경제

시진핑은 황남빵, 레빗은 올영... 경주 '정상들의 블레저 코스' 대박 예감


경주가 아시아태평양경제협력체(APEC) 개최 성공을 발판 삼아 '포스트 APEC' 관광 전략을 본격 가동하며 글로벌 관광 명소로의 재도약을 선언했다. 세계 정상들이 머물렀던 장소와 경험, 그리고 그들이 즐겼던 음식들이 소셜네트워크서비스(SNS)를 통해 전 세계적으로 화제가 된 만큼, 경주시는 이를 핵심 관광 자산으로 활용해 도시 전체를 새로운 관광 동력으로 삼겠다는 구상이다.

 

APEC 기간 동안 각국 정상들이 이용했던 숙소와 회의 장소는 경주의 새로운 관광 명소로 거듭나고 있다. 경주힐튼호텔, 시진핑 중국 국가주석이 머물렀던 코오롱호텔, 다카이치 사나에 일본 총리가 숙박했던 라한셀렉트 경주 등 정상급 인사들이 묵었던 호텔들은 현재 APEC 특별 패키지 상품 출시를 적극적으로 논의 중이다. 이들 호텔은 정상들이 경험했던 품격 높은 서비스와 공간을 일반 방문객들에게 제공하여 '역사적 숙소'라는 프리미엄 이미지를 관광 자산으로 활용할 계획이다. 아울러, 정상들의 공식 회의가 진행되었던 화백컨벤션센터(HICO)는 당시의 회의장을 완벽하게 재현한 특별 전시 공간으로 변모하여, 방문객들이 역사적 현장의 분위기를 생생하게 느낄 수 있도록 준비하고 있다.

 

APEC 관련 특별 패키지 상품 출시를 적극 검토 중이다. 정상들이 경험했던 최고급 서비스와 공간을 일반 관광객에게 제공함으로써 '역사적 숙소'라는 프리미엄 이미지를 구축하겠다는 전략이다. 또한, 회의 장소였던 화백컨벤션센터(HICO)는 정상회의장을 그대로 재현한 특별 전시 공간으로 탈바꿈할 예정이다. 

 

정상들이 앉았던 의자, 사용한 물품 등을 전시하여 방문객들이 역사적 순간을 간접 체험할 수 있도록 구성하며, 국립경주박물관 천년미소관과 경제전시장은 각각 APEC 기념 전시 및 대한민국 산업 교육의 장으로 활용된다.

 

APEC 기간 중 가장 큰 화제를 모았던 '블레저(비즈니스+레저)' 코스는 경주의 새로운 관광 상품으로 자리 잡았다. 특히 시 주석이 극찬하며 유명세를 탄 '황남빵'을 중심으로 한 '빵지 순례' 코스는 이미 폭발적인 인기를 얻고 있다. 황남빵 본점은 제품 수령까지 1시간 이상 소요될 정도로 문전성시를 이루고 있으며, 황남빵 외에도 최영화빵, 찰보리빵 등 지역 빵집의 매출이 동반 상승하는 효과를 낳았다. 

 


캐럴라인 레빗 미국 백악관 대변인이 방문했던 경주 황리단길의 젤라토 가게와 올리브영 쇼핑 코스는 '레빗 코스'로 명명되며 해외 관광객들의 이목을 집중시키고 있다. 레빗 대변인이 자신의 SNS에 K-뷰티 제품 구매 후기를 올리면서 K-푸드와 K-뷰티에 대한 해외 관심을 증폭시키는 기폭제가 되었다는 평가다. 이 외에도 트럼프 대통령에게 선물했던 신라 금관, 시 주석에게 증정한 비자나무 바둑판 등 APEC 관련 모든 요소가 관광 자원화된다.

 

APEC 개최를 계기로 경주는 숙박 시설과 전시 행사 등에 대규모 투자를 단행하며 도시 인프라를 개선했다. 특히 국내 1호 관광단지인 보문단지는 낡은 이미지를 벗고 현대화에 성공했다. 육부촌 미디어파사드와 보문호반 광장의 신라 탄생 신화 조형물 등은 새로운 야간 명소로 자리 잡았다. 주낙영 경주시장은 "APEC 정상들과 경제인, 정부 관료들이 다녀간 경주의 모든 공간이 새로운 관광 동력이 될 수 있다"며 "이를 토대로 K문화의 신바람을 일으키고 경주를 세계적인 역사·문화 관광 도시로 만들겠다"는 강력한 포부를 밝혔다.

 

하선 40분 남기고 '날벼락'…퀸제누비아 2호 좌초, 승객들이 전한 공포의 순간

 제주를 떠나 목포로 향하던 2만 6천 톤급의 대형 카페리 여객선이 목적지 도착을 불과 40여 분 남겨두고 인근 무인도에 좌초되는 아찔한 사고가 발생했지만, 승객과 승무원 전원이 무사히 구조됐다. 19일 밤 8시 17분께, 승객 246명과 승무원 21명 등 총 267명을 태운 여객선 '퀸제누비아 2호'가 전남 신안군 장산도 남쪽의 무인도인 '족도'에 올라탔다는 긴급 신고가 목포해양경찰에 접수됐다. 사고 당시 배 안에서는 갑작스러운 충격으로 누워있던 승객들이 바닥을 구르는 등 큰 혼란이 빚어진 것으로 전해졌다. 한 승객은 사회관계망서비스(SNS)를 통해 "배가 섬에 충돌한 뒤 그대로 서버렸다"며 긴박했던 순간을 알리기도 했다. 해경 확인 결과, 여객선 앞머리 부분에 일부 파공이 발견되었으나 다행히 침수로 이어지지는 않아 더 큰 위기는 모면할 수 있었다.신고를 접수한 해경은 즉시 가용할 수 있는 모든 전력을 총동원해 대규모 구조 작전에 돌입했다. 경비함정 17척과 연안 구조정 4척, 야간 수색을 위한 항공기 1대, 그리고 서해 특수구조대까지 현장으로 급파하며 그야말로 입체적인 구조 작전을 펼쳤다. 현장에 가장 먼저 도착한 경비정들은 승객들의 안전을 확보하고 동요를 막는 데 주력했으며, 이어 도착한 함정 2대와 연안 구조정 1대를 이용해 본격적인 이송 작전을 개시했다. 특히 해경은 어린이 5명과 유아 1명을 포함해 임산부, 노약자 등 재난약자 40명을 가장 먼저 구조했으며, 사다리를 이용한 위험한 이동 대신 여객선 후미의 차량용 램프를 경비함정에 직접 연결하는 안정적인 방식으로 모든 탑승객을 안전하게 옮겨 태웠다.구조된 탑승객들은 해경 경비함정을 통해 순차적으로 목포해양경찰서 전용 부두로 이송되었다. 좌초 당시의 충격으로 허리 통증 등을 호소한 승객 2명과 임산부 1명은 병원 이송을 기다렸으며, 이 외에도 다수의 승객이 가벼운 타박상을 입은 것으로 파악됐다. 갑작스러운 사고로 육지에서의 일정이 모두 어그러진 승객들을 위해 전라남도는 인근 호텔을 임시 숙소로 마련하는 등 신속한 후속 조치에 나섰다. 김영록 전남지사는 이날 밤 11시께 직접 부두로 나와 불안에 떨었을 승객들을 맞이하고 위로하며 상황을 챙기는 모습을 보였다. 1차로 부두에 도착한 승객들은 해경과 지자체의 안내에 따라 준비된 버스에 올라 임시 숙소로 이동하며 놀란 가슴을 쓸어내렸다.해경은 이번 사고가 퀸제누비아 2호가 알 수 없는 이유로 정상 항로를 이탈하면서 발생한 것으로 보고 정확한 사고 원인을 조사하고 있다. 사고가 발생한 해상은 장산도와 족도 등 여러 섬 사이의 좁은 수로이며, 눈에 잘 띄지 않는 작은 바위섬과 암초가 다수 분포해 있어 항해에 각별한 주의가 요구되는 곳으로 알려졌다. 사고 선박인 퀸제누비아 2호는 연안 여객선사 씨월드고속훼리가 지난해 2월 목포-제주 항로에 야심 차게 투입한 최신형 대형 카페리로, 길이 170m에 최대 1010명의 여객을 태울 수 있는 선박이다. 취항한 지 2년이 채 되지 않은 최신 선박이 어째서 익숙한 항로를 벗어나 암초 지대로 향했는지에 대해 정밀한 조사가 이루어질 전망이다.