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"내 영혼이 운다" 박봄, 산다라박 저격한 '자필 편지' 파문

K팝의 전설로 불리며 끈끈한 우정을 과시해 온 그룹 2NE1이 충격적인 내부 폭로전에 휩싸였다. 멤버 박봄이 돌연 같은 팀 멤버였던 산다라박을 향해 마약 의혹을 제기하며 자신은 '희생양'이었다고 주장하고 나섰기 때문이다. 이에 대해 산다라박 측은 사실무근임을 밝히면서도 박봄의 건강 상태를 우려하는 입장을 보여, 사태의 배경에 관심이 쏠리고 있다.

 

지난 3일 박봄은 자신의 SNS에 '국민 여러분에게'라는 제목의 장문 자필 편지를 게재했다. 편지의 내용은 가히 충격적이었다. 박봄은 과거 자신의 발목을 잡았던 '애더럴(Adderall)' 밀반입 논란을 언급하며 억울함을 토로했다.

 

그는 "진실을 전하고 싶다"며 "애더럴은 마약이 아니라 치료 목적의 약물"이라고 재차 강조했다. 문제는 그 다음 대목이었다. 박봄은 자신이 '마약쟁이'라는 오명을 쓰게 된 배경에 산다라박이 있다고 지목했다. 그는 "산다라박이 마약 사건에 연루되자, 이를 덮기 위해 나를 마약쟁이로 만들었다"고 주장했다. 당시 국내엔 애더럴 관련 법규조차 없었음에도 자신이 모든 비난을 뒤집어썼다는 것이다.

 


화살은 전 소속사인 YG엔터테인먼트로도 향했다. 박봄은 "30년 동안 쓰지 않은 마약을 정량보다 많이 썼다고 보고하지 말라"며 YG의 과거 대응 방식을 강도 높게 비판했다. 편지 말미에 적힌 "내 영혼이 울고 있는 것 같다"는 문장은 그녀가 그동안 겪었을 심리적 고통과 억울함의 깊이를 짐작게 했다.

 

갑작스러운 '저격'을 당한 산다라박 측은 당혹감을 감추지 못하면서도 신중한 태도를 보이고 있다. 4일 가요계 관계자에 따르면 산다라박 측은 박봄의 주장에 대해 "전혀 사실이 아니다"라고 선을 그었다.

 


그러나 법적 대응이나 강경한 반박보다는 '우려'가 앞서는 분위기다. 현재 소속사가 없는 산다라박은 공식 입장을 내기 어려운 상황이지만, 측근들을 통해 "박봄의 현재 건강 상태가 심히 걱정된다"는 뜻을 전한 것으로 알려졌다. 오랜 시간 팀으로 동고동락하며 박봄에게 깊은 애정을 가지고 있는 만큼, 이번 폭로가 박봄의 불안정한 심리 상태에서 비롯된 해프닝일 가능성을 열어두고 그녀가 더 큰 곤경에 처하지 않도록 배려하고 있다는 전언이다.

 

이번 사태를 지켜보는 대중과 팬들은 큰 충격에 빠졌다. 2NE1은 해체 이후에도 서로를 응원하며 변치 않는 우정을 보여주었기에, 멤버 간의 마약 의혹 제기는 믿기 힘든 현실이다.

 

일각에서는 박봄이 과거 ADD(주의력 결핍증) 치료를 위해 약물을 복용해왔던 점을 들어, 현재 그녀의 건강 상태가 악화된 것이 아니냐는 추측도 나오고 있다. 반면, 오랫동안 묵혀왔던 억울함이 터져 나온 것일 수 있다는 시각도 존재한다.

 

진실이 무엇이든, 한 시대를 풍미했던 걸그룹의 멤버들이 서로에게 칼끝을 겨누는 상황은 씁쓸함을 남긴다. 박봄의 폭로가 단순한 오해인지, 아니면 감춰진 진실의 폭로인지 귀추가 주목되는 가운데, 팬들은 이 비극적인 진실 공방이 하루빨리 마무리되기를 바라고 있다.

 

‘꿈의 배터리’가 현실로, 절대 불 안 붙는 기술 드디어 공개

 미래 배터리 시장의 패권을 차지하기 위한 총성 없는 전쟁이 시작됐다. 서울에서 열린 ‘인터배터리 2026’에서 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 대한민국을 대표하는 배터리 3사가 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리 실물과 구체적인 상용화 로드맵을 일제히 공개하며, 차세대 기술 경쟁의 서막을 올렸다.전고체 배터리는 현재의 리튬이온 배터리가 가진 액체 전해질을 고체로 대체한 기술이다. 이 변화는 단순히 소재 하나를 바꾸는 것을 넘어, 배터리의 안정성과 성능을 극한으로 끌어올리는 혁신을 의미한다. 화재 위험성을 원천적으로 차단하고 에너지 밀도를 높여, 전기차의 주행거리를 획기적으로 늘릴 수 있는 ‘게임 체인저’로 평가받는다.이번 전시에서 각 사는 저마다의 기술력을 과시하며 자신감을 드러냈다. LG에너지솔루션은 높은 에너지 밀도와 빠른 충전 속도를 강점으로 내세운 무음극계 전고체 배터리 실물을 처음 선보였다. 삼성SDI는 2027년 양산을 목표로 한 파우치형 전고체 배터리를 공개하며, 가장 구체적인 상용화 계획을 제시해 시장의 이목을 집중시켰다.SK온 역시 독자적인 기술이 적용된 황화물계 전고체 배터리 시제품을 공개하며 경쟁에 가세했다. 이미 구축한 파일럿 라인을 기반으로 2027년 양산을 목표로 하고 있다고 밝히며, 전고체 배터리 시대를 향한 강력한 의지를 표명했다. 3사의 동시 출격은 전고체 배터리가 더 이상 먼 미래의 기술이 아님을 선언한 셈이다.전시 현장은 기술의 중요성을 증명하듯 국내외 관계자들로 북적였다. 특히 중국과 일본 등 경쟁국의 기업 관계자들은 한국 기업들의 전고체 배터리 부스 앞에서 오랜 시간 머물며 기술 설명을 듣거나 사진을 찍는 등 높은 관심을 보이며, 보이지 않는 기술 첩보전을 방불케 했다.국내 배터리 3사가 구체적인 양산 시점까지 제시하며 경쟁의 방아쇠를 당기면서, 글로벌 배터리 시장의 경쟁 구도는 새로운 국면으로 접어들었다. 현재의 리튬인산철(LFP) 배터리를 넘어, 미래 시장의 주도권을 누가 먼저 잡게 될지 전 세계의 시선이 대한민국의 기술력에 집중되고 있다.