경제

"천만 원 깎아줄게!" 전기차, 가격 파괴로 소비자 유혹

 국내 전기차 시장이 새해 벽두부터 전례 없는 '가격 인하' 경쟁에 돌입했다. 완성차 제조사들이 공격적인 현금 할인과 자체 보조금을 쏟아내면서, 전기차의 실질 구매 가격이 1천만 원 이상 하락하는 현상이 광범위하게 나타나고 있다. 이는 전기차 구매를 망설이던 소비자들에게 매력적인 기회를 제공하며 시장의 판도를 바꾸고 있다.

 


현재 시장에서는 제조사 자체 할인에 정부와 지방자치단체의 공적 보조금이 결합되어 파격적인 구매 조건이 형성된다. 특히 국내 완성차 업체들의 할인이 두드러진다. 현대자동차는 주력 모델인 아이오닉5에 최대 590만 원, 아이오닉6에 최대 550만 원의 할인 혜택을 제공하며, 기아 역시 대형 전기 SUV인 EV9에 최대 600만 원 상당의 할인을 적용한다.

 

이러한 제조사 할인에 국고 보조금과 전기차 전환 지원금까지 더해지면 소비자들의 총 할인 폭은 1천만 원을 훌쩍 넘어선다. 한 기아 대리점 관계자는 "작년 생산분 재고 할인 300만 원과 정부 및 서울시 보조금 600만 원 이상을 합산하면 1천만 원 이상의 할인이 가능하다"고 설명하며, 현재가 전기차 구매의 최적기임을 강조한다.

 

수입차 진영에서는 테슬라가 가격 경쟁을 주도한다. 테슬라의 보급형 모델인 모델3 스탠다드의 가격은 4,199만 원으로 책정되었으며, 여기에 국고 보조금 168만 원과 지자체 보조금을 적용할 경우 실구매가는 약 3,900만 원대에 형성된다. 이는 웬만한 국산 중형차와 경쟁하는 수준이다. 르노코리아 역시 전기 SUV 세닉 구매자에게 최대 800만 원 상당의 자체 보조금을 투입하며 경쟁에 불을 지핀다.

 

이처럼 완성차 업체들이 대규모 할인을 단행하는 배경에는 전기차 수요 둔화, 즉 '전기차 캐즘(Chasm)'에 대한 위기감이 자리 잡고 있다. 대덕대 미래자동차학과 이호근 교수는 "전기차 소비 심리가 무뎌진 상황에서 할인 행사는 재고를 소진하고 고객층을 확대하려는 제작사의 전략적 의지"라고 분석한다. 고금리와 충전 인프라 부족 문제로 주춤했던 소비 심리를 가격 경쟁력으로 돌파하려는 시도로 풀이된다.

 


향후 가격 경쟁은 더욱 심화될 전망이다. 지난해 국내 시장에 진출한 중국의 BYD는 올해 가격 접근성을 극대화한 2천만 원대 초반의 전기차 출시를 예고했다. 이는 기존 시장의 가격 구조를 근본적으로 흔들 수 있는 변수로 작용하며, 중저가 전기차 시장의 경쟁을 본격화할 것으로 보인다. 완성차 업체들의 공격적인 보조금 지원과 중저가 모델의 출시가 이어지면서, 소비자들은 더욱 합리적인 가격으로 전기차를 선택할 기회를 얻게 된다.

 

아데토쿤보 뉴욕행 임박..뉴욕 닉스 초강수 승부수

NBA 트레이드 시장의 시계가 빠르게 돌아가고 있다. 오는 2월 6일 마감 시한을 앞두고 리그 최고의 슈퍼스타 야니스 아데토쿤보를 둘러싼 블록버스터급 이동 소식이 들려오며 농구 팬들의 심장을 뛰게 하고 있다. 특히 뉴욕 닉스가 포틀랜드 트레일 블레이저스를 파트너로 끌어들이며 구성한 삼각 트레이드의 구체적인 실체가 드러나면서 리그 전체가 거대한 충격에 휩싸였다.이번 트레이드 논의의 중심에는 역시 야니스 아데토쿤보가 있다. 밀워키 벅스의 상징과도 같은 그였지만, 최근 팀의 하락세와 맞물려 이적설이 끊이지 않았다. 골든스테이트 워리어스와 마이애미 히트 등 쟁쟁한 구단들이 러브콜을 보냈지만, 현재 가장 앞서가는 모양새를 보이는 팀은 단연 뉴욕 닉스다. 뉴욕은 빅마켓의 자금력과 우승에 대한 갈증을 앞세워 아데토쿤보 영입을 위해 구단의 뿌리까지 흔드는 과감한 승부수를 던졌다.미국 현지 매체 ESPN 보도에 따르면 이번 거래의 핵심은 뉴욕 닉스가 부족한 신인 드래프트 지망권을 확보하기 위해 포틀랜드 트레일 블레이저스를 협상 테이블로 불러들였다는 점이다. 밀워키는 아데토쿤보를 내주는 대가로 즉시 전력감보다는 미래를 책임질 신예들과 다수의 1라운드 지망권을 강력하게 원하고 있다. 뉴욕은 현재 로스터 구성상 신인 픽이 부족한 상황이라, 이를 해결하기 위해 포틀랜드의 자원을 활용하는 복잡한 방정식을 설계했다.구체적인 트레이드 시나리오를 살펴보면 입이 떡 벌어질 정도의 규모다. 우선 뉴욕 닉스는 이번 거래를 통해 야니스 아데토쿤보라는 거물을 얻는 것은 물론, 리그 최고의 외곽 수비수로 손꼽히는 즈루 할러데이까지 품게 된다. 할러데이는 과거 밀워키에서 아데토쿤보와 함께 우승을 일궈냈던 검증된 파트너다. 뉴욕 입장에서는 리그 최강의 공수 듀오를 한꺼번에 영입하며 단숨에 강력한 우승 후보로 도약할 기회를 잡은 셈이다.이러한 전력을 얻기 위해 뉴욕이 포기해야 하는 대가도 상당하다. 뉴욕은 현재 팀의 에이스급인 칼 앤서니 타운스와 미칼 브릿지스, 그리고 촉망받는 신예 가드 마일스 맥브라이드를 포틀랜드로 보낸다. 타운스는 폭발적인 득점력을 갖췄지만 최근 수비 문제로 코칭스태프와 갈등을 빚고 있다는 설이 돌았으며, 브릿지스는 기복 없는 내구성을 자랑하는 리그 최고의 3&D 자원이다. 리빌딩의 완성 단계를 밟고 있는 포틀랜드 입장에서 타운스와 브릿지스의 합류는 팀의 코어를 단숨에 강화할 수 있는 매력적인 제안이다.밀워키 벅스는 철저하게 실리와 미래를 챙기는 선택을 했다. 밀워키는 포틀랜드로부터 제라미 그랜트와 타미스 타이불, 게르손 야부셀레를 수혈받는다. 여기에 가장 중요한 보상인 1라운드 지망권 5장을 손에 넣게 된다. 2026년부터 2032년까지 이어지는 이 방대한 지망권은 아데토쿤보 시대를 끝내고 새로운 왕국을 건설하려는 밀워키에 가장 확실한 자산이 될 전망이다. 타이불과 같은 촉망받는 윙 자원의 합류도 밀워키의 수비 라인에 힘을 보탤 것으로 보인다.현지 전문가들은 이번 트레이드 구조가 매우 정교하게 짜여졌다고 분석하고 있다. 뉴욕 닉스는 현재 주축 선수들의 연령대가 25세 이상으로 높아진 상태이며, 자체적으로 보유한 신인 픽이 많지 않아 직접적으로 밀워키의 입맛을 맞추기 어려웠다. 하지만 타운스와 브릿지스라는 확실한 매물을 포틀랜드에 넘기고, 포틀랜드가 보유한 미래 자산과 핵심 선수들을 밀워키에 재분배하는 방식을 택하며 거래의 성사 가능성을 높였다.뉴욕 팬들은 벌써부터 아데토쿤보와 할러데이의 재결합 소식에 흥분을 감추지 못하고 있다. 세계 최고의 도시 뉴욕에서 그리스 괴인이 코트를 누비는 모습은 상상만으로도 압도적이다. 만약 이 트레이드가 성사된다면 동부 컨퍼런스의 권력 구도는 완전히 재편될 수밖에 없다. 또한 포틀랜드 역시 맥브라이드와 클링건 등 어린 재능들과 타운스라는 확실한 득점원을 조합해 서부의 다크호스로 떠오를 준비를 마칠 수 있다.물론 우려의 목소리도 있다. 뉴욕이 팀의 주전 라인업을 통째로 갈아치우는 수준의 변화를 시도하면서 조직력 문제나 벤치 뎁스 약화를 피하기 어렵다는 지적이다. 또한 밀워키가 프랜차이즈 스타를 내보낸 이후 5장의 픽이 과연 아데토쿤보의 빈자리를 채울 만큼 가치 있게 쓰일지도 미지수다. 하지만 우승을 위해서는 확실한 슈퍼스타가 필요하다는 NBA의 불문율을 고려하면 뉴욕의 이번 선택은 충분히 납득 가능한 모험이라는 평가가 우세하다.트레이드 마감 시한까지 남은 시간은 단 이틀이다. 세 구단 간의 이해관계가 복잡하게 얽혀 있는 만큼 마지막 순간까지 세부 조율이 이어질 것으로 보인다. 만약 ESPN의 보도대로 이 삼각 트레이드가 공식 발표된다면, 이는 NBA 역사상 가장 거대한 규모의 거래 중 하나로 기록될 전망이다. 전 세계 농구 팬들의 시선이 이제 잠들지 않는 도시 뉴욕과 트레이드 서류가 오가는 사무국으로 향하고 있다.