국제

일본의 두 얼굴, '독도 카레' 팔면서 뒤로는 수위 조절

 일본 정부가 국회 외교연설을 통해 13년 연속으로 독도가 자국 영토라는 억지 주장을 되풀이했다. 이에 우리 정부는 주한 일본 총괄공사를 초치해 강력히 항의하는 등 즉각적인 대응에 나섰다. 한일 관계 개선 분위기 속에서도 되풀이되는 일본의 도발에 양국 간 긴장감이 다시 고조되고 있다.

 

모테기 도시미쓰 일본 외무상은 특별국회 연설에서 "다케시마는 역사적 사실에 비춰봐도 국제법상으로도 명백한 일본 고유의 영토"라며 기존 입장을 반복했다. 우리 외교부는 즉각 대변인 성명을 내고 "일본 정부의 부당한 주장이 우리 주권에 어떠한 영향도 미치지 못한다"고 일축하며, 도발적인 주장을 즉각 철회할 것을 촉구했다.

 


일본의 독도 영유권 주장은 중앙 정부뿐만 아니라 지방 정부 차원에서도 집요하게 이어지고 있다. 시마네현은 2005년 소위 '다케시마의 날'을 제정한 이후 매년 관련 행사를 열고 있으며, 올해는 독도 모양의 밥에 카레를 얹은 '다케시마 카레'를 3년 연속으로 청사 식당에서 판매하며 지역 주민들에게 왜곡된 인식을 주입하고 있다.

 

특히 시마네현은 과거 자신들의 무분별한 남획으로 멸종된 독도 강치를 귀여운 캐릭터로 만들어 홍보에 활용하는 등 역사적 사실을 외면한 채 영유권 주장을 위한 선전 활동에만 열을 올리고 있다. 이는 단순한 지방 행사를 넘어, 일본의 조직적인 영토 왜곡 시도를 보여주는 단적인 예다.

 


이러한 노골적인 도발 속에서도 일본 중앙 정부는 다소 신중한 태도를 보이고 있다. 다카이치 총리는 과거 '다케시마의 날' 행사에 장관급 인사를 보내야 한다고 주장했지만, 올해 역시 기존과 같이 차관급 인사를 파견할 것으로 보인다. 이는 한일 관계의 급격한 악화를 피하려는 관리 모드로 해석된다.

 

결국 일본은 한편으로는 독도 영유권 주장을 굽히지 않으면서도, 다른 한편으로는 한일 관계의 필요성을 인식하는 이중적인 태도를 보이고 있다. 영토 문제와 전략적 협력이 공존하는 한일관계의 복잡한 단면이 당분간 이어질 전망이다.

 

요트 타고 제주 한 바퀴, 꿈의 '바다 둘레길' 열린다

 세계적인 여행 명소로 다시 한번 인정받은 제주가 섬이라는 지리적 특성을 십분 활용해 해양레저 산업을 미래 핵심 동력으로 삼는다. 최근 세계적 여행 전문지 '론리플래닛'이 선정한 '2026 최고 여행지' 목록에 이름을 올린 것을 계기로, 대규모 투자를 통해 관련 인프라를 확충하고 제도를 정비해 글로벌 해양레저 허브로의 도약을 본격화한다.제주도는 '해양레저산업 육성 기본계획'에 따라 올해부터 2030년까지 5년간 총 4000억 원의 예산을 투입하는 대규모 프로젝트에 시동을 걸었다. 국비 2600억 원과 도비 1400억 원으로 구성된 재원을 바탕으로 기반 시설을 대폭 확충하고, 전문 인력을 양성하며, 국제적인 해양 스포츠 대회를 적극 유치해 나갈 방침이다.이번 계획의 핵심은 서핑, 카이트보딩, 요트·마리나, 스쿠버다이빙 등 4대 해양레저 스포츠를 집중 육성하는 것이다. 이를 위해 이달부터 제주 전역을 대상으로 최적의 입지를 찾기 위한 기초조사 용역에 착수한다. 조사 결과를 바탕으로 각 스포츠의 특성에 맞는 특화 지구를 지정하고 맞춤형 지원을 통해 시너지를 극대화할 계획이다.구체적인 인프라 구축 사업도 속도를 내고 있다. 서귀포항에는 총 440억 원이 투입된 해양레저체험센터가 올 상반기 완공을 앞두고 있다. 이곳에는 다이빙 풀, 장비 보관 및 대여 시설, 교육실 등이 들어서 체험객부터 전문 선수까지 모두 이용할 수 있는 복합 거점 공간으로 활용될 예정이다.민간 부문과의 협력도 활발히 추진된다. 대표적인 사업은 '제주 바다 요트둘레길' 조성이다. 제주의 아름다운 해안선을 따라 주요 항구와 마리나를 연결해 요트로 섬을 일주하는 체류형 관광 상품을 개발하는 것이 골자다. 각 기항지마다 숙박, 미식, 문화 프로그램을 연계하고 지역 주민이 참여하는 체험 콘텐츠를 더해 경제적 파급 효과를 극대화한다는 구상이다.제주도는 내년에 개최되는 제19회 전국해양스포츠제전의 성공적인 개최를 통해 해양레저 도시로서의 역량을 입증하겠다는 각오다. 최근에는 한화오션과 공동 세미나를 여는 등 선박 수리 산업 육성 방안을 논의하며 해양레저 산업의 외연을 넓히기 위한 노력을 다각도로 기울이고 있다.