연예모아

결국 동생 먼저 보낸 혜리, 식장에서 고개 숙이고 펑펑 운 이유

 배우 혜리가 친동생의 결혼식에서 뜨거운 눈물을 쏟아내며 남다른 우애를 증명했다. 지난 주말, 서울의 한 웨딩홀에서는 혜리의 동생 이혜림 씨가 약 10년간 교제해 온 비연예인 연인과 백년가약을 맺었다. 순백의 웨딩드레스를 입은 신부 이혜림 씨는 언니 못지않은 또렷한 이목구비와 아름다운 자태로 하객들의 감탄을 자아냈다. 언니인 혜리는 동생의 새로운 출발을 축복하면서도, 애틋하고 뭉클한 감정을 숨기지 못하고 눈물을 쏟아내 주위를 뭉클하게 만들었다. 결혼식에 참석한 지인들이 SNS를 통해 공개한 사진에는 혜리가 동생을 꼭 끌어안은 채 눈물을 닦거나, 젖은 휴지를 얼굴에 대고 감정을 추스르는 모습이 고스란히 담겨 보는 이들의 마음까지 짠하게 했다.

 

이날 혜리가 보인 눈물은 평소 자매의 각별했던 우애를 짐작하게 한다. 혜리는 과거 여러 방송과 콘텐츠를 통해 "나에게 동생은 가장 가까운 사람이자 세상에서 제일 친한 친구"라고 여러 차례 밝히며 동생에 대한 무한한 애정을 드러내 왔다. 특히 지난해 한 콘텐츠에서는 "동생과 살면서 한 번도 싸워본 적이 없는 것 같다. 동생 생각만 하면 눈물이 난다"고 말하며 돈독함을 넘어 애틋하기까지 한 자매 관계를 자랑한 바 있다. 이처럼 소중한 동생이 10년의 긴 연애 끝에 평생을 함께할 짝을 만나 품을 떠나게 되자, 기쁨과 축하의 마음과 함께 서운하고 애틋한 감정이 복받쳐 오른 것으로 보인다.

 


언니의 눈물 속에서 행복한 결혼식을 올린 동생 이혜림 씨 역시 대중에게 낯설지 않은 인물이다. 그는 과거 혜리의 유튜브 채널이나 SNS에 종종 함께 등장하며 연예인급 미모로 화제를 모았다. 현재는 약 11만 명의 팔로워를 보유한 인플루언서로 활발히 활동하며 팬들과 소통하고 있다. 언니와 꼭 닮은 사랑스러운 외모와 밝은 에너지로 많은 사랑을 받고 있으며, 이번 결혼 소식에도 수많은 팬들과 지인들의 축하가 쏟아졌다. 남다른 우애를 자랑하며 많은 이들의 부러움을 샀던 자매 중 동생이 먼저 '품절녀' 대열에 합류하게 된 것이다.

 

동생을 떠나보내며 애틋한 마음을 드러낸 혜리는 이제 본업으로 복귀해 팬들과 만날 준비를 마쳤다. 그는 내년 방영 예정인 ENA 새 드라마 '그대에게 드림'에서 어려운 환경 속에서도 씩씩하게 살아가는 생계형 리포터 '주이재' 역할로 변신해 새로운 연기를 선보일 예정이다. 또한, 큰 인기를 끌었던 넷플릭스 예능 '미스터리 수사단'이 시즌2로 돌아오면서 원년 멤버로서 다시 한번 유쾌하고 날카로운 추리력을 뽐낼 것으로 기대를 모은다. 동생의 결혼이라는 인생의 중요한 순간을 함께한 혜리가 앞으로 배우로서, 또 예능인으로서 보여줄 한층 성숙하고 다채로운 활약에 귀추가 주목된다.

 

하선 40분 남기고 '날벼락'…퀸제누비아 2호 좌초, 승객들이 전한 공포의 순간

 제주를 떠나 목포로 향하던 2만 6천 톤급의 대형 카페리 여객선이 목적지 도착을 불과 40여 분 남겨두고 인근 무인도에 좌초되는 아찔한 사고가 발생했지만, 승객과 승무원 전원이 무사히 구조됐다. 19일 밤 8시 17분께, 승객 246명과 승무원 21명 등 총 267명을 태운 여객선 '퀸제누비아 2호'가 전남 신안군 장산도 남쪽의 무인도인 '족도'에 올라탔다는 긴급 신고가 목포해양경찰에 접수됐다. 사고 당시 배 안에서는 갑작스러운 충격으로 누워있던 승객들이 바닥을 구르는 등 큰 혼란이 빚어진 것으로 전해졌다. 한 승객은 사회관계망서비스(SNS)를 통해 "배가 섬에 충돌한 뒤 그대로 서버렸다"며 긴박했던 순간을 알리기도 했다. 해경 확인 결과, 여객선 앞머리 부분에 일부 파공이 발견되었으나 다행히 침수로 이어지지는 않아 더 큰 위기는 모면할 수 있었다.신고를 접수한 해경은 즉시 가용할 수 있는 모든 전력을 총동원해 대규모 구조 작전에 돌입했다. 경비함정 17척과 연안 구조정 4척, 야간 수색을 위한 항공기 1대, 그리고 서해 특수구조대까지 현장으로 급파하며 그야말로 입체적인 구조 작전을 펼쳤다. 현장에 가장 먼저 도착한 경비정들은 승객들의 안전을 확보하고 동요를 막는 데 주력했으며, 이어 도착한 함정 2대와 연안 구조정 1대를 이용해 본격적인 이송 작전을 개시했다. 특히 해경은 어린이 5명과 유아 1명을 포함해 임산부, 노약자 등 재난약자 40명을 가장 먼저 구조했으며, 사다리를 이용한 위험한 이동 대신 여객선 후미의 차량용 램프를 경비함정에 직접 연결하는 안정적인 방식으로 모든 탑승객을 안전하게 옮겨 태웠다.구조된 탑승객들은 해경 경비함정을 통해 순차적으로 목포해양경찰서 전용 부두로 이송되었다. 좌초 당시의 충격으로 허리 통증 등을 호소한 승객 2명과 임산부 1명은 병원 이송을 기다렸으며, 이 외에도 다수의 승객이 가벼운 타박상을 입은 것으로 파악됐다. 갑작스러운 사고로 육지에서의 일정이 모두 어그러진 승객들을 위해 전라남도는 인근 호텔을 임시 숙소로 마련하는 등 신속한 후속 조치에 나섰다. 김영록 전남지사는 이날 밤 11시께 직접 부두로 나와 불안에 떨었을 승객들을 맞이하고 위로하며 상황을 챙기는 모습을 보였다. 1차로 부두에 도착한 승객들은 해경과 지자체의 안내에 따라 준비된 버스에 올라 임시 숙소로 이동하며 놀란 가슴을 쓸어내렸다.해경은 이번 사고가 퀸제누비아 2호가 알 수 없는 이유로 정상 항로를 이탈하면서 발생한 것으로 보고 정확한 사고 원인을 조사하고 있다. 사고가 발생한 해상은 장산도와 족도 등 여러 섬 사이의 좁은 수로이며, 눈에 잘 띄지 않는 작은 바위섬과 암초가 다수 분포해 있어 항해에 각별한 주의가 요구되는 곳으로 알려졌다. 사고 선박인 퀸제누비아 2호는 연안 여객선사 씨월드고속훼리가 지난해 2월 목포-제주 항로에 야심 차게 투입한 최신형 대형 카페리로, 길이 170m에 최대 1010명의 여객을 태울 수 있는 선박이다. 취항한 지 2년이 채 되지 않은 최신 선박이 어째서 익숙한 항로를 벗어나 암초 지대로 향했는지에 대해 정밀한 조사가 이루어질 전망이다.