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LCC는 안된다더니…티웨이, 시드니 노선 3년 만에 '초대박'

 저비용항공사(LCC)의 장거리 노선은 성공하기 어렵다는 편견을 깨고 티웨이항공의 인천-시드니 노선이 취항 3주년을 맞아 순항하고 있다. 합리적인 운임과 안정적인 운항 스케줄을 앞세워 LCC의 한계를 극복하고, 여객과 화물 두 마리 토끼를 모두 잡으며 자사의 대표적인 장거리 노선으로 확고히 자리매김했다는 평가가 나온다. 2022년 12월 23일, 국내 LCC 최초로 호주 시드니 하늘길을 연 이후 3년 만에 이뤄낸 괄목할 만한 성과다.

 

지난 3년간의 성과는 구체적인 수치가 증명한다. 티웨이항공은 인천-시드니 노선에서 총 1,131편을 운항하며 누적 탑승객 34만여 명이라는 기록을 세웠다. 탑승객의 구성을 살펴보면, 국적 비중은 대한민국이 76%로 압도적으로 높았으며, 호주(7%), 몽골(2%)이 그 뒤를 이었다. 성별로는 여성(56%)이 남성(44%)보다 많았고, 연령대별로는 20대(28%)가 가장 높은 비중을 차지하며 젊은 층의 호주 여행 수요를 성공적으로 흡수한 것으로 분석된다. 그 뒤를 이어 30대(17%), 50대(13%), 40대(12%) 순으로 다양한 연령층이 이용하며 대중적인 노선으로 성장했음을 보여준다.

 


여객 운송뿐만 아니라 화물 운송 부문에서도 눈부신 성장세를 보이며 알짜 노선임을 증명했다. 3년간의 누적 수출입 화물 운송량은 약 5,259톤에 달한다. 특히 연간 화물 운송량은 2023년 약 859톤에서 2024년 약 1,700톤으로 두 배 가까이 급증했으며, 올해는 연말까지 약 2,700톤을 기록하며 또다시 전년 기록을 훌쩍 넘어설 것으로 예상된다. 이는 대형기인 A330-300 항공기의 넓은 벨리 카고 스페이스를 적극 활용해 전자 부품, 자동차 부품, 기계류 등 고부가가치 대형 화물을 안정적으로 운송한 결과다.

 

현재 인천-시드니 노선은 주 5회(월·수·금·토·일) 운항하며 여행객들에게 편리한 스케줄을 제공하고 있다. 인천에서 저녁에 출발해 다음 날 오전에 시드니에 도착하고, 귀국 편은 시드니에서 정오에 출발해 같은 날 저녁에 인천에 도착하는 효율적인 일정이다. 투입되는 A330-300 항공기는 비즈니스 세이버 클래스와 이코노미 클래스로 운영되며, 특히 클래스 구분 없이 편도 기준 2회의 기내식을 제공하는 점도 승객들의 만족도를 높이는 요인이다. 티웨이항공은 앞으로도 안전 운항을 최우선으로 삼아 편안하고 행복한 여정을 제공하겠다는 포부를 밝혔다.

 

 

 

두 달 만에 깨어난 비트코인, 상승 랠리 시작되나

 가상자산 대장주 비트코인이 약 두 달 만에 중요한 가격 저항선이었던 9만5000달러를 다시 넘어섰다. 한화로는 약 1억 4000만 원에 해당하는 수준으로, 시장 전반에 걸쳐 움츠러들었던 투자 심리가 되살아나는 신호탄으로 해석된다.이번 가격 상승의 배경에는 미국의 통화정책 전환에 대한 기대감이 자리 잡고 있다. 특히 도널드 트럼프 전 대통령이 연방준비제도(Fed)를 향해 강력한 금리 인하를 촉구하고 나선 것이 결정적인 영향을 미쳤다.트럼프는 미국의 인플레이션이 안정적인 수준에 접어들었다고 평가하며, 제롬 파월 연준 의장이 금리를 내려야 한다고 공개적으로 압박했다. 이러한 발언은 시장에 금리 인하 기대감을 급격히 확산시키는 기폭제로 작용했다.여기에 최근 발표된 소비자물가지수(CPI)가 둔화세를 보인 것 역시 호재로 작용했다. 물가 상승세가 꺾였다는 지표는 미국 경제의 연착륙 가능성을 높이며, 연준이 연내에 금리 인하 카드를 꺼내 들 명분을 더해주었다.시장은 이러한 거시 경제 지표와 정치적 발언에 즉각 반응했다. 기준금리가 인하되면 현금 보유의 매력이 떨어지기 때문에, 투자자들이 자연스럽게 비트코인과 같은 위험자산으로 눈을 돌리는 전형적인 패턴이 나타나고 있는 것이다.전문가들 사이에서는 비트코인의 상승 흐름이 당분간 이어질 것이라는 낙관적인 전망이 나온다. 한 시장 분석가는 비트코인이 아직 정점에 도달하지 않았으며, 이달 말까지 새로운 사상 최고가를 경신할 가능성도 충분하다고 진단했다.