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10년 동행의 마침표… 손흥민, 눈물의 작별 인사 위해 '친정' 토트넘 복귀한다

 미국 무대에서의 첫 시즌을 아쉽게 마감한 '월드클래스' 손흥민에게 아직 완수해야 할 마지막 임무가 남아있다. 바로 지난 10년간 동고동락하며 뜨거운 사랑을 보내준 친정팀 토트넘 홋스퍼 팬들과의 공식적인 작별 인사를 나누는 것이다. 지난 8월, 국내에서 열린 프리시즌 친선 경기를 마지막으로 정든 토트넘 유니폼을 벗고 미국 메이저리그사커(MLS) LAFC로 전격 이적한 그는, 새로운 무대에 적응하는 바쁜 와중에도 틈날 때마다 "팬들에게 제대로 작별 인사를 할 기회가 없었다"고 말하며 런던 방문에 대한 아쉬움과 소망을 꾸준히 내비쳐왔다. 그의 축구 인생 2막이 성공적으로 시작된 지금, 10년 동행의 아름다운 마침표를 찍기 위한 발걸음이 마침내 현실로 다가오고 있다.

 

손흥민의 오랜 바람은 조만간 이루어질 전망이다. 최근 토트넘 구단이 그의 런던 방문을 적극적으로 추진하고 있는 정황이 포착되었기 때문이다. 유럽 축구 소식에 정통한 한 관계자는 "토트넘이 12월에 열리는 홈경기에 손흥민을 공식 초청하려 한다"고 전하며, "단순히 경기를 관전하는 것을 넘어, 경기 시작 전 행사와 하프타임 이벤트를 통해 팬들과 소통하는 자리를 성대하게 마련하고 있다"고 귀띔했다. 특히 토트넘은 구단의 '리빙 레전드'가 된 손흥민을 위해, 그의 헌신과 업적을 기리는 특별한 선물까지 준비한 것으로 알려져 팬들의 기대감을 한층 더 끌어올리고 있다. 10년간의 동행을 최고의 예우로 마무리하려는 구단의 진심이 엿보이는 대목이다.

 


토트넘은 손흥민의 상징적인 위상을 고려해 가장 중요한 홈 경기에서 '왕의 귀환'을 알릴 가능성이 크다. 12월 토트넘 홋스퍼 스타디움에서는 총 세 번의 홈경기가 예정되어 있는데, 브렌트포드전(EPL, 12월 7일), 슬라비아 프라하전(UCL, 10일), 그리고 리버풀전(EPL, 21일)이 그것이다. 축구계에서는 경기의 비중이나 연말 '박싱데이'를 앞둔 시기적인 상징성을 고려했을 때, 프리미어리그의 강력한 라이벌인 리버풀과의 홈경기가 작별 무대로 가장 유력하다고 보고 있다. 이와 더불어 손흥민은 자신의 청춘을 고스란히 바친 런던 엔필드의 클럽하우스 '홋스퍼웨이'를 방문해, 보이지 않는 곳에서 묵묵히 팀을 지원해 온 조리사, 잔디 관리사, 트레이너 등 옛 동료들과 재회하며 뜻깊은 시간을 보낼 것으로 예상된다.

 

2015년 토트넘 유니폼을 입은 이래 공식전 454경기에 출전해 173골 101도움이라는 경이로운 기록을 남긴 손흥민은 명실상부 구단 역사에 한 획을 그은 전설이다. 아시아 선수 최초의 EPL 득점왕, FIFA 푸스카스상 수상 등 화려한 개인 커리어를 쌓았지만 유독 우승 트로피와는 인연이 없었던 그는, 지난 5월 마침내 UEFA 유로파리그 정상에 오르며 오랜 염원을 풀었다. 최고의 순간에 박수를 받으며 LAFC로 떠난 그는 MLS 데뷔 시즌에도 13경기에서 12골 4도움을 기록하는 압도적인 활약을 펼쳤다. 비록 팀은 플레이오프 준결승에서 아쉽게 탈락했지만, 그의 위대한 여정은 이제 런던에서의 감동적인 재회로 이어질 준비를 마쳤다.

 

로봇이 알아서 '충전 척척'… 현대차가 공개한 수소차의 놀라운 미래

 현대자동차그룹이 경기도 고양 킨텍스에서 막을 내린 '월드 하이드로젠 엑스포 2025'에서 그룹의 역량을 총동원해 미래 수소 사회의 완전한 청사진을 제시했다. 현대차그룹은 이번 행사에서 단순한 개별 기술 시연을 넘어, 수소의 생산부터 저장, 운송, 그리고 최종 활용에 이르는 '수소 밸류체인' 전반을 아우르는 '수소 원팀'의 위용을 과시했다. 현대차와 기아를 필두로 현대제철, 현대건설, 현대엔지니어링, 현대글로비스, 현대로템까지 총 7개 그룹사가 통합 수소 브랜드 'HTWO'의 이름 아래 한자리에 모여, 수소가 더 이상 먼 미래의 꿈이 아닌 현실의 솔루션임을 증명해 보였다.이번 전시에서 현대차그룹은 관람객들이 수소 기술을 직관적으로 이해할 수 있도록 하는 데 중점을 뒀다. 물을 전기분해해 수소를 얻는 PEM 수전해 기술, 폐자원을 활용해 수소를 생산하는 W2H(Waste-to-Hydrogen) 기술, 암모니아를 분해해 수소를 추출하는 암모니아 크래킹 기술 등 그룹사들이 보유한 다양한 수소 생산 기술을 정교한 목업(실물 모형)과 영상 콘텐츠로 구현해 선보였다. 가장 큰 이목을 끈 것 중 하나는 단연 자동 충전 로봇(ACR-H)을 활용한 '디 올 뉴 넥쏘'의 충전 시연이었다. 사람이 아닌 로봇이 스스로 충전구를 찾아 정확하게 수소를 주입하는 모습은 수소 에너지의 편의성과 안전성이 한 단계 더 진화했음을 보여주며 관람객들의 탄성을 자아냈다.수소 모빌리티의 영역은 더 이상 승용차와 상용차에만 머무르지 않았다. 현대차그룹은 이번 전시에서 수소전기 승용차와 트럭은 물론, 농기계, 보트, 그리고 방산 분야로까지 확장된 다채로운 수소 모빌리티 라인업을 공개하며 수소 에너지의 무한한 확장 가능성을 선보였다. 산업 현장에서의 수소 활용 사례 역시 구체적으로 제시됐다. 디오라마 형태로 구현된 저탄소 철강 공정은 수소가 어떻게 전통적인 '굴뚝 산업'을 친환경적으로 변화시킬 수 있는지를 명확히 보여주었으며, 100kW급 연료전지 발전기와 수소로 움직이는 무인운반차(AGV), 수소 지게차 등은 산업 현장의 에너지 패러다임을 바꿀 핵심 기술로 주목받았다. 또한, 사전 예약을 통해 진행된 '디 올 뉴 넥쏘' 시승 프로그램은 180명의 체험객에게 약 30분간 15km 구간을 직접 달려볼 기회를 제공하며 큰 호응을 얻었다.현대차그룹은 단순한 기술 과시를 넘어, 수소 산업 생태계 확장과 대중의 인식 개선을 위한 노력도 병행했다. 린데, 에어리퀴드 등 글로벌 유수 기업들과 함께 '왜 수소인가', '수소 업스트림 기술' 등을 주제로 한 '수소 아카데미' 강연을 마련해 수소 산업에 대한 깊이 있는 지식을 공유했다. 또한 전시 기간 동안 미국, 캐나다, 일본, 유럽 등 세계 각국의 수소 관련 기업 및 협회와 만나 구체적인 협력 방안을 논의하며 글로벌 수소 네트워크의 허브 역할을 자처했다. 현대차그룹 관계자는 이번 엑스포를 통해 "수소가 이미 우리의 일상과 산업 전반에서 미래를 선도하는 핵심 솔루션임을 증명하고자 했다"며, "앞으로도 수소 활용 확대와 인식 제고를 위해 지속적으로 노력하겠다"고 밝혔다.