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서울드래곤시티, 일식·중식·뷔페 봄맞이 새 단장

 서울 용산에 위치한 서울드래곤시티가 봄의 시작을 알리며 미식가들을 위한 특별한 프로모션을 개시했다. 호텔 내 주요 레스토랑들이 참여하는 이번 ‘봄 미식 여행’은 도미, 봄나물, 성게알 등 계절의 생동감을 느낄 수 있는 제철 식재료를 중심으로 기획되었다.

 

모던 재패니즈 다이닝 ‘운카이’는 ‘봄의 깨어남’이라는 주제 아래 제철 도미와 신선한 봄 채소를 활용한 시즌 코스를 선보인다. 섬세한 플레이팅이 돋보이는 런치, 디너, 스시 특선 등 총 5가지 코스로 구성되어 고객의 선택 폭을 넓혔으며, 프로모션은 5월 31일까지 진행된다.

 


특히 ‘운카이’에서는 1인당 6만 원을 추가하면 사케 1종과 맥주, 와인을 무제한으로 즐길 수 있는 ‘주(酒)토피아’ 옵션을 마련해, 미식과 함께 풍성한 주류 페어링을 경험하고 싶은 고객들에게 매력적인 선택지를 제공한다. 런치 코스는 9만 5천 원부터 시작한다.

 

컨템포러리 차이니즈 다이닝 ‘페이’는 ‘춘계 특선’ 코스를 통해 봄의 미각을 자극한다. 봄나물 콘지와 딤섬 4종으로 시작해 성게알 진금사찜, 마늘 소스를 곁들인 활 관자, 스페셜 갈비찜 등 제철 식재료와 중식 고유의 깊은 풍미가 조화를 이루는 메뉴들을 차례로 내놓는다.

 


인터내셔널 프리미엄 뷔페 ‘푸드 익스체인지’ 역시 대대적인 메뉴 개편으로 봄을 맞이한다. 냉이, 달래, 두릅, 유채 등 국내 각지에서 공수한 신선한 봄나물을 활용한 다채로운 요리들을 전면에 내세워, 방문객들에게 건강하고 활기 넘치는 봄의 맛을 선사한다.

 

서울드래곤시티는 이번 프로모션을 통해 각 레스토랑의 개성을 살리면서도 제철 식재료의 매력을 극대화한 메뉴를 준비했다. 앞으로도 계절의 변화와 최신 미식 트렌드를 반영하여 고객들에게 차별화된 다이닝 경험을 지속적으로 제공할 계획이다.

 

망해가던 자동차 3사, 수출 대박 터뜨리며 화려하게 부활

 한때 구조조정과 공장 폐쇄의 칼바람을 맞으며 존폐 기로에 섰던 한국 자동차 산업의 허리가 다시금 저력을 증명하고 있다. 한국GM, 르노코리아, KG모빌리티 등 중견 3사가 오랜 부진의 터널을 뚫고 화려한 반등에 성공하며 한국 제조업의 경쟁력을 재확인시켰다. 이들의 부활은 결코 우연이 아닌, 수십 년간 축적된 기술력과 인프라가 빚어낸 필연적 결과였다.가장 극적인 반전을 이뤄낸 곳은 한국GM이다. 8년 전 군산공장을 폐쇄하며 철수설까지 나돌았지만, 최근 GM 본사로부터 약 9000억 원에 달하는 대규모 추가 투자를 유치하며 완벽한 부활을 알렸다. 당시 정부와 산업은행의 지원 조건이었던 '독자적 R&D 및 생산 권한' 확보가 신의 한 수가 됐다. 한국의 풍부한 인력과 부품 공급망을 바탕으로 개발된 트랙스 크로스오버는 북미 소형 SUV 시장을 석권하며 8년 연속 적자 기업을 그룹의 '효자'로 탈바꿈시켰다.이러한 성공의 중심에는 3000여 명의 엔지니어가 포진한 'GM테크니컬센터코리아'가 있다. 차량 기획부터 디자인, 생산까지 전 과정을 독자적으로 수행할 수 있는 이곳의 역량과 1600개가 넘는 국내 협력사들의 탄탄한 부품 공급망은 GM 본사가 한국을 포기할 수 없었던 핵심적인 이유로 꼽힌다. 막대한 자금을 투입해 개발한 신차들이 연이어 성공하며 한국GM은 사상 최대 실적을 경신하고 있다.르노코리아와 KG모빌리티 역시 위기를 기회로 만들었다. 신차 부재로 고전하던 르노코리아는 본사를 설득해 신차 개발 및 생산을 맡는 '오로라 프로젝트'를 따냈다. 전 세계 르노 공장 중 최상위권의 품질 경쟁력을 자랑하는 부산공장의 생산 능력이 결정적인 역할을 했다. 두 번의 기업회생절차를 겪은 KG모빌리티(옛 쌍용차)는 'SUV 명가'로서 축적한 노하우를 바탕으로 토레스, 액티언 등을 연달아 히트시키며 수출량을 대폭 늘려가고 있다.이들 중견 3사의 공통된 성공 비결은 명확하다. 수십 년간 특정 차종(SUV)에 집중하며 쌓아 올린 개발 노하우, 세계적 수준의 품질 관리 능력, 그리고 위기 속에서도 신차 개발의 끈을 놓지 않았던 임직원들의 절박함이 어우러진 결과다. 여기에 값싸고 품질 좋은 부품을 언제든 조달할 수 있는 국내 공급망은 이들의 재기를 뒷받침한 든든한 버팀목이 되었다.물론 이들의 앞길에 놓인 과제도 만만치 않다. 급한 불은 껐지만, 이제는 미래를 위한 본격적인 체질 개선이 필요하다. 고임금 구조와 관세 장벽을 넘어설 비용 경쟁력 확보, 그리고 내연기관 중심의 라인업을 넘어 전기차 시대를 대비하기 위한 독자적인 미래 기술 확보는 이들의 지속 가능한 성장을 위한 다음 관문이다.