준비하던 선수가 아버지의 사망 소식을 접하고 팀을 이탈해야 했던 안타까운 상황. 다저스 구단과 동료들은 깊은 슬픔에 빠진 로하스에게 위로를 전하며 그가 가족과 함께 슬픔을 나눌 수 있도록 배려하고 있다.

 

볼보코리아, "안전 기술 총망라" 대형 SUV 공개

 스웨덴의 프리미엄 자동차 브랜드가 자사의 기술력을 총망라한 대형 전동화 다목적스포츠차량을 국내 시장에 공식적으로 선보였다. 수입차 업계에 따르면 해당 브랜드의 한국 법인은 이달 초 차세대 친환경 플래그십 모델을 출시하며 본격적인 판매에 돌입했다. 앞서 소형 전기차 라인업의 몸값을 낮추며 공격적인 행보를 보였던 이 회사는, 이번 신차를 통해 연간 2,000대 이상의 판매고를 올리겠다는 구체적인 실적 목표를 제시하며 전동화 전환에 속도를 내고 있다.이번에 공개된 신형 모델은 하드웨어보다 소프트웨어의 역할이 강조되는 최신 자동차 산업의 트렌드를 완벽하게 구현했다. 차량의 두뇌 역할을 하는 독자적인 통합 컴퓨팅 시스템을 탑재하여, 출고 이후에도 무선 통신망을 통해 주행 성능과 각종 편의 사양을 최신 상태로 유지할 수 있다. 이 핵심 제어 장치는 내외부에 부착된 수많은 감지기에서 수집되는 방대한 정보를 실시간으로 분석하고, 이를 바탕으로 자율주행 및 탑승자 보호 기능을 스스로 고도화하는 역할을 수행한다.브랜드 특유의 철학이 담긴 탑승자 보호 기술은 한층 더 진화한 형태로 적용되었다. 사고 발생 확률을 영(0)으로 만들겠다는 목표 아래, 차량 주변을 빈틈없이 감시하는 고성능 카메라와 레이더, 초음파 탐지기 등 수십 개의 첨단 장비가 기본 사양으로 채택되었다. 또한 외부 충격으로부터 차량 하부에 장착된 고전압 배터리를 안전하게 지켜내기 위해, 가벼우면서도 강성이 뛰어난 특수 합금 소재를 뼈대 곳곳에 배치하여 골격의 내구성을 극대화했다.외관은 공기 역학을 고려한 매끄러운 곡선 위주로 다듬어졌으며, 전면부는 고급 해상 선박의 유려한 형태에서 모티브를 얻어 완성되었다. 실내 공간은 북유럽 특유의 안락함을 강조하는 방향으로 꾸며졌으며, 소비자의 라이프스타일에 맞춰 6인승과 7인승 구조 중 하나를 선택할 수 있다. 특히 국내 중견 기업이 개발한 자연광 유사 조명 기술이 실내 장식에 세계 최초로 도입되어, 탑승자의 시각적 피로도를 낮추고 따뜻한 분위기를 연출하는 데 기여한다.동력 계통은 106kWh 용량의 대용량 배터리 팩과 두 개의 전기 모터가 맞물려 네 바퀴를 굴리는 방식을 채택했다. 유럽 인증 기준으로 배터리를 가득 채웠을 때 주행 가능한 최대 거리는 625km에 달한다. 충전 인프라 이용의 편의성도 크게 개선되었는데, 800V 고전압 시스템을 지원하여 초급속 충전기를 이용할 경우 배터리 잔량 10%에서 80%까지 채우는 데 걸리는 시간은 단 22분에 불과하다.트림별 판매 단가는 사양에 따라 1억 620만 원부터 1억 2,320만 원 사이로 책정되었다. 이는 기존 내연기관 기반의 플러그인 하이브리드 동급 모델보다 진입 장벽을 낮춘 금액이며, 북미나 유럽 등 해외 주요 자동차 시장과 비교했을 때 최소 1,000만 원 이상 저렴하게 설정된 파격적인 조건이다. 수입사는 초기 품질에 대한 불안감을 해소하기 위해 일반 부품은 5년 또는 10만 km, 구동용 배터리는 8년 또는 16만 km까지 무상 수리를 보장한다.