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서울, 아시아 5대 설 여행지 등극…1위는 어디?

 올해 설 연휴 여행 시장의 기상도는 뚜렷한 양상을 보였다. 한국인 여행객들은 엔화 약세를 등에 업고 일본으로 향하는 반면, 외국인 여행객들은 한국의 다채로운 매력에 이끌려 국내로 유입되는 흐름이 확인됐다. 디지털 여행 플랫폼 아고다의 구정 연휴 검색 데이터 분석 결과, 서울은 아시아 전체에서 5번째로 인기 있는 여행지에 이름을 올렸다.

 

외국인 여행객들의 한국 내 행선지를 살펴보면, 서울이 압도적인 1위를 차지했으며 부산과 제주도가 그 뒤를 이었다. 특히 주목할 만한 점은 제주도와 평창의 부상이다. 제주도는 넷플릭스 시리즈의 흥행과 적극적인 해외 홍보 활동에 힘입어 숙소 검색량이 전년 대비 72% 급증했으며, 평창 역시 겨울 축제와 스키 등 계절적 특수를 누리며 검색량이 40% 증가했다. 한국을 찾는 외국인 국적은 대만이 가장 많았고, 일본과 홍콩이 뒤따랐다.

 


반면, 국내 여행을 계획하는 한국인들의 선택지에서는 새로운 변화가 감지됐다. 전통의 강호인 제주도, 서울, 부산이 여전히 상위권을 지켰지만, 가장 눈에 띄는 성장을 보인 곳은 경주였다. 경주는 전년 대비 숙소 검색량이 105%나 증가하며 두 배 이상 뛰어올랐는데, 이는 APEC 정상회의 유치에 대한 기대감과 역사 문화 자원, 테마파크 등이 결합된 복합적인 매력이 작용한 결과로 분석된다.

 

해외로 눈을 돌린 한국인들의 선택은 단연 일본이었다. 도쿄, 후쿠오카, 오사카가 나란히 1~3위를 휩쓸며 식지 않는 인기를 증명했다. 지속되는 엔화 약세와 지방 도시까지 확대된 항공 노선이 이러한 일본 여행 선호 현상을 더욱 부채질하고 있는 것으로 나타났다. 실제 항공 이용객 통계에서도 일본 노선 이용객은 꾸준한 증가세를 보였다.

 


이러한 데이터는 여행객들이 더 이상 판에 박힌 유명 관광지만을 고집하지 않는다는 점을 보여준다. 제주도와 평창의 사례처럼, 독특한 문화 콘텐츠나 계절적 경험을 제공하는 지역이 새로운 인기 여행지로 급부상하며 여행 시장의 지형을 바꾸고 있다. 이는 국내외 여행객 모두에게 차별화된 경험의 가치가 중요해졌음을 시사한다.

 

이번 분석은 전 세계 수백만 개의 숙소 및 항공편 데이터를 보유한 아고다의 검색량을 기반으로 이루어졌다. 해당 플랫폼은 설 연휴를 맞아 여행객들을 위한 대규모 할인 프로모션을 준비하고 있다고 밝혔다.

 

11년 만에… 대형마트 ‘심야 족쇄’ 풀린다

 더불어민주당과 정부가 대형마트의 심야 온라인 배송을 가로막아온 규제를 혁파하기로 했다. 전통시장 보호를 위해 도입된 유통산업발전법(유통법)이 오히려 쿠팡 같은 이커머스 공룡에게만 유리한 ‘불공정 운동장’을 만들었다는 판단에서다.4일 정치권에 따르면 당·정·청은 실무 협의회를 통해 현행 유통법의 영업시간 제한 조항에 예외를 두는 개정안을 논의했다. 핵심은 자정부터 오전 10시까지의 영업 제한 시간 중에도 ‘전자상거래를 위한 배송 행위’는 허용하는 것이다. 법안이 통과되면 이마트, 롯데마트 등 대형마트와 기업형 슈퍼마켓(SSM)도 물류 거점을 활용해 전국 단위의 새벽배송 서비스를 본격화할 수 있게 된다.이번 규제 완화의 배경에는 ‘쿠팡 사태’로 촉발된 이커머스 독점 체제에 대한 위기감이 자리 잡고 있다. 당초 민주당은 소상공인 보호를 이유로 규제 완화에 보수적이었으나, 최근 쿠팡의 개인정보 유출 사태와 국회 경시 태도 등이 겹치며 기류가 급변했다.민주당 관계자는 “쿠팡이 미국 정부에 구명 로비를 벌이는 등 국내 소비자 보호 체계를 우회하려 한다”며 “실질적인 견제를 위해서는 오프라인 기반 유통사들이 공정하게 경쟁할 수 있는 환경을 조성해 소비자의 선택지를 넓혀야 한다”고 강조했다.실제로 2013년 도입된 대형마트 영업 제한은 전통시장을 살리기보다 쿠팡의 폭발적 성장을 돕는 반사이익으로 돌아갔다. 국가데이터처에 따르면 2024년 쿠팡의 연 매출(41조 3000억 원)은 국내 대형마트 전체 판매액(37조 1000억 원)을 이미 추월했다. 규제가 묶인 사이 시장의 주도권이 완전히 온라인 플랫폼으로 넘어간 셈이다.유통업계는 일단 환영하면서도 “너무 늦었다”는 반응이다. 이미 쿠팡의 독주 체제가 굳어진 상황에서 새벽배송 허용만으로 판도를 뒤집기엔 역부족이라는 지적이다. 한 업계 관계자는 “물류 인프라 격차를 줄이기엔 실기한 측면이 있다”고 전했다.소상공인과의 갈등 관리도 숙제다. 전국상인연합회는 “구매 수요가 대형 업체로 완전히 쏠려 지역 상권이 붕괴할 것”이라며 강력히 반발하고 있다. 이 때문에 당정은 ‘의무휴업일 지정’ 조항은 그대로 유지하되, 배송 업무에 대해서만 예외를 두는 절충안을 택했다.국민의힘 역시 규제 전면 폐지를 담은 개정안을 발의한 상태여서 향후 국회 상임위 논의 과정에서 여야 간 속도 조절이 관건이 될 전망이다. 이번 유통법 개정이 ‘기울어진 운동장’을 바로잡고 소비자 편익 증진으로 이어질지 유통업계 전체의 눈과 귀가 쏠리고 있다.