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'왕과 사는 남자' 흥행 뒤엔 진짜 '브로맨스' 있었다

 영화 '왕과 사는 남자'가 1100만 관객을 돌파하며 흥행 돌풍을 일으키는 가운데, 스크린 밖에서 이어진 두 주연 배우 유해진과 박지훈의 끈끈한 우정이 연일 화제다. 작품 속 애틋한 관계가 현실에서도 이어지며 관객들에게 또 다른 감동을 선사하고 있다.

 

최근 온라인에서는 박지훈이 유해진의 다른 영화 촬영장에 보냈던 간식차 일화가 재조명되며 뜨거운 반응을 얻고 있다. 당시 현장에 있었던 간식차 업체 관계자가 전한 일화는 두 사람의 관계를 짐작하게 한다. 유해진은 간식차를 보자마자 박지훈에게 전화를 걸어 "뭐 이런 걸 다 보냈냐"며 장난스럽게 고마움을 표했고, 통화 내내 웃음이 끊이지 않았다고 한다.

 


특히 유해진의 유머러스한 애정 표현 방식이 눈길을 끈다. 그는 현장 스태프들에게 "박지훈을 좋아하냐"고 물은 뒤, "완오완 출신이지 않냐"고 소개했다. '워너원'을 '완오완'이라고 부르는 것이라며 너스레를 떠는 모습에서 후배를 아끼고 자랑스러워하는 마음이 고스란히 드러났다.

 

유해진의 '박지훈 사랑'은 여러 인터뷰에서도 꾸준히 언급됐다. 그는 박지훈에 대해 "가식 없이 진실하게 다가오는, 정말 정이 많이 가는 친구"라고 칭찬을 아끼지 않았다. 단순히 작품을 위해 억지로 친해진 관계가 아닌, 인간적인 매력에 끌렸음을 강조했다.

 


두 사람의 돈독한 관계는 휴대폰 연락처에서도 확인할 수 있다. 유해진은 박지훈의 이름을 "'왕사남' 단종 지훈이"라고 저장해두었다고 밝히며, 작품이 끝난 후에도 이어지는 특별한 인연을 자랑했다. 이는 단순한 동료를 넘어선 깊은 유대감을 보여주는 대목이다.

 

영화 '왕과 사는 남자'는 1457년, 유배지에서 만난 촌장 엄흥도(유해진)와 어린 선왕 단종(박지훈)의 비극적이면서도 따뜻한 교감을 그린 작품이다. 지난달 4일 개봉 이후 31일 만에 천만 관객을 돌파했으며, 8일 기준으로 1100만 관객을 넘어서며 장기 흥행을 이어가고 있다.

 

망해가던 자동차 3사, 수출 대박 터뜨리며 화려하게 부활

 한때 구조조정과 공장 폐쇄의 칼바람을 맞으며 존폐 기로에 섰던 한국 자동차 산업의 허리가 다시금 저력을 증명하고 있다. 한국GM, 르노코리아, KG모빌리티 등 중견 3사가 오랜 부진의 터널을 뚫고 화려한 반등에 성공하며 한국 제조업의 경쟁력을 재확인시켰다. 이들의 부활은 결코 우연이 아닌, 수십 년간 축적된 기술력과 인프라가 빚어낸 필연적 결과였다.가장 극적인 반전을 이뤄낸 곳은 한국GM이다. 8년 전 군산공장을 폐쇄하며 철수설까지 나돌았지만, 최근 GM 본사로부터 약 9000억 원에 달하는 대규모 추가 투자를 유치하며 완벽한 부활을 알렸다. 당시 정부와 산업은행의 지원 조건이었던 '독자적 R&D 및 생산 권한' 확보가 신의 한 수가 됐다. 한국의 풍부한 인력과 부품 공급망을 바탕으로 개발된 트랙스 크로스오버는 북미 소형 SUV 시장을 석권하며 8년 연속 적자 기업을 그룹의 '효자'로 탈바꿈시켰다.이러한 성공의 중심에는 3000여 명의 엔지니어가 포진한 'GM테크니컬센터코리아'가 있다. 차량 기획부터 디자인, 생산까지 전 과정을 독자적으로 수행할 수 있는 이곳의 역량과 1600개가 넘는 국내 협력사들의 탄탄한 부품 공급망은 GM 본사가 한국을 포기할 수 없었던 핵심적인 이유로 꼽힌다. 막대한 자금을 투입해 개발한 신차들이 연이어 성공하며 한국GM은 사상 최대 실적을 경신하고 있다.르노코리아와 KG모빌리티 역시 위기를 기회로 만들었다. 신차 부재로 고전하던 르노코리아는 본사를 설득해 신차 개발 및 생산을 맡는 '오로라 프로젝트'를 따냈다. 전 세계 르노 공장 중 최상위권의 품질 경쟁력을 자랑하는 부산공장의 생산 능력이 결정적인 역할을 했다. 두 번의 기업회생절차를 겪은 KG모빌리티(옛 쌍용차)는 'SUV 명가'로서 축적한 노하우를 바탕으로 토레스, 액티언 등을 연달아 히트시키며 수출량을 대