경제

닭고기 한 팩도 올랐다…전쟁 여파에 유통비용 줄인상

중동 전쟁 여파가 국내 밥상 물가로 번지고 있다. 국제유가와 환율이 동시에 오르면서 수입 사료 가격과 해외 운송비가 뛰었고, 그 충격이 닭고기 가격 인상으로 이어지는 모습이다. 여기에 국내 물류비 부담까지 커지면서 식품과 생필품 전반의 가격 상승 우려도 확산하고 있다.

 

2일 유통업계에 따르면 하림, 마니커 등 주요 닭고기 업체들은 최근 대형마트 공급가를 5~10% 인상했다. 대형마트 업계는 닭고기 소비자가격이 1년 전보다 약 10% 오른 것으로 보고 있다. 대리점을 통해 납품받는 소형마트에서는 닭고기 한 팩 가격이 1000원 안팎 뛰는 사례도 늘고 있다.

 

업체들은 가격을 올리고도 수익을 내기 어려운 상황이라고 토로한다. 닭 사육에 쓰이는 사료 원료 상당 부분을 수입에 의존하는데, 환율 상승으로 원가가 높아진 데다 국제유가 상승으로 해상 운송비까지 뛰었기 때문이다. 업계 관계자는 “사룟값과 운송비가 동시에 오르면서 가격 인상이 불가피했지만, 인상분을 반영해도 수익성이 크게 개선되지는 않는다”고 말했다.

 


문제는 이런 부담이 닭고기에만 그치지 않는다는 점이다. 유가가 오르면 화물차, 냉장·냉동차, 택배차량, 배달 오토바이까지 유통 전 과정의 비용이 올라간다. 산지에서 공장, 물류센터, 마트, 소비자 집 앞까지 이어지는 공급망 전체가 영향을 받는 구조다. 특히 냉장·냉동 물류 비중이 큰 육류와 유제품, 신선식품은 타격이 더 클 수밖에 없다.

 

운송 현장의 부담도 커지고 있다. 화물차 기사들은 경유 가격 급등으로 유류비가 월 수십만~100만원 이상 늘었다고 호소한다. 업계에서는 유가 상승세가 장기화할 경우 운임 인상 요구가 커지고, 이는 다시 소비자가격 상승으로 이어질 가능성이 높다고 보고 있다.

 


전기요금도 변수다. 국제유가 상승은 액화천연가스(LNG) 가격을 밀어 올릴 수 있고, 이는 여름철 전력 생산 비용 부담으로 연결될 수 있다. 정부는 단기 충격은 제한적이라고 보고 있지만, 고유가 흐름이 길어질 경우 냉방 수요가 늘어나는 여름철 전기요금 논란이 재점화할 가능성도 있다.

 

중동발 충격은 주유소 가격표를 넘어 마트 진열대와 전기요금 고지서까지 흔들고 있다. 사료와 물류, 에너지 비용이 동시다발로 오르면서 장바구니 물가 전반이 압박받는 국면이라는 분석이 나온다.

 

BMW 딜러, 수수료 숨기고 가격 착시 유도

 BMW의 리스 시스템에서 소비자들은 종종 수수료에 대한 정보를 제대로 알지 못한다. 한 딜러는 "딜러들도 견적서를 보고 수수료가 몇 퍼센트인지 모른다"며, 소비자들은 더욱더 알 수 없는 구조라고 지적했다. 이는 리스 계약 시 소비자에게 불리한 상황을 초래할 수 있다. 특히, BMW의 인기 모델인 X5의 법인 리스 견적이 각 딜러사마다 천차만별인 것으로 나타났다. 일부 지점에서는 월 납입료가 최대 40만원 이상 차이나는 경우도 발생하고 있다.이러한 현상은 '가격 착시'로 설명될 수 있다. 한 딜러사는 2000만원의 파격적인 할인 조건을 제시했지만, 실제로는 높은 수수료로 인해 월 리스료가 비쌌다. 반면, 다른 딜러사는 상대적으로 적은 할인액을 제시했지만, 더 낮은 월 리스료를 제공하여 소비자에게 유리한 조건을 제시했다. 이는 소비자들이 겉으로 보이는 할인 수치에만 의존하게 되어 불리한 계약을 체결할 위험이 있음을 의미한다.딜러들은 종종 잔존가치를 조정하여 월 납입료를 조절할 수 있는 방법을 사용한다. 잔존가치를 높게 설정하면 월 납입료는 줄어들지만, 계약 종료 후 차량 인수 시 더 많은 비용을 지불해야 한다. 이러한 방식은 소비자에게 단기적으로는 유리하게 보일 수 있으나, 장기적으로는 더 큰 부담으로 이어질 수 있다.BMW의 공식 딜러사들은 수수료와 할인 조건이 명확히 안내되지 않는 경우가 많아 소비자들이 불리한 결정을 할 수밖에 없는 구조를 가지고 있다. 한 딜러는 "리스 구매에서는 총 할인금액보다 실제 월 납입료를 기준으로 판단하는 것이 중요하다"고 강조하며, 수수료가 어떻게 반영되는지를 소비자들이 알기 어렵다는 점을 지적했다.이러한 정보 비대칭과 불투명한 유통 구조는 소비자에게 '발품'을 강요하는 결과를 초래한다. 동일한 브랜드의 차량을 사더라도 딜러와의 협상력에 따라 가격 차이가 커지기 때문에 소비자 신뢰도는 하락할 수밖에 없다. 결국, 소비자들은 발품을 팔아도 좋은 조건에 계약했는지 확신할 수 없는 상황에 처하게 된다.BMW코리아는 고객이 어느 전시장을 방문하더라도 동일한 기준과 일관된 경험을 제공하기 위해 노력하고 있다고 밝혔다. 그러나 실제로는 각 딜러사의 수수료와 할인 조건이 다르기 때문에 소비자들이 동일한 경험을 얻기 어려운 상황이다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 보다 투명한 정보 제공과 공정한 가격 책정이 필요하다.