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끊어진 레일 위를 점프? 닌텐도 월드 신상 어트랙션 타보니

 일본 오사카의 상징인 유니버설 스튜디오 재팬(USJ)이 설립 25주년과 '슈퍼 닌텐도 월드' 오픈 5주년을 동시에 맞이하며 전 세계 관광객들을 불러모으고 있다. 이번 겹경사를 기념해 파크 전역은 화려한 원색의 축제 분위기로 뒤덮였으며, 개막 첫날부터 일본의 인기 아이돌 그룹 '나니와단시'가 특별 게스트로 출연해 열기를 더했다. 

 

정문을 들어서는 순간 마주하는 거대한 마리오 축하 케이크와 하늘을 가르는 롤러코스터의 굉음은 방문객들로 하여금 일상의 무게를 내려놓고 동심의 세계로 빠져들게 만든다. 어린아이부터 백발의 노인까지 국적과 세대를 초월해 환한 미소를 짓는 풍경은 테마파크가 가진 본연의 마법을 실감케 한다.

 

가장 뜨거운 관심을 받는 곳은 단연 '슈퍼 닌텐도 월드' 에어리어다. 게임 속 세상을 현실로 완벽하게 구현해낸 이곳에서는 마리오와 루이지, 피치공주 등 친숙한 캐릭터들이 방문객을 반긴다. 특히 이번 시즌 처음으로 모습을 드러낸 캐릭터 '요시'를 향한 반응이 폭발적이다. 

 

어트랙션 '요시의 어드밴처'에 몸을 싣고 버섯 왕국을 내려다보면 마치 게임기 화면 속으로 직접 걸어 들어온 듯한 착각에 빠진다. 키노피오 대장의 지도를 따라 숨겨진 달걀을 찾는 과정은 단순한 관람을 넘어 관객이 직접 이야기의 주인공이 되는 특별한 경험을 선사한다.

 


스릴을 즐기는 이들에게는 신규 테마인 '동키콩 컨트리'의 '동키콩 크레이지 트램카'가 최고의 선택지로 꼽힌다. 정글을 배경으로 펼쳐지는 이 어트랙션은 오크통 대포에서 발사되는 듯한 연출과 끊어진 레일을 뛰어넘는 파격적인 시퀀스로 구성되어 있다. 

 

예측 불허의 질주와 머리 위로 쏟아지는 물보라는 탑승객들의 비명소리를 환호성으로 바꾼다. 두려움을 누르고 트램카에 오른 성인들은 질주가 끝나는 순간 약속이라도 한 듯 다시 타고 싶다는 열망을 드러내며, 자신이 어른이라는 사실을 잠시 잊은 채 순수한 즐거움에 몰입한다.

 

공룡의 시대를 재현한 '쥬라기 월드'는 압도적인 리얼리티로 관람객을 압도한다. 무대 위 공연이 아니라 실제 숲속과 길목에서 갑자기 튀어나오는 티라노사우르스와 랩터의 모습은 생물학적 경외감을 불러일으킨다. 날카로운 이빨이 손에 닿을 듯한 거리에서 펼쳐지는 공룡들과의 조우는 사진기 셔터를 멈출 수 없게 만든다. 

 

특히 익룡 프테라노돈에게 등을 붙잡힌 채 거꾸로 매달려 비행하는 '더 플라잉 다이너소어'는 파크 내에서 가장 긴 대기 줄을 자랑한다. 기다림조차 마법에 걸리기 전의 설레는 예비 동작으로 여기는 사람들의 표정에는 지루함 대신 기대감이 가득하다.

 


해리포터 에어리어와 25주년 특별 퍼레이드 역시 놓칠 수 없는 백미다. 안개 속에 모습을 드러낸 호그와트 성과 호그스미드 마을의 설경은 영화 속 한 장면을 그대로 옮겨놓은 듯 정교하다. 빗자루를 타고 창공을 누비는 '포비든 저니' 체험은 마법사가 되고 싶었던 어린 시절의 꿈을 현실로 바꿔준다. 

 

이어지는 'NO LIMIT 퍼레이드'에서는 피카츄 25마리가 동시에 등장하는 장관이 펼쳐지며 헬로키티, 스누피, 미니언즈 등 USJ를 대표하는 캐릭터들이 총출동해 축제의 정점을 찍는다. 곳곳에 숨겨진 챌린지 게임들은 파크 구석구석을 탐험하는 재미를 더한다.

 

금강산도 식후경이라는 말처럼 파크 내 레스토랑에서 즐기는 특별한 식사는 오감을 만족시킨다. 25주년 기념 토마호크 스테이크부터 마리오의 상징인 별 모양을 형상화한 팬케이크 샌드위치까지, 메뉴 하나하나에 테마파크의 정체성이 녹아 있다. 

 

한정판 굿즈들이 즐비한 스토어는 지갑을 열게 만드는 유혹의 장소지만, 이 또한 여행의 소중한 추억을 간직하는 방법이 된다. 이번 25주년 기념 이벤트와 슈퍼 닌텐도 월드 축제는 내년 1월 11일까지 계속되며, 방문객들은 이곳에서 어른이 되는 법 대신 아이로 돌아가는 법을 배우며 일상의 에너지를 충전한다.

 

서울 도심 철도 마비시킨 붕괴 사고… 퇴근길 '대혼란'

 서울 서대문구의 서소문 고가차도 철거 현장에서 상판을 지탱하는 거더가 무너져 내리는 참사가 발생했다. 26일 오후 2시경 발생한 이번 사고로 현장을 점검하던 감리단장과 관리소장, 외부 전문가 등 3명이 목숨을 잃고 3명이 다치는 등 총 6명의 사상자가 집계됐다. 철거 공사의 마지막 구간을 남겨두고 구조적 이상 징후를 확인하기 위해 투입된 인력들이 갑작스러운 붕괴에 휘말리면서 인명 피해가 커졌다.사고가 난 서소문 고가는 1966년 준공된 국내 최고령 고가도로로, 이미 수년 전부터 안전 등급 D등급을 받을 만큼 노후화가 심각했다. 지난해 9월부터 본격적인 철거가 시작되어 전체 공정의 90% 가까이 진행된 상태였으나, 철도가 지나는 핵심 구간인 S8·S9 지점에서 결국 사달이 났다. 이날 새벽 작업 중 상판이 2.9cm가량 가라앉는 침하 현상이 발견되어 공사가 중단됐고, 오후에 정밀 진단을 위해 전문가들이 구조물 내부로 진입한 직후 거더가 끊어지며 무너졌다.현장 주변 상인과 주민들은 이번 사고가 충분히 예견된 일이었다며 분통을 터뜨렸다. 평소에도 철거 작업 시 발생하는 소음과 진동이 심각했으며, 지지대 설치 등 안전 조치가 육안으로 보기에도 부실했다는 증언이 잇따랐다. 특히 열차가 수시로 통행하고 고압선이 흐르는 위험 지역임에도 불구하고, 노후 구조물의 특성을 고려한 세밀한 철거 공법이나 안전 관리가 제대로 이루어지지 않았다는 지적이 힘을 얻고 있다.사고의 여파는 도심 교통 마비로 이어졌다. 고가 아래를 지나는 선로에 구조물이 덮치면서 서울역과 신촌역을 잇는 열차 운행이 전면 중단됐다. 이로 인해 행신역과 서울역 사이의 KTX 운행이 멈췄고, 경부선과 호남선 등 주요 간선 철도의 운행 구간이 조정되면서 이용객들이 큰 혼란을 겪었다. 코레일은 긴급 복구팀을 투입했으나 파손된 구조물의 무게와 고압선 복구 문제로 정상화까지는 상당한 시간이 소요될 전망이다.정치권과 정부도 긴박하게 움직이고 있다. 이재명 대통령은 사고 보고를 받은 직후 부상자 치료와 사고 수습에 만전을 기할 것을 지시하며, 원인 규명을 위한 엄정한 조사를 주문했다. 경찰은 즉각 50여 명 규모의 전담 수사팀을 편성해 시공사와 감리업체의 과실 여부를 확인하고 있다. 서울시장 선거를 앞둔 후보들도 일제히 일정을 중단하고 현장을 찾아 유가족을 위로하며 재발 방지 대책 마련을 약속했다.수사 당국은 철거 순서의 적절성과 도면 준수 여부, 그리고 새벽에 발생한 침하 현상 이후의 대응 과정에 집중하고 있다. 특히 노후 도량 철거 시 필수적인 안전 보강 조치가 미흡했는지, 무리하게 공기를 단축하려 한 정황은 없는지가 핵심 쟁점이다. 서울시는 이번 사고를 계기로 시내 다른 노후 시설물 철거 현장에 대한 긴급 점검에 착수했으며, 고용노동부와 협력해 중대재해처벌법 적용 가능성도 검토하고 있다.