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먹다 지치는 오사카 여행은 끝, 33층 루프톱에서의 힐링

 '경기도 오사카시'라는 우스갯소리가 나올 만큼 한국인에게 친숙한 여행지 오사카. 지난해 간사이 공항을 통해 입국한 외국인 4명 중 1명이 한국인이었을 정도로 그 인기는 식을 줄 모른다. 하지만 북적이는 도톤보리와 신사이바시의 풍경이 오사카의 전부는 아니다. 익숙함을 넘어 조금만 눈을 돌리면, 이 도시가 품고 있는 새로운 매력과 마주할 수 있다.

 

오사카의 상징과도 같은 도톤보리 강변의 글리코상과 화려한 입체 간판들은 여전히 여행자들의 발길을 붙잡는다. 타코야키, 오코노미야키 등 쉴 새 없이 코를 자극하는 음식 냄새와 인파로 가득한 거리는 '먹다 죽는다'는 오사카의 식문화를 실감케 한다. 츠텐카쿠 타워가 있는 신세카이의 복고적인 풍경 역시 빼놓을 수 없는 볼거리다.

 


하지만 진짜 재미는 소란스러운 중심가에서 한 발짝 벗어난 골목에 숨어있다. 젊은 감각의 빈티지 샵과 개성 있는 편집샵이 즐비한 '오렌지 스트리트'가 대표적이다. 이곳에 밀집한 중고 레코드 가게에서는 희귀한 명반을 저렴한 가격에 '득템'하는 행운을 누릴 수도 있다. 번잡함을 피해 자신만의 보물을 찾는 즐거움이 쏠쏠하다.

 

놀랍게도 오사카는 100년이 넘는 역사를 자랑하는 와인 산지이기도 하다. 시내에서 조금 떨어진 가시와라 지역은 일조량이 풍부하고 배수가 잘 되는 토양 덕에 예로부터 질 좋은 포도 산지로 명성이 높았다. 복잡한 도심의 풍경과는 대조적으로, 언덕을 따라 끝없이 펼쳐진 포도밭은 평화롭고 이국적인 정취를 자아낸다.

 


이곳에 위치한 '카타시모 와이너리'는 1914년부터 5대째 가업을 이어오고 있는 유서 깊은 양조장이다. G20 오사카 정상회의 만찬주로 선정되며 세계적으로 품질을 인정받은 화이트 와인 '리카엔'을 비롯해, 프랑스 국제 와인 품평회에서 금상을 수상한 와인 등 일본의 토양과 기술로 빚어낸 수준 높은 와인을 맛볼 수 있다.

 

여행의 질을 한 단계 높여줄 숙소 선택도 중요하다. 2023년 난바 중심가에 문을 연 '센타라 그랜드 호텔 오사카'는 새로운 랜드마크로 떠오르고 있다. 33층 루프톱 바에서 도시의 전경을 360도로 조망하며 즐기는 애프터눈 티는, 복잡한 도심의 소음을 잊게 하는 특별한 경험을 선사한다.

 

 

 

바다를 품은 롤스로이스, 지중해 바람 지도 담은 천장 조명

 럭셔리 자동차의 정점으로 불리는 롤스로이스가 바다 위 요트의 우아함을 도로 위로 옮겨온 역대급 비스포크 모델 '컬리넌 요팅'을 전격 공개했다. 이번 컬렉션은 현대적인 선박 디자인에서 영감을 받아 자동차라는 폐쇄된 공간 안에 해양 문화의 정체성을 완벽하게 이식한 것이 특징이다. 롤스로이스는 단순히 색상을 바꾸는 수준을 넘어 소재와 조형미 전반에 걸쳐 요트의 DNA를 투영하며 브랜드가 지향하는 탐험 정신을 시각적으로 구현해냈다.이번 프로젝트의 핵심은 '동서남북' 사방을 주제로 제작된 단 4대의 특별한 차량이다. 각 차량은 북쪽의 차가운 연청색부터 서쪽의 폭풍 전야를 닮은 회청색까지, 서로 다른 해역의 대기 흐름과 분위기를 외장 색상에 고스란히 담아냈다. 차체 측면에는 장인이 직접 손으로 그린 붉은색 나침반 문양과 두 줄의 코치라인이 새겨졌으며, 고휘도 합금 휠이 장착되어 요트 특유의 화려하면서도 견고한 이미지를 완성했다.실내 공간은 마치 호화 요트의 갑판에 올라선 듯한 착각을 불러일으킨다. 실제 선박 건조에 쓰이는 천연 티크 목재가 내부 장식재로 대거 사용되었으며, 전면 페시아에는 파도를 가르며 나아가는 부속선의 형상이 정교하게 도색됐다. 특히 이 도색 작업은 에어브러시와 미세한 붓을 활용해 자연스러운 움직임을 구현하기까지 무려 두 달간의 엄격한 검증 절차를 거쳤을 정도로 롤스로이스 특유의 장인 정신이 집약되어 있다.뒷좌석 중앙에 배치된 나침반 형상은 이번 모델의 백미로 꼽힌다. 시카모어와 티크 등 서로 다른 성질을 가진 4종의 목재 베니어를 40여 개의 조각으로 세밀하게 나누어 조립하는 상감 세공 기법이 적용됐다. 여기에 요트의 밧줄 결속 방식인 '리깅' 패턴을 자수로 새긴 가죽 시트와 지중해 바람의 지도를 은은한 빛으로 형상화한 천장의 스타라이트 헤드라이너가 더해져 항해의 낭만을 극대화했다.롤스로이스와 요트 문화의 결합은 단순한 마케팅을 넘어 브랜드의 뿌리와 맞닿아 있다. 설립자 찰스 롤스가 어린 시절 가족 소유의 요트에서 공학적 영감을 얻었던 역사적 사실은 이번 프로젝트의 든든한 배경이 됐다. 차체 하단의 유동적인 선형인 '와프트 라인' 역시 선체가 물결을 가르는 모습에서 기원한 것으로, 과거 팬텀 드롭헤드 쿠페나 보트 테일 등에서 이어져 온 롤스로이스만의 디자인 전통을 계승하고 있다.이번 컬리넌 요팅은 브랜드 고객들이 주로 활동하는 코트다쥐르 등 지중해 주요 거점의 감성을 차량에 녹여냄으로써 최상위 고객층의 라이프스타일을 정확히 관통했다. 롤스로이스는 이번 모델을 통해 자동차가 단순한 이동 수단을 넘어 개인의 취향과 역사를 담아내는 예술 작품이 될 수 있음을 다시 한번 증명했다. 요트의 조형미와 자동차의 공학 기술이 만난 이 특별한 컬렉션은 럭셔리 비스포크의 새로운 기준점을 제시하며 전 세계 수집가들의 이목을 집중시키고 있다.