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UFC 역대급 잔혹 피니시..'바버, 눈 뜬 채 의식 잃어"

미국 시애틀에서 열린 UFC 무대가 그야말로 충격과 공포의 도가니에 빠졌다. 지난 29일 한국시간으로 진행된 UFC 파이트 나이트 271 코메인이벤트에서 전 세계 격투기 팬들의 눈을 의심케 하는 잔혹한 피니시 장면이 연출됐기 때문이다. 경기 직후 온라인 커뮤니티와 SNS는 해당 경기 영상으로 도배됐으며 승자에게 주어진 거액의 보너스를 두고서도 격렬한 논쟁이 이어지고 있다. 실신한 상대에게 멈추지 않고 기술을 시도한 승자와 이를 역사상 위대한 피니시라고 치켜세운 UFC 수뇌부의 반응이 맞물리며 파장이 걷잡을 수 없이 확산되는 모양새다.

 

영국 매체 데일리 메일은 이번 경기를 두고 미국 여성 파이터 메이시 바버가 UFC 역사상 가장 잔혹한 KO 장면 중 하나로 쓰러졌다고 보도하며 당시의 긴박했던 상황을 생생하게 전달했다. 사건의 발단은 1라운드 중반이었다. 알렉사 그라소는 날카로운 타격 콤비네이션을 앞세워 바버를 강하게 압박했다. 그라소의 펀치가 정타로 꽂히는 순간 바버는 이미 충격으로 인해 의식을 잃은 듯한 모습으로 바닥을 향해 쓰러지기 시작했다. 보통의 경우라면 여기서 심판이 개입하며 경기가 종료되어야 했지만 진짜 문제는 그 이후에 벌어졌다.

 

바버가 캔버스에 완전히 닿기도 전 이미 의식을 잃은 것이 육안으로 확인될 정도였음에도 불구하고 그라소는 멈추지 않았다. 그녀는 쓰러지는 바버의 등 뒤로 전광석화처럼 올라타 곧바로 목을 조르는 초크 기술을 시도했다. 사실상 타격에 의한 KO 상황이었음에도 불구하고 그 위에 서브미션 기술이 덧입혀진 기괴하고도 위험한 장면이었다. 주심이 즉시 개입해 그라소를 떼어놓으며 경기를 중단시켰지만 찰나의 순간 동안 바버는 무방비 상태에서 치명적인 초크 기술에 고스란히 노출되고 말았다. 옥타곤 바닥에 누운 바버의 모습은 현장을 지켜보던 관중들을 얼어붙게 만들기에 충분했다.

 


경기 중단 직후 케이지 안의 상황은 더욱 심각했다. 바버는 정신이 혼미한 상태에서도 본능적으로 심판의 다리를 붙잡으며 도움을 요청하는 듯한 처절한 모습을 보였다. 이후 그녀는 케이지 중앙에 등을 대고 누운 채 두 팔을 벌린 상태로 한동안 의식을 되찾지 못했다. 데일리 메일은 그녀가 눈을 뜬 채로 매트 위에 누워 있었지만 의식이 전혀 없는 상태로 보였다고 전하며 현장의 심각성을 강조했다. 의료진이 급히 케이지 안으로 투입되어 응급 처치를 진행하는 동안 장내에는 무거운 침묵이 흘렀고 생중계를 지켜보던 전 세계 팬들은 경악을 금치 못했다.

 

이 장면은 방송 직후 SNS를 통해 광속으로 퍼져 나갔다. 팬들의 반응은 극과 극으로 갈렸다. 일부 팬들은 그라소가 바버의 영혼까지 가져가 버렸다거나 눈을 뜬 채 45초 동안이나 의식이 없었다는 반응을 보이며 승자의 압도적인 파괴력에 경외감을 표했다. 반면 다른 쪽에서는 이미 KO된 상태에서 초크를 이어가는 것은 선수의 생명을 위협하는 행위라며 강하게 비판했다. 특히 한 팬은 자칫하면 죽을 수도 있었던 위험한 상황이었다며 그라소의 경기 스타일에 심각한 우려를 제기하기도 했다. 격투기라는 스포츠의 특성을 고려하더라도 선수의 안전을 담보로 한 이러한 피니시는 지양되어야 한다는 목소리가 힘을 얻고 있다.

 

결국 바버는 경기장에서 곧바로 병원으로 후송됐다. 격투기 전문 매체 블러디 엘보우는 바버가 머리와 얼굴 부위에 대한 정밀 CT 검사를 받았다고 전했다. 다행히 검사 결과 큰 이상은 없는 것으로 밝혀졌다. 바버의 측근은 SNS를 통해 이것 또한 게임의 일부다라며 비록 패배했지만 상태는 괜찮으니 곧 돌아오겠다는 메시지를 남겼다. 바버 역시 해당 게시물을 공유하며 자신을 걱정해 준 팬들을 안심시키려 노력했다. 선수 본인은 쿨하게 패배를 인정하는 모습을 보였지만 여론의 불길은 쉽게 사그라들지 않고 있다.

 


논란의 불씨를 더 크게 지핀 것은 UFC 대표 데이나 화이트의 발언이었다. 그는 경기 후 기자회견에서 그라소의 피니시를 두고 극찬을 쏟아냈다. 화이트 대표는 그라소에게 퍼포먼스 오브 더 나이트를 수여하며 추가 보너스 10만 달러 약 1억 5000만 원 지급을 전격 발표했다. 그는 이 장면이 오늘 밤이나 올 한 해를 떠나 스포츠 역사상 가장 위대한 피니시 중 하나라고 생각한다며 믿을 수 없을 정도로 대단했다는 평가를 내놓았다. 선수의 생명이 위태로울 뻔한 장면을 상업적인 흥행 요소로만 소비하며 고액의 보너스까지 챙겨준 처사에 대해 비판적인 시각이 뒤따르는 지점이다.

 

이번 사태는 격투기 무대에서 승리와 퍼포먼스의 경계가 어디까지인지를 다시금 생각하게 만든다. 알렉사 그라소는 이번 승리로 막대한 부와 명성을 얻었지만 동시에 잔혹한 경기 스타일에 대한 비난의 화살도 함께 받게 됐다. UFC가 자극적인 피니시에 열광하며 고액의 보너스를 지급하는 문화가 자칫 선수들을 더 위험한 상황으로 내몰 수 있다는 지적도 나온다. 격투 팬들 사이에서는 훌륭한 기술이었다는 찬사와 동료 의식이 결여된 위험한 행동이었다는 비판이 여전히 팽팽하게 맞서고 있다.

 

바버가 건강한 모습으로 복귀하겠다는 의사를 밝히며 상황은 일단락되는 듯 보이지만 이번 경기가 남긴 피니시 장면은 UFC 역사에 오랫동안 기록될 것으로 보인다. 화려한 스포트라이트 뒤에 가려진 격투기 선수들의 안전 문제와 이를 대하는 단체의 태도가 시험대에 올랐다. 알렉사 그라소의 이번 피니시가 진정한 예술인지 아니면 도를 넘은 광기인지는 앞으로도 팬들 사이에서 끊임없이 회자될 전망이다. 시애틀의 밤을 뜨겁게 달군 이번 논란이 격투기 계에 어떤 변화를 불러올지 귀추가 주목된다.

 

GM 슈퍼크루즈 16억km 돌파, 자율주행 시대 '눈앞'

 글로벌 자동차 제조사 제너럴 모터스(GM)가 자사의 핸즈프리 주행 기술인 '슈퍼크루즈'를 통해 누적 주행 거리 16억 km라는 기념비적인 성과를 거두었다. 이는 지구와 달 사이를 무려 2,100번이나 오갈 수 있는 방대한 거리로, 실제 도로에서 축적된 데이터의 양이 업계 최고 수준에 도달했음을 의미한다. GM은 이번 기록이 단순한 수치를 넘어 자율주행 기술의 완성도를 높이는 결정적인 자산이 될 것으로 보고 있다.슈퍼크루즈는 운전자가 스티어링 휠에서 손을 떼고도 고속도로 등 지정된 구간을 안전하게 주행할 수 있도록 돕는 첨단 시스템이다. 현재 북미 시장을 중심으로 약 75만 대의 차량에 이 기술이 적용되어 있으며, GM은 이를 미래 완전 자율주행 시대로 가기 위한 핵심 징검다리로 정의하고 있다. 다양한 기후 조건과 복잡한 교통 상황에서 수집된 대규모 주행 데이터는 시스템의 인공지능 학습을 가속화하는 밑거름이 되고 있다.최근 1년간의 성장세는 더욱 가파르다. 슈퍼크루즈를 탑재한 차량 대수는 전년 대비 70% 이상 급증했으며, 매일 이 기능을 사용하는 운전자의 수도 80%가량 늘어났다. 통계에 따르면 사용자들은 한 번 주행 시 평균 24분 동안 핸즈프리 상태를 유지하는 것으로 나타났다. 이용자의 절반 이상이 매주 정기적으로 기능을 활용할 만큼, 기술에 대한 소비자들의 신뢰와 의존도가 실질적으로 높아진 모습이다.한국 시장에서도 슈퍼크루즈의 영향력은 점차 확대되고 있다. 지난해 캐딜락 에스컬레이드 IQ를 통해 국내에 처음 상륙한 이후, 최근 선보인 2026년형 더 뉴 에스컬레이드에도 이 시스템이 기본 적용되며 프리미엄 SUV 시장의 기술 기준을 높였다. 북미와 달리 국내에서는 별도의 구독료 없이 서비스를 이용할 수 있다는 점이 특징이며, 국내 도로 환경에 최적화된 정밀 지도를 바탕으로 안정적인 성능을 구현하고 있다.GM의 시선은 이제 핸즈프리를 넘어 '아이즈 오프(Eyes-off)' 단계로 향하고 있다. 오는 2028년부터는 운전자가 전방 주시를 하지 않아도 되는 차세대 주행 기술을 본격적으로 상용화할 방침이다. 이는 기존의 편의 기능을 넘어 진정한 의미의 자율주행에 한 걸음 더 다가가는 시도로 평가받는다. GM은 100년 넘게 쌓아온 자동차 제조 역량과 첨단 소프트웨어 기술을 결합해 자율주행의 대중화를 이끌겠다는 전략이다.업계 전문가들은 GM이 확보한 10억 마일의 주행 데이터가 향후 자율주행 표준 경쟁에서 강력한 무기가 될 것으로 전망한다. 실제 도로에서의 경험치가 쌓일수록 시스템의 안전성과 예측 가능성이 높아지기 때문이다. GM은 앞으로도 다양한 가격대의 모델에 자동화 주행 경험을 확산시켜 나갈 계획이며, 이를 통해 글로벌 모빌리티 시장에서의 기술적 우위를 공고히 다져나갈 것으로 보인다.