사회모아

놀이터부터 졸졸… 남의 집 안방까지 들어와 아이 덮쳤다

 안전해야 할 가정집에 낯선 침입자가 들어와 어린아이를 위협하는 충격적인 사건이 발생했다. 대낮, 한 초등학생이 집으로 돌아오던 중 처음 보는 여성에게 추행을 당할 뻔한 아찔한 상황이 홈캠에 고스란히 담겨 공분을 사고 있다.

 

지난달 29일 오후 3시경 경기 안양시의 한 아파트에서 벌어진 일이다. 한 언론사의 보도에 따르면, 학원을 마치고 귀가하던 초등학생 A군은 놀이터에서 혼자 놀던 중 한 여성에게 말을 걸렸다. 

 

여성은 '어떤 연예인을 좋아하냐'며 접근했고, A군은 무서움을 느껴 여성을 무시하고 곧장 집으로 향했다. 하지만 여성은 A군을 끈질기게 따라왔고, A군이 '가라'고 만류했음에도 불구하고 현관문을 넘어 집 안으로까지 침입했다.

 

워킹맘인 A군의 어머니는 학원 수업이 끝날 시간에 맞춰 아들에게 여러 차례 전화를 걸었으나 받지 않자 불안감을 느꼈다. 거실과 방에 설치해 둔 홈캠을 확인한 순간, 어머니는 경악을 금치 못했다. 

 

낯선 여성이 아들과 함께 집 안에 있는 모습이 포착된 것이다. 다급히 아들에게 다시 전화를 건 어머니는 여성의 정체를 캐물었고, 아들로부터 충격적인 이야기를 듣게 됐다. 아들은 여성의 끈질긴 추적과 강제적인 침입 과정을 상세히 설명하며 극도의 공포감을 드러냈다.

 


어머니는 상황의 심각성을 깨닫고 즉시 경찰에 신고함과 동시에 아파트 관리실에 지원을 요청했다. 급박한 마음에 홈캠을 향해 "당장 나가! 당신 누구야, 왜 우리 집에 있어!"라고 소리쳤지만, 여성은 전혀 동요하지 않았다. 오히려 어린 아들을 끌어안고 침대에 눕히는 등 추행을 이어갔고, 힘없는 아이는 저항할 수 없었다. 절체절명의 순간, 마침 돌봄 교사가 도착했다. 돌봄 교사는 여성을 집 밖으로 내보내려 했고, 그 과정에서 여성은 "누구냐"는 질문에 "나는 그냥 사람이다", "여긴 내 집이다", "그 애는 내 아들이다"라고 횡설수설하며 심지어 돌봄 교사 앞에서 바지를 내리는 기이한 행동까지 보였다.

 


경찰이 출동하면서 상황은 일단락되었고, 여성은 경찰에 의해 집 밖으로 보내졌다. 하지만 A군의 어머니는 이후 경찰로부터 사건 진행 상황이나 여성의 신원에 대해 아무런 정보도 전달받지 못해 답답함을 호소하고 있다. "여성이 최소한 어디 거주하는 누군지는 알아야 대처를 할 수 있을 텐데 답답하다"며 "아파트 커뮤니티에서 본 적 있다는 입주민 증언만 있을 뿐"이라고 불안감을 드러냈다. 

 

이번 사건은 주거 공간의 안전 문제와 아동 대상 범죄에 대한 경각심을 다시 한번 일깨우고 있다. 특히, 아이들이 홀로 귀가하는 시간대에 대한 각별한 주의와 함께, 범죄 예방을 위한 사회적 시스템 강화의 필요성을 강조하고 있다.

 

전기차 안 팔리니 결국…SK온, 2년 만에 또 희망퇴직

 전기차 시장의 성장세 둔화가 장기화되면서 국내 배터리 산업에 혹독한 겨울이 찾아왔다. SK온이 2년 만에 다시 희망퇴직 카드를 꺼내 들며 비상경영 체제에 돌입한 것은 업계가 마주한 위기의 심각성을 단적으로 보여주는 신호탄이다. 한때 미래 성장 동력으로 각광받던 배터리 산업이 생존을 위한 처절한 몸부림을 시작했다.글로벌 전기차 수요가 예상보다 빠르게 식으면서 배터리 업계는 직격탄을 맞았다. ‘캐즘(Chasm)’으로 불리는 일시적 수요 정체기를 넘어, 장기적인 불황 국면에 접어들 수 있다는 위기감이 팽배하다. 이 같은 시장 변화는 배터리 기업들의 수익성 악화로 직결됐고, 결국 인력 감축을 포함한 고강도 구조조정의 도화선이 되었다.SK온은 2025년 이전 입사자들을 대상으로 희망퇴직과 무급휴직 신청을 받으며 조직 효율화에 나섰다. 지난해 말부터 지휘봉을 잡은 이용욱 CEO는 ‘데스 밸리’ 진입 가능성을 경고하며 원가 경쟁력 확보와 연내 손익분기점 달성이라는 목표를 내걸었다. 이는 공격적인 확장 대신 내실을 다져 위기를 돌파하겠다는 강력한 의지의 표명이다.배터리 업계의 위기는 완성차 업체들의 ‘전동화 후퇴’ 전략과 맞물려 더욱 심화하고 있다. 트럼프 2기 행정부 출범 가능성 등을 염두에 둔 완성차 업체들이 전기차 생산 계획을 축소하거나, 막대한 위약금을 감수하며 배터리 공급 계약을 파기하는 사례가 속출하고 있다. SK온과 포드의 합작법인 분리, LG에너지솔루션의 스텔란티스 지분 인수 등은 한때 굳건했던 ‘배터리 동맹’에 균열이 가고 있음을 보여준다.생존을 위한 현금 확보 경쟁도 치열해지고 있다. 삼성SDI는 10조 원이 넘는 삼성디스플레이 지분 매각을 검토하며 투자 재원 마련과 재무구조 개선에 나섰다. 이는 단순히 비용을 줄이는 소극적 대응을 넘어, 핵심 자산까지 매각하며 미래 불확실성에 대비하려는 절박함이 묻어나는 대목이다.에너지저장장치(ESS), 로봇 등 새로운 시장 개척에 나서고 있지만, 당장 전기차 수요의 공백을 메우기에는 역부족이라는 것이 업계의 중론이다. 결국 K-배터리 3사를 포함한 국내 배터리 업계는 당분간 인력과 투자를 효율화하는 ‘긴축 경영’을 통해 혹독한 보릿고개를 넘어야 할 것으로 보인다.