정치모아

배현진 "남편운만 좋았던 민간인"…김건희 겨냥 '천박' 설전 재점화

 배현진 국민의힘 의원이 자신을 향한 윤석열 전 대통령 측 변호인들의 공세에 한 치의 물러섬 없이 재반격에 나섰다. 배 의원은 30일 저녁 자신의 소셜미디어(SNS)를 통해 "선출직도 아닌 아무 권한 없는, 본인 말대로 '아무 것도 아닌' 그저 남편운만 좋았던 한 민간인이 그 권력을 쫓는 자들에게 뇌물을 받고 분수와 이치에 맞지 않은 사고를 줄줄이 친 천박함을 천박하다 했다"며 "여기에 긁혀 발작하는 희한한 자들이 있다"고 직격했다. 이는 김건희 여사가 과거 특검 출석 당시 자신을 "아무 것도 아닌 사람"이라 칭했던 것을 정면으로 겨냥하며, 자신의 '천박함' 발언이 정당했음을 재차 강조한 것이다.

 

이번 설전은 배 의원이 김건희 여사를 '천박하다'고 지칭하며 당 지도부에 윤석열 전 대통령과의 완전한 절연을 촉구하면서 시작됐다. 이에 윤 전 대통령의 법률 대리인인 김계리 변호사와 유정화 변호사가 즉각 반발하고 나섰다. 김계리 변호사는 지난 29일 "도대체 누가 누굴 보고 '천박' 운운하는 건지 글 수준을 보고 피식했다"며 배 의원이 "민주당에서 찌라시처럼 지껄이는 얘기를 앵무새처럼 틀고 있다"고 맹비난했다. 유정화 변호사 역시 30일, 배 의원이 무죄 추정의 원칙조차 모르고 야당의 왜곡된 프레임을 차용해 내부를 공격하고 있다며 "구치소에서 병세가 악화되고 있는 전 영부인에 대해 저질스러운 단어를 아무렇지 않게 입에 담는 자"라고 원색적인 비판을 쏟아냈다.

 


배 의원의 30일 게시글은 이러한 변호인단의 공세에 대한 정면 답변인 셈이다. 그는 여기서 그치지 않고 비판의 대상을 당내 다른 세력으로까지 확장했다. 배 의원은 "'윤어게인당'을 만들려다 여의치가 않자 스리슬쩍 국민의힘에 입당해서는 회복의 골든타임을 놓치게 하는, 어디서 굴러 들어온 지질한 장사치들도 있다"며 친윤석열계 인사들의 당내 활동에 대해서도 강한 불쾌감을 드러냈다. 이는 김건희 여사 개인의 문제를 넘어, 당내에 여전히 남아있는 구시대적 인연과 문화를 모두 끊어내야 한다는 강한 의지를 표명한 것으로 해석된다.

 

결국 배 의원은 "거듭 말하지만 법치, 원칙, 상식과 합리만이 보수 정치의 정수가 될 수 있다"고 강조하며 자신의 소신을 분명히 했다. 그는 "많이 쓰려도 곪은 상처는 씻어내고 가야 한다"는 말로 당의 근본적인 체질 개선과 인적 쇄신의 필요성을 역설했다. 마지막으로 "이상, 어제 오늘 게거품 물었던 이들에게 귀국인사"라고 글을 마무리하며, 자신을 향한 비판 세력에 대한 조롱 섞인 일침과 함께 향후에도 자신의 노선을 굽히지 않을 것임을 분명히 예고했다.

 

도로 위 소형차 덮친 '검은 그림자'는?

 대형 화물차의 무책임한 차선 변경이 한 운전자를 3m 높이의 위험천만한 하굿둑위에 올려놓는 아찔한 사고를 일으켰다. 지난 12일 전남 목포에서 발생한 이 사고는 충돌 직후 화물차 운전자가 아무런 조치 없이 현장을 떠나면서 단순 교통사고를 넘어선 '뺑소니' 의혹을 낳고 있다. 경찰은 운전자를 특정하고 입건했지만, 사고를 인지했는지 여부가 향후 처벌 수위를 가르는 핵심 쟁점이 될 전망이다.사건은 지난 12일 목포의 한 도로에서 발생했다. 공개된 블랙박스 영상에 따르면, 차로를 주행하던 대형 화물차는 방향 지시등을 켠 채 우측 차로로 무리하게 차선을 변경하려 했다. 이때 정상 주행하던 소형 승용차를 미처 피하지 못하고 측면을 강하게 들이받았다.화물차의 강력한 충격으로 소형차는 통제력을 잃고 도로 밖으로 튕겨져 나갔다. 차량은 그대로 3m 높이의 하굿둑 위에 아슬아슬하게 걸린 채 멈춰 섰다. 자칫 아래로 추락했다면 인명 피해가 불가피했을 위험천만한 상황이었다.더욱 큰 문제는 사고를 유발한 대형 화물차 운전자의 태도였다. 충돌 직후 화물차는 속도를 줄이거나 멈추지 않고 그대로 현장을 벗어났다. 이는 명백한 '사고 후 미조치' 행위로, 피해 운전자가 상해를 입은 상황에서 도주한 것으로 확인될 경우 '뺑소니'(특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률상 도주치상) 혐의가 적용될 수 있다.다행히 피해 운전자는 생명에 지장이 없는 상태로 병원에서 치료를 받고 있으나, 사고의 충격과 후유증에 대한 정밀 검사가 진행 중이다.사고를 접수한 경찰은 곧바로 주변 CCTV와 블랙박스 영상을 분석해 도주한 화물차 운전자의 신원을 특정하고 그를 입건했다.현재 수사의 초점은 화물차 운전자가 충돌 사실을 '알았는가'에 맞춰져 있다. 대형 화물차의 경우 사각지대가 넓어 충돌을 인지하지 못했다고 주장하는 경우가 많다. 그러나 이번 사고는 소형차를 3m 높이의 구조물 위에 밀어 올릴 만큼 충격이 컸기 때문에, 운전자가 이를 몰랐다는 주장은 법정에서 받아들여지기 어려울 수 있다는 것이 교통 전문 변호사들의 중론이다.경찰 관계자는 "운전자를 소환해 사고 당시 상황과 도주 경위를 면밀히 조사할 것"이라며, "사고 인지 후 구호 조치 없이 고의로 도주한 사실이 밝혀질 경우, 특가법상 도주치상 혐의를 적용해 엄중하게 처벌할 방침"이라고 밝혔다.특가법상 도주치상 혐의가 인정되면 1년 이상의 유기징역 또는 500만원 이상 3000만원 이하의 벌금에 처해진다. 이번 사건은 대형 차량 운전자들의 책임 의식 부재가 낳은 전형적인 사례로, 향후 경찰 조사 결과와 법원의 판단에 따라 처벌 수위가 결정될 예정이다.