문화

영국, 미국 제쳤다…국립중앙박물관 세계 3위 기염

 대한민국 국립중앙박물관이 세계 최고 수준의 박물관들과 어깨를 나란히 했다. 영국의 권위 있는 미술 전문 매체 '아트뉴스페이퍼'가 발표한 2025년 전 세계 박물관 관람객 순위에서 프랑스 루브르 박물관과 바티칸 박물관에 이어 3위를 차지하는 쾌거를 이뤘다.

 

조사에 따르면, 2025년 한 해 동안 국립중앙박물관을 찾은 관람객은 총 650만 명을 넘어섰다. 이는 전년 대비 무려 70% 이상 폭증한 수치로, 영국박물관이나 뉴욕 메트로폴리탄 미술관 같은 세계적인 기관들을 뛰어넘는 기록이다. '아트뉴스페이퍼'는 한국의 이러한 성장세에 주목하며 "가장 눈부신 증가세"라고 평가했다.

 


이러한 폭발적인 성장은 K-팝, 드라마 등 대중문화를 통해 시작된 전 세계적인 한국에 대한 관심이 이제 우리의 뿌리인 전통문화와 역사로까지 확장되고 있음을 보여주는 명백한 증거다. 국내외 관람객들이 한국 문화의 깊이를 직접 체험하기 위해 박물관으로 발걸음을 옮기고 있는 것이다.

 

이번 성과는 국립중앙박물관만의 이야기가 아니다. 국립현대미술관 서울관 역시 210만 명의 관람객을 모으며 35위에 올랐고, 국립경주박물관(39위)을 포함한 총 5개의 한국 국립 문화기관이 세계 100위권에 이름을 올리며 한국 박물관과 미술관의 높아진 국제적 위상을 증명했다.

 


국립중앙박물관의 상승세는 올해 들어 더욱 가파르다. 2026년 1분기에만 이미 200만 명이 넘는 관람객이 다녀가며, 지난해 같은 기간보다 45% 가까이 증가한 수치를 기록했다. 이는 일시적인 현상이 아닌, 지속 가능한 성장 동력을 확보했음을 보여준다.

 

K-컬처의 심장부로서 국립중앙박물관은 이번 성과를 발판 삼아 앞으로 더욱 다채롭고 수준 높은 전시와 프로그램을 통해 대한민국 문화의 정수를 선보이며 그 역할과 책임을 다해나갈 계획이다.

 

 

 

GM 슈퍼크루즈 16억km 돌파, 자율주행 시대 '눈앞'

 글로벌 자동차 제조사 제너럴 모터스(GM)가 자사의 핸즈프리 주행 기술인 '슈퍼크루즈'를 통해 누적 주행 거리 16억 km라는 기념비적인 성과를 거두었다. 이는 지구와 달 사이를 무려 2,100번이나 오갈 수 있는 방대한 거리로, 실제 도로에서 축적된 데이터의 양이 업계 최고 수준에 도달했음을 의미한다. GM은 이번 기록이 단순한 수치를 넘어 자율주행 기술의 완성도를 높이는 결정적인 자산이 될 것으로 보고 있다.슈퍼크루즈는 운전자가 스티어링 휠에서 손을 떼고도 고속도로 등 지정된 구간을 안전하게 주행할 수 있도록 돕는 첨단 시스템이다. 현재 북미 시장을 중심으로 약 75만 대의 차량에 이 기술이 적용되어 있으며, GM은 이를 미래 완전 자율주행 시대로 가기 위한 핵심 징검다리로 정의하고 있다. 다양한 기후 조건과 복잡한 교통 상황에서 수집된 대규모 주행 데이터는 시스템의 인공지능 학습을 가속화하는 밑거름이 되고 있다.최근 1년간의 성장세는 더욱 가파르다. 슈퍼크루즈를 탑재한 차량 대수는 전년 대비 70% 이상 급증했으며, 매일 이 기능을 사용하는 운전자의 수도 80%가량 늘어났다. 통계에 따르면 사용자들은 한 번 주행 시 평균 24분 동안 핸즈프리 상태를 유지하는 것으로 나타났다. 이용자의 절반 이상이 매주 정기적으로 기능을 활용할 만큼, 기술에 대한 소비자들의 신뢰와 의존도가 실질적으로 높아진 모습이다.한국 시장에서도 슈퍼크루즈의 영향력은 점차 확대되고 있다. 지난해 캐딜락 에스컬레이드 IQ를 통해 국내에 처음 상륙한 이후, 최근 선보인 2026년형 더 뉴 에스컬레이드에도 이 시스템이 기본 적용되며 프리미엄 SUV 시장의 기술 기준을 높였다. 북미와 달리 국내에서는 별도의 구독료 없이 서비스를 이용할 수 있다는 점이 특징이며, 국내 도로 환경에 최적화된 정밀 지도를 바탕으로 안정적인 성능을 구현하고 있다.GM의 시선은 이제 핸즈프리를 넘어 '아이즈 오프(Eyes-off)' 단계로 향하고 있다. 오는 2028년부터는 운전자가 전방 주시를 하지 않아도 되는 차세대 주행 기술을 본격적으로 상용화할 방침이다. 이는 기존의 편의 기능을 넘어 진정한 의미의 자율주행에 한 걸음 더 다가가는 시도로 평가받는다. GM은 100년 넘게 쌓아온 자동차 제조 역량과 첨단 소프트웨어 기술을 결합해 자율주행의 대중화를 이끌겠다는 전략이다.업계 전문가들은 GM이 확보한 10억 마일의 주행 데이터가 향후 자율주행 표준 경쟁에서 강력한 무기가 될 것으로 전망한다. 실제 도로에서의 경험치가 쌓일수록 시스템의 안전성과 예측 가능성이 높아지기 때문이다. GM은 앞으로도 다양한 가격대의 모델에 자동화 주행 경험을 확산시켜 나갈 계획이며, 이를 통해 글로벌 모빌리티 시장에서의 기술적 우위를 공고히 다져나갈 것으로 보인다.