국제

김주애가 직접 조종석 앉아 몰아본 북한 신형 전차의 정체

 북한이 한미연합훈련 '자유의 방패' 종료 시점에 맞춰 신형 주력 전차 '천마-20'을 동원한 대규모 공격 훈련을 전격 공개하며 무력시위에 나섰다. 김정은 국무위원장이 직접 현지 지도에 나선 이번 훈련은 단순한 기동 연습을 넘어 능동방호체계와 드론 통합 전술 등 현대전의 핵심 기술력을 과시하는 데 초점이 맞춰졌다. 특히 김 위원장의 딸 주애가 전차 조종석에 앉아 직접 장비를 운용하는 파격적인 모습이 처음으로 노출되면서, 이번 보도는 국내외 군사 전문가들과 언론의 집중 조명을 받으며 주말 내내 안보 분야의 최대 화두로 떠올랐다.

 

조선중앙통신에 따르면 김 위원장은 평양 제60훈련기지를 방문해 보병과 탱크병의 협동 공격 연습을 참관하며 신형 전차의 성능을 정밀 검열했다. 이번 연습의 핵심은 적의 방어선을 무력화하고 점령하는 과정에서 전차와 보병이 어떻게 유기적으로 움직이는지를 숙련하는 데 있었다. 북한 측은 이번 훈련을 통해 대전차 미사일과 무인기의 공격을 실시간으로 감지하고 격추하는 능동방호체계가 100%의 명중률을 기록했다고 주장하며, 자국 전차의 생존성이 세계 최고 수준에 도달했음을 강변했다.

 


이번 훈련에서 가장 눈길을 끈 대목은 우크라이나 전쟁의 교훈을 적극적으로 반영한 드론 통합 전술이다. 북한은 전술 연습 시작과 동시에 각종 공격형 무인기를 투입해 적의 지휘소와 화력 진지를 먼저 타격하는 방식을 선보였다. 이후 대전차 미사일 사격과 매복 부대의 엄호 속에 전차가 돌격하는 입체적인 작전을 수행했다. 이는 드론이 지상전의 승패를 가르는 핵심 전력으로 부상한 현대전의 흐름을 북한군이 발 빠르게 흡수하여 실전 전술로 체계화했음을 대내외에 공표한 것으로 풀이된다.

 

김 위원장은 7년의 개발 기간이 소요된 '천마-20'에 대해 각별한 애정을 드러내며 장갑 무력의 세대교체를 선언했다. 그는 야간 전투의 제약성을 완전히 극복한 이번 신형 전차가 육군에 대대적으로 보급될 것이라고 예고하며, 전쟁 준비 완성을 위한 비약적인 성과를 독려했다. 군사 전문가들은 이번에 등장한 전차가 지난해 열병식에서 처음 포착된 이후 실제 훈련에 투입된 점을 들어 실전 배치가 임박했거나 이미 완료 단계에 접어든 것으로 분석하고 있다.

 


정치적으로는 김주애의 등장이 지닌 상징성이 매우 크다. 주애는 최근 한미연합훈련 기간 내내 부친의 군사 행보에 그림자처럼 동행하며 후계자로서의 존재감을 키워왔다. 특히 이번에 공개된 전차 조종 영상은 그가 단순한 참관자를 넘어 군사 장비를 직접 다루는 '지도자적 면모'를 갖추고 있음을 선전하려는 의도가 다분하다. 어린 딸을 전면에 내세워 신형 무기의 안전성과 미래 세대의 안보 의지를 강조하는 북한식 선전 기법이 한층 과감해진 양상이다.

 

통일부와 국방 전문가들은 이번 무력시위가 한미연합훈련에 대한 맞대응 성격이 짙다고 평가하면서도, 북한의 재래식 전력이 질적으로 진화하고 있다는 점에 주목하고 있다. 능동방어시스템과 원격사격통제체계 등 첨단 장비를 갖춘 전차 부대의 등장은 향후 한반도 지상전 양상을 크게 변화시킬 수 있는 변수다. 북한은 이번 훈련을 기점으로 신형 전차의 대량 생산과 부대 배치를 가속화하며 남측 방어선 돌파를 목표로 한 군사적 압박 수위를 지속적으로 높여갈 것으로 보인다.

 

테슬라 주가 부진, 개미들은 '줍줍' 중

 테슬라의 주가가 연초부터 이어진 하락세를 멈추지 못하고 있다. 중동의 지정학적 리스크와 주력 사업인 전기차 판매 부진이 겹치며 주가는 4개월 가까이 약세를 면치 못했고, 심리적 지지선마저 위협받는 상황이다. 다른 빅테크 기업들이 반등하는 것과 대조적인 흐름이다.주가 하락의 가장 큰 원인은 본업의 부진이다. 테슬라의 1분기 차량 인도량은 시장 예상치를 크게 밑돌며 전 분기 대비 14%나 감소했다. 여기에 주요 투자은행이 연간 주당순이익 전망치를 하향 조정하며 투자 심리는 더욱 위축되었고, 고유가로 인한 신차 수요 감소 우려까지 더해졌다.하지만 주가가 계속 하락하자 이를 외면하던 국내 투자자들이 다시 돌아오고 있다. 지난 2~3월 동안 테슬라 순매수 규모를 줄였던 국내 투자자들은 4월 들어 매수 규모를 폭발적으로 늘리며 해외주식 순매수 최상위권에 테슬라의 이름을 다시 올렸다.이러한 현상은 국내 개인 투자자들이 현재 주가 수준을 장기적인 관점에서 '저점' 구간으로 판단하고 있기 때문으로 분석된다. 단기적인 실적 악화에도 불구하고, 주가가 충분히 낮아졌다고 보고 향후 반등을 기대하는 '저가 매수' 심리가 강하게 작용한 것이다.투자자들의 기대감은 테슬라가 추진하는 미래 사업에 쏠려있다. 곧 양산을 앞둔 로보택시 '사이버캡'과 휴머노이드 로봇 '옵티머스', 그리고 구독 모델로 전환하며 안정적인 수익 창출이 기대되는 완전자율주행(FSD) 소프트웨어가 바로 그것이다.이러한 기대감을 바탕으로 한 국내 투자자들의 테슬라에 대한 믿음은 여전히 굳건하다. 한국예탁결제원에 따르면 국내 투자자의 테슬라 주식 보관 금액은 약 32조 원을 넘어서며, 엔비디아나 구글 등 다른 인기 기술주들을 제치고 압도적인 1위 자리를 유지하고 있다.