경제

기아차 타면 월드컵 열기 그대로, 무료 디스플레이 테마 공개

 기아가 2026 FIFA 월드컵을 앞두고 전 세계 축구 팬들의 응원 열기를 차량 내부로 끌어들인다. 기아는 지난 25일, 월드컵 본선 진출국들의 특징을 살린 전용 디스플레이 테마를 새롭게 출시한다고 발표했다. 이번 콘텐츠는 단순한 화면 변경을 넘어 자동차라는 개인적인 공간을 열정적인 응원석으로 탈바꿈시키려는 시도로 풀이된다. 운전자는 자신의 차량 인포테인먼트 시스템을 통해 지지하는 국가의 정체성이 담긴 시각적 요소를 실시간으로 즐길 수 있게 됐다.

 

새롭게 공개된 '국가별 테마'는 한국을 포함해 공동 개최국인 미국, 멕시코, 캐나다 등 총 15개국의 디자인으로 구성됐다. 각 국가를 상징하는 고유한 색상과 문양을 정교하게 설계해 디스플레이에 적용한 것이 특징이다. 이를 통해 사용자들은 월드컵 기간 동안 차량에 탑승할 때마다 해당 국가의 대표팀과 연결된 듯한 일체감을 느낄 수 있다. 기아는 이를 통해 '영감은 우리 모두를 연결한다'는 브랜드 메시지를 고객의 일상 속 이동 경험으로 확장하고자 했다.

 


이번 서비스는 기아의 디지털 서비스 플랫폼인 '기아 커넥트 스토어'를 통해 제공된다. 최신 인포테인먼트 시스템인 ccNC가 탑재된 차량 보유 고객이라면 누구나 무료로 다운로드하여 설치할 수 있다. 이용 가능 기간은 오는 8월 31일까지로 설정되어 월드컵 준비 기간부터 본선 열기가 고조되는 시점까지 충분히 활용 가능하다. 기아는 하드웨어 중심의 차량 경험을 소프트웨어 기반의 개인화된 서비스로 전환하는 데 박차를 가하고 있다.

 

기아는 국가별 테마 외에도 '49번째 팀(The 49th Team)'이라는 특별한 테마를 함께 선보였다. 이 테마는 월드컵 본선에 진출하는 48개국 외에, 경기 시작 전 공인구를 전달하는 유소년들로 구성된 가상의 팀을 상징한다. 미래의 축구 꿈나무들을 응원하고 이들의 열정을 기리겠다는 취지가 담겨 있다. 기아는 단순한 후원사를 넘어 유소년 선수 지원 프로그램인 '오피셜 매치 볼 캐리어' 등을 통해 글로벌 축구 문화 발전에 기여하겠다는 의지를 보였다.

 


FIFA 공식 후원사로서 기아는 이번 디지털 콘텐츠 출시를 기점으로 다양한 월드컵 마케팅을 전개할 예정이다. 유소년 선발 프로그램인 OMBC컵 등을 통해 전 세계 어린 선수들에게 꿈의 무대를 경험할 기회를 제공하고, 글로벌 교류의 장을 넓혀갈 계획이다. 차량 디스플레이 테마는 이러한 오프라인 활동과 결합하여 전 세계 팬들이 시공간의 제약 없이 월드컵의 감동을 공유할 수 있는 매개체 역할을 수행하게 된다.

 

김민수 기아 부사장은 이번 테마 출시가 전 세계 축구 팬들에게 전하는 특별한 디지털 선물임을 강조했다. 기아는 앞으로도 커넥티드 카 기술을 활용해 운전자의 취향과 상황에 맞는 다채로운 콘텐츠를 지속적으로 확충할 방침이다. 차량이 단순한 이동 수단을 넘어 사용자의 라이프스타일과 열정을 투영하는 공간으로 진화함에 따라, 기아의 디지털 테마 전략은 더욱 정교해질 것으로 전망된다.

 

테슬라 주가 부진, 개미들은 '줍줍' 중

 테슬라의 주가가 연초부터 이어진 하락세를 멈추지 못하고 있다. 중동의 지정학적 리스크와 주력 사업인 전기차 판매 부진이 겹치며 주가는 4개월 가까이 약세를 면치 못했고, 심리적 지지선마저 위협받는 상황이다. 다른 빅테크 기업들이 반등하는 것과 대조적인 흐름이다.주가 하락의 가장 큰 원인은 본업의 부진이다. 테슬라의 1분기 차량 인도량은 시장 예상치를 크게 밑돌며 전 분기 대비 14%나 감소했다. 여기에 주요 투자은행이 연간 주당순이익 전망치를 하향 조정하며 투자 심리는 더욱 위축되었고, 고유가로 인한 신차 수요 감소 우려까지 더해졌다.하지만 주가가 계속 하락하자 이를 외면하던 국내 투자자들이 다시 돌아오고 있다. 지난 2~3월 동안 테슬라 순매수 규모를 줄였던 국내 투자자들은 4월 들어 매수 규모를 폭발적으로 늘리며 해외주식 순매수 최상위권에 테슬라의 이름을 다시 올렸다.이러한 현상은 국내 개인 투자자들이 현재 주가 수준을 장기적인 관점에서 '저점' 구간으로 판단하고 있기 때문으로 분석된다. 단기적인 실적 악화에도 불구하고, 주가가 충분히 낮아졌다고 보고 향후 반등을 기대하는 '저가 매수' 심리가 강하게 작용한 것이다.투자자들의 기대감은 테슬라가 추진하는 미래 사업에 쏠려있다. 곧 양산을 앞둔 로보택시 '사이버캡'과 휴머노이드 로봇 '옵티머스', 그리고 구독 모델로 전환하며 안정적인 수익 창출이 기대되는 완전자율주행(FSD) 소프트웨어가 바로 그것이다.이러한 기대감을 바탕으로 한 국내 투자자들의 테슬라에 대한 믿음은 여전히 굳건하다. 한국예탁결제원에 따르면 국내 투자자의 테슬라 주식 보관 금액은 약 32조 원을 넘어서며, 엔비디아나 구글 등 다른 인기 기술주들을 제치고 압도적인 1위 자리를 유지하고 있다.