문화

아트 바젤 홍콩 적신 '에드워드 리'의 미학적 도전

지난 25일 밤, 홍콩 서구룡 문화지구에 위치한 현대미술관 엠플러스(M+)는 그 어느 때보다 뜨거운 열기와 예술적 영감으로 가득 찼다. 아트 바젤 홍콩 14주년을 기념하여 세계적인 셰프 에드워드 리가 선보인 파격적인 푸드 퍼포먼스 때문이다. 그는 단순히 요리를 대접하는 것을 넘어 접시를 거대한 캔버스로, 소스를 물감으로 삼아 한 폭의 추상화를 그려냈다. 이번 퍼포먼스에는 고추장부터 갈비 파슬리 버터, 레몬 미소, 위스키 머스타드, 당근 생강, 레드와인 무화과 소스 등 총 14가지의 다채로운 소스가 사용됐다. 에드워드 리는 숟가락으로 소스를 내리쳐 수직으로 낙하하는 에너지를 표현하고, 붓질을 하듯 소스를 접시 위에 쓸어 바르며 관객들의 시선을 단숨에 사로잡았다.

 

에드워드 리는 설거지대로 향하는 빈 접시를 보며 이번 프로젝트의 영감을 얻었다고 밝혔다. 그는 셰프가 10시간 동안 공들여 만든 아름다운 요리도 손님의 포크와 스푼에 의해 단 몇 분 만에 사라진다는 점에 주목했다. 모든 것이 영원하지 않다는 깨달음은 오히려 그 순간을 더 특별하게 만들었다. 그는 이번 퍼포먼스를 통해 자신이 느낀 일시적이고도 강렬한 감정을 관객들과 온전히 공유하고자 했다. 초록색 소스를 흘리듯이 흩뿌려 완성된 장면은 마치 잭슨 폴록의 액션 페인팅을 연상시키며 현장에 모인 예술 애호가들의 탄성을 자아냈다.

 


이번 이벤트의 진정한 주인공은 무대 위로 올라온 100여 명의 관객들이었다. 아트 바젤 홍콩 VIP 프리뷰가 시작된 날 밤, 행사장에는 에드워드 리의 퍼포먼스에 직접 참여하려는 이들의 에너지가 넘쳐흘렀다. 관객들은 스테이크가 꽂힌 포크를 하나씩 집어 들고 에드워드 리가 정성껏 플레이팅한 소스 앞으로 다가갔다. 소스를 찍는 방식에는 정답이 없었다. 어떤 이는 그림을 그리듯 일직선을 그었고, 어떤 이는 모양을 내거나 스테이크에 묻은 소스를 다른 접시 위에 뿌리며 자신만의 흔적을 남겼다. 관객의 손길에 의해 소스들이 어지럽혀지는 과정 그 자체가 하나의 완성된 작품이 되는 순간이었다.

 

에드워드 리 셰프는 평소 예술 분야에 깊은 관심을 가져온 것으로 유명하다. 그는 퍼포먼스 직후 진행된 인터뷰에서 17세기 바로크 미술의 거장 렘브란트부터 20세기 추상표현주의를 이끈 잭슨 폴록까지 시대를 불문하고 미술을 사랑한다고 고백했다. 특히 그의 에세이 그래피티 버터밀크에서 밝힌 것처럼, 그래피티 예술은 그의 정체성 확립에 큰 영향을 미쳤다. 이번 프로젝트 역시 즉흥적인 행위와 자유로움이 강조된다는 점에서 거리의 예술인 그래피티와 그 맥을 같이한다. 그는 그래피티의 핵심이 영구적이지 않다는 데 있으며, 음식 역시 한 번 지나가면 영원히 사라지는 속성을 지녔기에 이 특별한 순간을 사람들이 직접 느끼길 바랐다고 전했다.

 

그의 요리에는 단순한 맛 이상의 철학이 담겨 있다. 이민자로서 경험한 삶과 문화 그리고 공동체에 대한 그의 가치관이 고스란히 투영되어 있다. 에드워드 리는 셰프로서 커뮤니티를 만들고 싶었다고 강조했다. 이번 작업은 혼자 결과물을 보여주는 것이 아니라, 관객 모두가 함께 만들어가는 과정이 핵심이었다. 레스토랑이 손님 없이는 존재할 수 없듯이, 퍼포먼스 또한 사람들의 참여가 있어야만 완성된다는 것이다. 이러한 공동체 의식은 그가 요리를 통해 전하고자 하는 가장 중요한 메시지 중 하나다.

 


이번 프로젝트의 완성도를 높이기 위해 서로 다른 분야의 크리에이터 네 명도 의기투합했다. 에드워드 리 셰프를 필두로 건축가 오토 응, 미디어 아티스트 에디 강, 바텐더 김하림이 힘을 모았다. 특히 건축사무소 LAAB의 수장인 오토 응은 이번 이벤트를 위해 길이 3.6m에 달하는 거대한 접시 하버 플레이트를 제작했다. 홍콩의 상징인 빅토리아 항구를 모티브로 제작된 이 접시는 구룡 반도와 홍콩섬의 지형을 섬세하게 표현해냈다. 엠플러스 미술관이 항구를 마주 보고 있다는 점을 고려해 풍경의 연속성을 담아낸 디자인이었다.

 

재미있는 점은 건축가 오토 응이 안성재 셰프의 레스토랑 모수 홍콩의 공간 디자인을 담당했던 인물이라는 사실이다. 이로써 그는 한국에서 가장 뜨거운 관심을 받는 두 명의 셰프와 모두 협업한 건축가가 되었다. 오토 응은 에드워드 리와 안성재 두 셰프 모두 완벽함을 추구하고 디테일에 매우 예민하다는 공통점을 가졌다고 평가했다. 아이디어를 아름답게 구현해내는 그들의 모습이 마치 시적이라고 느껴질 때도 있었다며, 자신 역시 완벽주의 성향이 있어 작업 과정이 매우 즐거웠다고 소회를 밝혔다.

 

에드워드 리의 이번 홍콩 퍼포먼스는 음식과 예술의 경계를 허물며 새로운 미학적 지평을 열었다는 평가를 받고 있다. 찰나의 순간 사라지는 요리의 운명을 예술로 승화시킨 그의 시도는 SNS를 통해 빠르게 확산되며 전 세계 미식가들과 예술가들에게 깊은 울림을 주고 있다. 단순히 먹는 행위를 넘어 소통하고 공유하며 하나의 공동체를 만들어낸 이번 행사는 아트 바젤 홍콩의 역사에서 가장 인상적인 장면 중 하나로 기록될 것이다.

 

유럽·중국 전기차 시장 공략 가속하는 현대차

 현대자동차의 전동화 전환을 이끄는 아이오닉 브랜드가 출범 5년 만에 단순한 미래 비전을 넘어 회사의 핵심 수익 창출원으로 확고히 자리매김했다. 글로벌 주요 자동차 시장인 유럽과 중국을 겨냥해 지역별 맞춤형 전기차 라인업을 공격적으로 확장하면서 전체적인 판매량 증대와 수익성 개선에 대한 기대감이 한층 고조되고 있다. 과거 내연기관 중심의 사업 구조에서 벗어나 친환경 미래 모빌리티 기업으로 도약하려는 현대자동차의 전략이 구체적인 수치로 증명되고 있는 셈이다.현대자동차의 최근 기업설명회 발표 자료에 따르면, 전용 전기차 플랫폼을 처음 적용한 아이오닉 5가 2021년 첫선을 보인 이후 지난달까지 아이오닉 시리즈의 전 세계 누적 판매량은 64만 3천 대를 돌파하는 기염을 토했다. 출시 초기 아이오닉 5는 내연기관에서 전동화로 넘어가는 과도기적 상징물로 여겨졌으나, 5년이라는 시간이 흐른 현재는 글로벌 시장에서 현대자동차의 전체 실적을 든든하게 뒷받침하는 주력 차종이자 캐시카우로 눈부신 성장을 이뤄냈다.이러한 성공적인 안착을 바탕으로 현대자동차는 중형 세단 모델인 아이오닉 6와 대형 스포츠유틸리티차량인 아이오닉 9을 연이어 투입하며 고객의 다양한 수요를 충족시킬 수 있는 촘촘한 전기차 제품군을 완성해 나가고 있다. 일반 승용 모델에 국한하지 않고 고성능 브랜드 N을 접목한 아이오닉 5 N과 아이오닉 6 N을 차례로 선보이며 글로벌 무대에서 압도적인 기술력을 입증했다. 나아가 싱가포르 글로벌 혁신센터를 거점으로 한 로보택시 양산을 통해 단순한 전기차 제조사를 넘어 자율주행 모빌리티 서비스 기업으로 영역을 폭넓게 확장하고 있다.최근에는 이탈리아 밀라노에서 개최된 세계 최대 규모의 디자인 행사에서 차세대 소형 전기차인 아이오닉 3의 청사진을 대중에게 공개하며 유럽 시장 공략에 한층 박차를 가하고 있다. 전기차 인프라가 잘 갖춰져 있고 보급 속도가 상대적으로 빠른 유럽 지역의 특성을 세밀하게 고려하여, 진입 장벽이 낮고 실용성이 뛰어난 소형 엔트리급 모델을 전면에 내세웠다. 이를 통해 유럽 내 다양한 소비자층을 흡수하고 시장 점유율을 공격적으로 끌어올리겠다는 현대자동차의 치밀한 전략적 판단이 깔려 있다.세계 최대의 전기차 격전지인 중국 시장에서도 대대적이고 전면적인 전략 수정이 이루어졌다. 현대자동차는 중국 현지에서 아이오닉 브랜드를 공식적으로 출범시키고, 기존 글로벌 모델을 단순히 수입해 판매하던 과거의 방식에서 완전히 탈피하여 철저한 현지화 전략을 채택했다. 중국 소비자의 까다로운 요구에 맞춘 전용 모델 및 서비스 체계 구축은 물론, 현지 우수 기업들과의 긴밀한 협력을 통한 최신 자율주행 기술 탑재, 그리고 주행거리 연장형 전기차의 선제적 도입 등을 적극적으로 추진하며 잃어버린 입지 회복에 사활을 걸고 있다.글로벌 전기차 시장의 거시적인 환경 요인들도 현대자동차의 행보에 긍정적인 방향으로 흘러가고 있다. 불안정한 국제 정세로 인한 유가의 지속적인 상승세와 주요 국가들의 강력한 탄소 중립 및 친환경 정책이 맞물리면서 일시적으로 주춤했던 전기차 수요가 다시 강하게 반등할 것이라는 전망이 지배적이다. 저명한 시장조사기관들이 올해 전 세계 전기차 보급률 전망치를 잇달아 상향 조정하는 가운데, 현대자동차는 유럽과 중국이라는 두 거대 시장을 양대 축으로 삼아 글로벌 전기차 판매의 폭발적인 성장세를 흔들림 없이 이어갈 계획이다.