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美 선수가 넘어졌는데… 김길리만 잡은 '불운'

 2026 밀라노·코르티나담페초 동계올림픽 쇼트트랙 혼성 2000m 계주 준결승이 열린 10일(현지시간) 이탈리아 밀라노 아이스스케이팅 아레나. 한국 대표팀의 결승행 티켓은 예상치 못한 곳에서 날아온 불운으로 인해 손에서 미끄러져 나갔다.

 

사고는 레이스 중반인 12번째 바퀴에서 발생했다. 선두권을 맹추격하던 상황, 1위를 달리던 미국의 커린 스토더드가 코너를 돌다 중심을 잃고 넘어졌다. 바로 뒤에서 속도를 올리며 추격하던 김길리(성남시청)는 미처 피할 새도 없이 스토더드와 정면으로 충돌하며 빙판 위에 고꾸라졌다.

 

뒤따르던 최민정이 급히 터치를 이어받아 역주를 펼쳤지만, 이미 벌어진 격차를 좁히기엔 역부족이었다. 한국은 결국 조 최하위로 결승선을 통과했다.

 

경기 직후 한국 대표팀의 김민정 코치는 즉각 심판진에게 다가가 강력하게 항의했다. 미국 선수의 귀책사유로 발생한 충돌인 만큼, 피해를 본 한국 팀에게 '어드밴스(구제 조치)'를 적용해 결승 진출권을 부여해야 한다는 주장이었다.

 


그러나 심판진의 판정은 냉정했다. 국제빙상경기연맹(ISU) 규정에 따르면 어드밴스는 충돌 등 불가항력적인 상황 발생 시, 해당 팀이 '결승 진출이 가능한 순위(1, 2위)'를 유지하고 있었을 때만 부여된다. 심판진은 충돌이 일어난 그 순간, 한국이 3위를 달리고 있었기 때문에 규정상 구제 대상이 아니라고 설명했다.

 

김 코치는 "김길리가 넘어질 당시 미국 선수와 거의 동일 선상을 만들었기에 2위권으로 볼 여지가 충분하다고 생각했다"며 소청 절차를 밟으려 했으나, 심판진은 "상황은 안타깝지만, 한국은 명백한 3번 포지션이었다"며 판정 번복 불가 입장을 재확인했다. 결국 심판진은 공식 이의 제기에 필요한 사유서와 공탁금(100달러)조차 받지 않고 상황을 종료했다.

 

김민정 코치는 믹스트존 인터뷰에서 "억울하다기보다는 운이 없었다. 심판이 어드밴스를 줬어도, 안 줬어도 말이 나올 수 있는 애매한 상황이었다"며 "오심이라고 주장하기엔 무리가 있어 결과를 받아들인다. 계속 항의하다 경고를 받는 것보다 남은 경기에 집중하는 편이 낫다"고 아쉬움을 삼켰다.

 

충돌의 여파로 김길리의 부상 우려도 제기됐다. 김 코치는 "김길리의 오른팔 전면이 많이 까져 출혈이 있고, 얼음에 눌려 손이 부은 상태"라며 "정밀 검사가 필요하지만, 언니 오빠들의 격려 속에 안정을 찾고 있다"고 전했다.

 


비록 첫 메달 사냥에는 실패했지만, 대표팀은 빠르게 전열을 가다듬고 있다. 김 코치는 "선수들이 혼성 계주 준비를 잘해왔기에 아쉬움이 크지만, 아직 개인전과 여자 계주가 남아있다. 막내 김길리가 잘 이겨내고 좋은 모습을 보여줄 것이라 믿는다"며 남은 일정에 대한 각오를 다졌다.

 

요트 타고 제주 한 바퀴, 꿈의 '바다 둘레길' 열린다

 세계적인 여행 명소로 다시 한번 인정받은 제주가 섬이라는 지리적 특성을 십분 활용해 해양레저 산업을 미래 핵심 동력으로 삼는다. 최근 세계적 여행 전문지 '론리플래닛'이 선정한 '2026 최고 여행지' 목록에 이름을 올린 것을 계기로, 대규모 투자를 통해 관련 인프라를 확충하고 제도를 정비해 글로벌 해양레저 허브로의 도약을 본격화한다.제주도는 '해양레저산업 육성 기본계획'에 따라 올해부터 2030년까지 5년간 총 4000억 원의 예산을 투입하는 대규모 프로젝트에 시동을 걸었다. 국비 2600억 원과 도비 1400억 원으로 구성된 재원을 바탕으로 기반 시설을 대폭 확충하고, 전문 인력을 양성하며, 국제적인 해양 스포츠 대회를 적극 유치해 나갈 방침이다.이번 계획의 핵심은 서핑, 카이트보딩, 요트·마리나, 스쿠버다이빙 등 4대 해양레저 스포츠를 집중 육성하는 것이다. 이를 위해 이달부터 제주 전역을 대상으로 최적의 입지를 찾기 위한 기초조사 용역에 착수한다. 조사 결과를 바탕으로 각 스포츠의 특성에 맞는 특화 지구를 지정하고 맞춤형 지원을 통해 시너지를 극대화할 계획이다.구체적인 인프라 구축 사업도 속도를 내고 있다. 서귀포항에는 총 440억 원이 투입된 해양레저체험센터가 올 상반기 완공을 앞두고 있다. 이곳에는 다이빙 풀, 장비 보관 및 대여 시설, 교육실 등이 들어서 체험객부터 전문 선수까지 모두 이용할 수 있는 복합 거점 공간으로 활용될 예정이다.민간 부문과의 협력도 활발히 추진된다. 대표적인 사업은 '제주 바다 요트둘레길' 조성이다. 제주의 아름다운 해안선을 따라 주요 항구와 마리나를 연결해 요트로 섬을 일주하는 체류형 관광 상품을 개발하는 것이 골자다. 각 기항지마다 숙박, 미식, 문화 프로그램을 연계하고 지역 주민이 참여하는 체험 콘텐츠를 더해 경제적 파급 효과를 극대화한다는 구상이다.제주도는 내년에 개최되는 제19회 전국해양스포츠제전의 성공적인 개최를 통해 해양레저 도시로서의 역량을 입증하겠다는 각오다. 최근에는 한화오션과 공동 세미나를 여는 등 선박 수리 산업 육성 방안을 논의하며 해양레저 산업의 외연을 넓히기 위한 노력을 다각도로 기울이고 있다.