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어도어, 뉴진스 딥페이크 범죄에 '선처 없는' 형사 고소 예고

 소속사 어도어가 그룹 뉴진스를 향한 무분별한 악성 게시물에 칼을 빼 들었다. 어도어는 17일 공식 SNS를 통해, 데뷔 이후부터 국내외 온라인 커뮤니티, 음원 사이트, SNS 등 전반에 걸쳐 상시 모니터링을 진행하며 아티스트의 권익을 침해하는 게시물에 대해 신속한 삭제 요청과 함께 엄정한 법적 조치를 취해왔다고 밝혔다. 특히 해외에 서버를 둔 사이트라 할지라도 예외 없이 강경하게 대응하고 있음을 분명히 하며, 온라인상에서 벌어지는 뉴진스에 대한 공격에 더 이상 좌시하지 않겠다는 강력한 의지를 표명했다.

 

최근 뉴진스를 둘러싼 악의적인 가짜 뉴스 유포, 사생활 침해, 노골적인 욕설 및 멸칭 사용 등 권익 침해의 수위가 더는 묵과할 수 없는 수준에 이르렀다는 것이 어도어의 판단이다. 이에 따라 네이버 뉴스, 디시인사이드, 인스티즈, 네이트판, MLB파크, 더쿠 등 다수의 대형 온라인 커뮤니티를 특정하며, 해당 사이트에서 활동하는 악성 게시물 작성자들에 대해 조만간 형사 고소장을 접수할 예정이라고 경고했다. 특히 인공지능을 이용한 딥페이크 범죄에 대해서는 더욱 엄중하게 대처하고 있으며, 최근 가해자들이 합의를 요청해왔으나 이를 단호히 거절하고 수사기관에 엄벌을 내려달라는 의사를 전달했다고 밝혀, 선처 없는 법적 대응을 예고했다.

 


이번 어도어의 강경 대응 발표는 최근 일단락된 뉴진스와의 법적 분쟁 상황과 맞물려 주목받고 있다. 앞서 뉴진스 멤버 5명 전원은 자신들이 패소한 '전속계약 유효 확인 소송' 1심 판결에 대해 항소를 제기하지 않기로 결정했다. 이로써 뉴진스와 어도어 간의 전속계약이 유효하다는 법원의 1심 판결이 최종 확정되었고, 길었던 분쟁의 마침표를 찍게 되었다. 법적 불확실성이 해소된 만큼, 어도어는 이제 아티스트를 흔드는 외부의 공격으로부터 멤버들을 보호하는 데 총력을 기울이겠다는 의지를 분명히 한 것으로 풀이된다.

 

법적 분쟁이 마무리되면서 멤버들의 소속사 복귀 절차도 가시화되고 있다. 지난 12일, 멤버 중 해린과 혜인이 가장 먼저 어도어를 통해 소속사 복귀를 공식적으로 알렸다. 같은 날 민지, 다니엘, 하니 역시 시차를 두고 복귀하겠다는 뜻을 밝혔으나, 어도어는 이들 세 명에 대해서는 "개별 면담을 조율 중"이라고 전해 복귀 방식과 시점에 미묘한 차이가 있음을 시사했다. 어도어는 팬들의 애정과 헌신에 감사를 표하며, 앞으로 아티스트의 권익 보호를 위해 지속적으로 노력하겠다는 입장을 재차 강조했다.

 

로봇이 알아서 '충전 척척'… 현대차가 공개한 수소차의 놀라운 미래

 현대자동차그룹이 경기도 고양 킨텍스에서 막을 내린 '월드 하이드로젠 엑스포 2025'에서 그룹의 역량을 총동원해 미래 수소 사회의 완전한 청사진을 제시했다. 현대차그룹은 이번 행사에서 단순한 개별 기술 시연을 넘어, 수소의 생산부터 저장, 운송, 그리고 최종 활용에 이르는 '수소 밸류체인' 전반을 아우르는 '수소 원팀'의 위용을 과시했다. 현대차와 기아를 필두로 현대제철, 현대건설, 현대엔지니어링, 현대글로비스, 현대로템까지 총 7개 그룹사가 통합 수소 브랜드 'HTWO'의 이름 아래 한자리에 모여, 수소가 더 이상 먼 미래의 꿈이 아닌 현실의 솔루션임을 증명해 보였다.이번 전시에서 현대차그룹은 관람객들이 수소 기술을 직관적으로 이해할 수 있도록 하는 데 중점을 뒀다. 물을 전기분해해 수소를 얻는 PEM 수전해 기술, 폐자원을 활용해 수소를 생산하는 W2H(Waste-to-Hydrogen) 기술, 암모니아를 분해해 수소를 추출하는 암모니아 크래킹 기술 등 그룹사들이 보유한 다양한 수소 생산 기술을 정교한 목업(실물 모형)과 영상 콘텐츠로 구현해 선보였다. 가장 큰 이목을 끈 것 중 하나는 단연 자동 충전 로봇(ACR-H)을 활용한 '디 올 뉴 넥쏘'의 충전 시연이었다. 사람이 아닌 로봇이 스스로 충전구를 찾아 정확하게 수소를 주입하는 모습은 수소 에너지의 편의성과 안전성이 한 단계 더 진화했음을 보여주며 관람객들의 탄성을 자아냈다.수소 모빌리티의 영역은 더 이상 승용차와 상용차에만 머무르지 않았다. 현대차그룹은 이번 전시에서 수소전기 승용차와 트럭은 물론, 농기계, 보트, 그리고 방산 분야로까지 확장된 다채로운 수소 모빌리티 라인업을 공개하며 수소 에너지의 무한한 확장 가능성을 선보였다. 산업 현장에서의 수소 활용 사례 역시 구체적으로 제시됐다. 디오라마 형태로 구현된 저탄소 철강 공정은 수소가 어떻게 전통적인 '굴뚝 산업'을 친환경적으로 변화시킬 수 있는지를 명확히 보여주었으며, 100kW급 연료전지 발전기와 수소로 움직이는 무인운반차(AGV), 수소 지게차 등은 산업 현장의 에너지 패러다임을 바꿀 핵심 기술로 주목받았다. 또한, 사전 예약을 통해 진행된 '디 올 뉴 넥쏘' 시승 프로그램은 180명의 체험객에게 약 30분간 15km 구간을 직접 달려볼 기회를 제공하며 큰 호응을 얻었다.현대차그룹은 단순한 기술 과시를 넘어, 수소 산업 생태계 확장과 대중의 인식 개선을 위한 노력도 병행했다. 린데, 에어리퀴드 등 글로벌 유수 기업들과 함께 '왜 수소인가', '수소 업스트림 기술' 등을 주제로 한 '수소 아카데미' 강연을 마련해 수소 산업에 대한 깊이 있는 지식을 공유했다. 또한 전시 기간 동안 미국, 캐나다, 일본, 유럽 등 세계 각국의 수소 관련 기업 및 협회와 만나 구체적인 협력 방안을 논의하며 글로벌 수소 네트워크의 허브 역할을 자처했다. 현대차그룹 관계자는 이번 엑스포를 통해 "수소가 이미 우리의 일상과 산업 전반에서 미래를 선도하는 핵심 솔루션임을 증명하고자 했다"며, "앞으로도 수소 활용 확대와 인식 제고를 위해 지속적으로 노력하겠다"고 밝혔다.