경제

"자동차도 온라인으로 사는 시대"…테슬라가 쏘아 올린 '쇼핑 혁명'

 온라인 쇼핑 시장이 또다시 역사를 새로 썼다. 지난 9월, 온라인 쇼핑 거래액이 23조 7,956억 원을 기록하며 통계 작성 이래 역대 최대치를 경신한 것이다. 이는 지난해 같은 달과 비교했을 때 13.3%나 증가한 수치로, 월간 거래액이 23조 원을 넘어선 것은 지난 7월에 이어 두 번째다. 이러한 폭발적인 성장세는 단순히 숫자의 증가를 넘어, 우리 사회의 소비 패러다임이 온라인을 중심으로 완전히 재편되었음을 명백히 보여준다. 이제 온라인 쇼핑은 선택이 아닌 필수적인 소비 채널로 자리 잡았으며, 그 영향력은 날이 갈수록 더욱 막강해지고 있다.

 

이번 온라인 쇼핑 거래액 급증의 일등 공신은 단연 자동차 및 자동차용품이었다. 무려 136.4%라는 경이로운 증가율을 기록하며 전체 시장의 성장을 견인했다. 이러한 폭발적인 성장의 중심에는 온라인 주문 시스템을 통해 판매되는 테슬라의 신형 모델이 있었다. 지난달에만 9,069대가 팔리며 3개월 연속 수입차 판매 1위를 차지한 테슬라의 인기는 온라인 자동차 판매 시장의 잠재력을 여실히 보여주었다. 과거에는 직접 보고 시승해야 한다는 인식이 강했던 자동차 구매마저 온라인으로 옮겨가고 있는 것이다. 이는 소비자들이 온라인 플랫폼에 대한 신뢰를 바탕으로 고가의 상품까지 거리낌 없이 구매하고 있음을 시사하며, 앞으로 온라인 쇼핑 시장의 무한한 확장 가능성을 엿보게 한다.

 


자동차뿐만 아니라, 우리 생활과 밀접한 음·식료품 분야 역시 온라인 쇼핑의 강세가 두드러졌다. 17.7%의 꾸준한 증가세를 보이며 온라인 장보기 문화가 우리 일상에 깊숙이 자리 잡았음을 증명했다. 신선식품부터 가공식품까지, 이제는 손가락 하나로 집 앞까지 배달받는 것이 당연한 시대가 된 것이다. 특히, 모바일 쇼핑액은 18조 552억 원을 기록하며 전체 온라인 쇼핑액의 75.9%를 차지했다. 비록 전년 동기 대비 비중은 소폭 감소했지만, 여전히 모바일이 온라인 쇼핑의 핵심 플랫폼이라는 사실에는 변함이 없다. 언제 어디서든 간편하게 쇼핑을 즐길 수 있는 모바일의 편리함은 앞으로도 온라인 쇼핑 시장의 성장을 이끄는 중요한 동력이 될 것이다.

 

이처럼 온라인 쇼핑 시장은 가파른 성장세를 이어가며 우리 삶의 모든 영역으로 그 영향력을 확대하고 있다. 고가의 자동차부터 매일 먹는 신선식품까지, 이제 온라인으로 구매하지 못하는 것을 찾기 어려울 정도다. 이러한 변화는 단순히 소비 방식의 변화를 넘어, 유통 구조의 혁신과 새로운 비즈니스 기회의 창출로 이어지고 있다. 앞으로 온라인 쇼핑 시장은 또 어떤 놀라운 기록을 세우며 우리를 놀라게 할까? 한 가지 확실한 것은, 온라인을 중심으로 한 소비 혁명은 이제 막 시작되었을 뿐이라는 것이다.

 

"월급에서 떼인 국민연금 4888억, 사장님이 꿀꺽"... 충격 실태

 매달 꼬박꼬박 월급에서 사라진 내 돈, 하지만 정작 나의 노후를 위한 국민연금 기록에서는 그 흔적을 찾을 수 없다. 사업주가 근로자 몫의 보험료를 꼬박꼬박 떼어가고도 정작 납부는 하지 않는 '얌체' 체납 행태가 기승을 부리면서 애꿎은 근로자들의 노후 안전망이 뿌리부터 흔들리고 있다. 4대 사회보험 징수를 담당하는 국민건강보험공단에 따르면, 13개월 이상 보험료를 내지 않은 장기 체납액은 2024년 말 기준으로 무려 1조 1,217억 원에 달한다. 이 중 국민연금 체납액이 4,888억 원으로 가장 큰 비중을 차지했으며, 무려 3만 1천여 곳의 사업장이 근로자의 미래를 담보로 위험한 줄타기를 하고 있는 것으로 나타났다. 더욱 심각한 것은 이러한 체납 규모가 최근 다시 폭발적으로 증가하고 있다는 점이다. 2021년 이후 감소세를 보이던 연금 체납액은 2025년 들어 불과 6개월 만에 5,031억 원을 기록하며 이미 작년 전체 규모를 훌쩍 뛰어넘었다. 얼어붙은 경기의 한파가 성실한 근로자들의 노후 준비에 직격탄을 날리고 있는 셈이다.문제의 핵심은 다른 사회보험과 달리 유독 국민연금에만 존재하는 불합리한 제도적 허점이다. 건강보험, 고용보험, 산재보험의 경우 사업주가 보험료를 체납하더라도 근로자가 월급명세서 등으로 자신의 근무 사실만 증명하면 모든 혜택을 정상적으로 누릴 수 있다. 국가가 일단 근로자를 보호하고, 나중에 사업주에게 체납액을 받아내는 '선 구제, 후 구상' 원칙이 적용되기 때문이다. 하지만 국민연금은 정반대다. 현행법은 사업주가 보험료를 내지 않으면 그 기간은 근로자의 가입 기간으로 인정해주지 않는다. 무려 17년 넘게 1억 6천만 원을 체납한 사업장의 사례를 보면, 그곳에서 일한 근로자는 매달 월급의 4.5%를 꼬박꼬박 떼였음에도 불구하고 17년이라는 소중한 노후 준비 기간을 통째로 도둑맞게 되는 황당한 상황에 놓인다. 이는 명백히 책임 소재가 잘못된 구조로, 성실한 근로자에게 모든 피해를 떠넘기는 것이나 다름없다.물론 '개별 납부'라는 구제 장치가 있기는 하지만, 그 내용을 들여다보면 분통이 터질 지경이다. 사업주의 잘못으로 발생한 체납에 대해 근로자가 이미 월급에서 떼인 자신의 보험료(4.5%)를 또다시 납부하면, 가입 기간의 절반만 인정해 준다. 만약 100%를 모두 인정받고 싶다면, 내 몫은 물론이고 체납한 사업주가 내야 할 몫(4.5%)까지 더해 총 9%의 보험료를 근로자 혼자서 전부 부담해야 한다. 내 잘못도 아닌데 왜 돈을 두 번 내야 하는지, 심지어 왜 법을 어긴 사업주의 책임까지 내가 짊어져야 하는지 묻는 근로자의 절규는 당연한 것이다. 이는 구제책이 아니라 사실상 '울며 겨자 먹기' 식의 2차 가해에 가깝다는 비판을 피하기 어렵다.이처럼 제도가 근로자에게 모든 책임을 전가하는 동안, 체납 사업주에 대한 징수 시스템은 사실상 방관자 역할에 그치고 있다. 지난 10년간 국민연금 체납으로 형사 고발까지 이어진 경우는 고작 855건에 불과했으며, 이마저도 실제 징수율은 19%라는 처참한 수준에 머물렀다. 심지어 같은 기간 사업장 폐업 등을 이유로 징수를 아예 포기해버린 금액도 1,157억 원에 달했다. 솜방망이 처벌이 이어지는 사이, 악덕 사업주들은 재산을 빼돌리거나 시간을 끌며 손쉽게 법망을 빠져나가고 있다. 결국 "사장이 떼먹고, 책임은 근로자가 져라"는 식의 비정한 시스템 속에서 성실하게 살아온 국민들의 노후만 무너져 내리고 있다. 체납된 보험료는 단순한 숫자가 아니다. 한 사람의 인생이 걸린 최소한의 사회 안전망이다. 돈을 떼먹은 사업주에게 끝까지 책임을 묻는 강력한 징수 시스템과 함께, 어떤 경우에도 성실한 근로자가 피해 보지 않도록 하는 근본적인 제도 개선이 시급하다.