문화

"왜 화내면서까지 봐?"… 야구팬들 '격공'할 책 나왔다

 매일 밤, 야구팬들은 천국과 지옥을 오간다. 월요일을 제외하고 매일같이 펼쳐지는 3시간의 드라마. 투수가 던지는 공 하나하나에 수많은 팬들의 희비가 엇갈린다. 누군가는 환희의 함성을 내지르고, 또 다른 누군가는 분노 섞인 절규를 토해낸다. 야구를 보지 않는 이들은 의아해한다. "왜 그렇게까지 화를 내면서 야구를 보는 거야?" 하지만 팬들에게 야구는 단순한 스포츠가 아니다. 그것은 삶의 축소판이자, 예측 불가능한 인생의 또 다른 이름이다. 김영글 작가의 신간 '아무튼, 야구'는 바로 이 지점에서 시작한다. 야구의 '야'자도 모르던 저자가 한화 이글스라는 팀에 빠져들고, 희로애락을 함께하며 진정한 팬으로 거듭나는 과정을 담담하게 그려낸다. 책장을 넘기다 보면, 어느새 고개를 끄덕이며 '맞아, 이게 야구지'라고 중얼거리는 자신을 발견하게 될 것이다.

 

'아무튼, 야구'는 단순히 한 야구팬의 성장기를 넘어, 야구라는 스포츠가 가진 본질적인 매력을 탐구한다. 저자는 야구 규칙조차 제대로 이해하지 못했던 초심자의 시선으로, 야구에 얽힌 다양한 감정들을 섬세하게 포착한다. 처음 야구장을 찾았을 때의 설렘, 응원하는 팀의 승리를 위해 미신에까지 의지하는 간절함, 그리고 마침내 야구를 진심으로 사랑하게 되는 순간까지. 이 모든 과정은 비단 야구팬이 아니더라도 충분히 공감할 만한 보편적인 감정들이다. 책은 야구팬들에게는 깊은 공감과 위로를, 야구를 잘 모르는 이들에게는 새로운 세계를 엿볼 수 있는 흥미로운 안내서가 되어준다. 왜 우리는 스포츠에 열광하고, 누군가를 응원하며, 그 속에서 삶의 의미를 찾으려 하는가. '아무튼, 야구'는 그 질문에 대한 따뜻하고 유쾌한 대답이다.

 


한편, 국제 정세는 야구 경기만큼이나 예측 불가능하게 흘러가고 있다. 특히 최근 몇 년간 격화된 미중 갈등은 전 세계를 긴장시키고 있으며, 한국 사회 역시 그 영향에서 자유롭지 않다. 최근 한 설문조사에서 한국인이 직면한 가장 큰 위협으로 '미중 전략 경쟁과 갈등'을 꼽은 응답자가 65%에 달했다는 사실은 이러한 불안감을 단적으로 보여준다. 과거 '안미경중(안보는 미국, 경제는 중국)'이라는 균형 외교를 통해 국익을 도모해왔던 한국은 이제 새로운 생존 전략을 모색해야 하는 기로에 서 있다. '미중 관계 레볼루션'은 바로 이러한 시대적 요구에 부응하는 책이다. 미국과 중국의 정치, 외교, 경제, 기술 전문가 네 명의 깊이 있는 대담을 통해, 미중 갈등의 본질을 파헤치고 한국이 나아가야 할 길을 제시한다.

 

'미중 관계 레볼루션'은 복잡하게 얽힌 국제 정세를 명쾌하게 풀어내는 친절한 해설서다. 책은 단극 체제를 유지하며 세계 질서를 주도해 온 미국이 왜 '변심'하게 되었는지, 그 기저에 깔린 정치적, 경제적 요인들을 심층적으로 분석한다. 또한, 기술 패권과 경제 안보가 긴밀하게 연결된 '기정학(技政學)' 시대의 도래를 선언하며, 반도체 등 첨단 기술을 둘러싼 양국의 치열한 경쟁을 생생하게 보여준다. 독자들은 이 책을 통해 미중 갈등이라는 거대한 파도 속에서 한국이 어떻게 중심을 잡고 나아가야 할지에 대한 통찰을 얻을 수 있을 것이다. 불안과 혼돈의 시대, 명확한 분석과 날카로운 전망을 통해 미래를 준비하고자 하는 이들에게 '미중 관계 레볼루션'은 훌륭한 나침반이 되어줄 것이다.

 

'세금 먹는 하마' 한강버스, 좌초 위기…김 총리 "안전 담보 못 하면 멈춰라"

 오세훈 서울시장의 역점 사업으로 추진된 한강버스가 잇따른 고장과 좌초 사고로 결국 전면적인 안전 재검토의 시험대에 올랐다. 김민석 국무총리는 16일, 승객 82명을 태운 한강버스가 강바닥에 걸려 멈춰서는 초유의 사태가 발생한 것과 관련해 "심각한 우려"를 표명하며 사실상 프로젝트에 강력한 제동을 걸었다. 총리실은 서울시를 향해 행정안전부와 협조하여 이번 사고의 원인을 철저히 규명하고, 선박 자체의 결함 여부부터 선착장, 운항 노선에 이르기까지 안전성 전반을 원점에서부터 다시 살펴보라고 지시했다. 이는 단순한 시정 조치를 넘어, 사업의 근본적인 타당성까지 재검토하겠다는 정부의 강한 의지로 풀이된다.특히 김 총리의 지시는 매우 구체적이고 상세했다. 그는 한강의 얕은 수심이 야기할 수 있는 모든 잠재적 위험 요인을 면밀히 분석하고, 이에 대한 실효성 있는 대응 방안을 마련할 것을 주문했다. 또한, 이번 사고처럼 좌초 상황은 물론 침몰이나 화재 등 최악의 시나리오를 가정하여 모든 승객의 생명을 완벽하게 보장할 수 있는 비상 대응 체계가 제대로 갖춰져 있는지 꼼꼼하게 재점검하라고 강조했다. 총리실 관계자는 "선착장 위치 선정과 운항 노선 결정 과정에서 한강의 지형적 특성에 대한 검토가 제대로 이루어졌는지에 대해 총리가 근본적인 의문을 제기했다"고 설명하며, 초기 계획 단계의 부실 가능성까지 들여다볼 것임을 시사했다.한강버스는 지난 9월 운항을 시작한 이래 잦은 고장과 사고가 끊이지 않으며 '세금 먹는 하마'라는 오명을 얻어왔다. 시민들의 기대를 안고 출발했지만, 운항 초기부터 기술적 결함으로 멈춰 서는 일이 반복되면서 안전에 대한 불안감이 꾸준히 제기되어 왔다. 그러던 중 전날 밤, 잠실 방향으로 향하던 버스가 선착장 인근에서 강바닥에 걸려 멈춰 서면서 승객 82명이 약 1시간 동안 강 한복판에 고립되는 아찔한 사고가 발생했다. 이 사고는 그동안 제기되었던 모든 우려가 현실이 된 결정적인 사건으로, 더 이상 문제를 방치할 수 없다는 여론에 불을 지폈다.결국 김 총리는 필요하다면 현재 진행 중인 운항 일시 중단 기간을 연장하는 등의 추가 조치까지 검토하라고 주문하며 사실상의 '최후통첩'을 날렸다. 이는 안전성이 완벽하게 담보되지 않는 한, 한강버스의 운항 재개는 불가능하다는 점을 명확히 한 것이다. 이미 지난 14일 사고 현장을 직접 찾아 "안전 부분이 걱정된다"며 우려를 표했던 김 총리가 연이어 강도 높은 지시를 내리면서, 오세훈 시장의 핵심 공약 사업이었던 한강버스는 이제 좌초 위기를 넘어 사업의 존폐 자체를 위협받는 중대한 기로에 서게 됐다.