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'10년 만에' 레이 복귀! 엑소, 완전체 아닌 6인조 컴백…무슨 일?

 그룹 엑소(EXO)가 연말 팬미팅 개최와 함께 내년 새 앨범 발매를 공식화하며 팬들의 뜨거운 기대를 모으고 있다. 27일 소속사 SM엔터테인먼트의 발표에 따르면, 엑소는 오는 12월 13일부터 14일까지 이틀간 인천 중구 인스파이어 아레나에서 팬미팅 'EXO'verse(엑소버스)'를 개최한다. 이와 더불어 2026년 1분기 중 정규 8집 앨범을 발매하고 활발한 활동을 이어갈 계획이다. 이번 팬미팅과 새 앨범 활동에는 수호, 찬열, 디오, 카이, 세훈, 레이 등 여섯 명의 멤버가 참여한다. 그동안 각자의 영역에서 성공적인 커리어를 쌓아온 멤버들이 오랜만에 '엑소'라는 이름으로 한자리에 모이는 만큼, 국내외 팬덤은 물론 가요계 전반의 높은 관심이 집중될 것으로 예상된다. 이번 발표는 엑소의 향후 활동 방향성을 제시하며 그룹 활동에 대한 기대감을 한층 고조시키고 있다.

 

이번 팬미팅 'EXO'verse'는 팬클럽 '엑소엘(EXO-L)'과 엑소 멤버들이 함께 지난 시간을 되새기고 새로운 추억을 만들어갈 특별한 자리로 기획되었다. 엑소는 팬미팅에서 겨울 시즌 대표곡인 '첫 눈'을 비롯한 다수의 히트곡 무대를 선보이며 팬들에게 감동을 선사할 예정이다. 특히, 정규 8집 앨범에 수록될 신곡 무대를 팬미팅에서 최초 공개할 것으로 알려져 컴백에 대한 기대감을 더욱 증폭시키고 있다. 팬미팅 티켓 예매는 멜론티켓을 통해 진행되며, 오는 10월 30일 오후 8시에는 팬클럽 선예매가, 31일 오후 8시에는 일반 예매가 시작된다. 현장 참여가 어려운 해외 팬들을 위해 비욘드 라이브 및 위버스 플랫폼을 통한 온라인 생중계도 예정되어 있으며, 관련 상세 정보는 추후 엑소 공식 계정을 통해 공지될 예정이다.

 


엑소는 이미 지난 9월, 개기월식의 순간을 연상시키는 신비로운 형상의 이미지를 공개하며 컴백에 대한 암시를 던진 바 있다. 당시 이미지 속에는 'DECEMBER 2025'라는 텍스트가 포함되어 있었고, 이는 이번 12월부터 본격적인 앨범 관련 프로모션 콘텐츠가 순차적으로 공개될 것임을 예고하는 것이었다. 팬들은 이 티저 이미지를 통해 엑소의 새로운 활동에 대한 다양한 추측과 기대를 쏟아냈으며, 이번 공식 발표로 그 궁금증이 해소되는 동시에 본격적인 컴백 카운트다운에 돌입하게 되었다. 엑소는 매 앨범마다 독창적인 콘셉트와 음악적 시도로 K팝 시장에 새로운 패러다임을 제시해왔기에, 이번 정규 8집 역시 어떤 새로운 매력으로 대중을 사로잡을지 귀추가 주목된다.

 

한편, 이번 엑소의 활동 참여 멤버 구성은 팬들 사이에서 큰 화제를 모으고 있다. 특히, 지난 2022년 4월 SM엔터테인먼트와의 계약 종료 소식을 알리며 엑소 활동에서 잠시 멀어졌던 레이가 이번 팬미팅과 정규 8집 활동에 합류한다는 소식은 많은 이들을 놀라게 했다. 레이의 복귀는 오랜 시간 엑소의 완전체 활동을 기다려온 팬들에게 큰 선물이 될 것으로 보인다. 반면, 엑소의 유닛 첸백시(CHENBAEKXI) 멤버인 첸, 백현, 시우민은 현재 SM엔터테인먼트와 전속계약 관련 소송을 진행 중인 관계로 이번 활동에는 참여하지 않는 것으로 확인되었다. 이들의 불참은 그룹 활동의 완전체 구성에 대한 아쉬움을 남기지만, 나머지 멤버들의 활발한 활동을 통해 엑소의 건재함을 보여줄 것으로 기대된다. 이번 활동을 통해 엑소가 어떤 새로운 음악과 퍼포먼스를 선보일지 귀추가 주목된다.

 

시민 불안 잠재울까? 부산교통공사, PM 화재·차량 고장 '복합재난' 훈련 공개

 부산교통공사(사장 이병진)는 지난 29일 대저차량기지에서 도시철도 내 배터리 화재 및 차량 고장 등 복합재난 상황에 대비한 '2025년 재난대비 상시훈련'을 성공적으로 실시했다고 30일 밝혔다. 이번 훈련은 최근 급증하는 개인형 이동장치(PM, Personal Mobility)와 보조배터리 관련 화재 사고로 인해 시민들의 불안감이 고조되는 가운데, 도시철도 운영 기관으로서 선제적인 대응 체계를 구축하고 복합재난 대응 능력을 강화하기 위해 마련되었다. 특히, 전동킥보드나 전기자전거 등에 사용되는 리튬이온 배터리는 화재 발생 시 급격한 열 폭주 현상과 유독가스 배출 가능성이 높아 밀폐된 공간인 도시철도 내부에서 발생할 경우 대형 참사로 이어질 수 있다는 우려가 제기되어 왔다.이날 훈련은 열차 운행 중 전동킥보드 배터리 폭주로 인한 화재가 발생한 상황을 1차 재난으로 가정하고 시작되었다. 기관사와 승무원들은 초기 진화 및 승객 대피 유도 절차를 신속히 수행했으며, 관제실은 즉시 유관기관에 상황을 전파하고 후속 조치를 지시했다. 이후 화재 진압을 마치고 회송 중이던 열차가 갑작스러운 고장으로 멈춰서는 2차 재난 상황이 연출되었다. 이는 단순 화재를 넘어선 복합적인 위기 상황에 대한 대응 능력을 종합적으로 점검하기 위한 것으로, 재난 발생 시 발생할 수 있는 예측 불가능한 연쇄적 상황에 대한 실질적인 대처 능력을 향상시키는 데 중점을 두었다.훈련에는 부산교통공사 직원들뿐만 아니라 강서소방서, 그리고 시민참여단이 함께 참여하여 실전과 같은 긴장감 속에서 진행되었다. 공사는 이번 훈련을 통해 화재 발생 시 초기 진압부터 승객 대피, 유관기관과의 정보 공유 및 협력, 그리고 고장 열차 복구에 이르는 전 과정에 걸쳐 유기적인 공조 체계와 복합재난 대응 역량을 면밀히 점검했다. 특히, 시민참여단은 승객의 입장에서 실제 대피 과정과 안내 방송 등을 체험하며 개선 사항을 제안하여 훈련의 실효성을 높이는 데 기여했다. 이는 재난 대응 시스템이 실제 이용객의 안전을 최우선으로 고려해야 한다는 점을 다시 한번 확인하는 계기가 되었다.이병진 부산교통공사 사장은 훈련을 마친 뒤 "최근 배터리 관련 화재 사고가 증가함에 따라 도시철도 내 안전 확보가 더욱 중요해지고 있다"며, "이번 훈련을 통해 비상 상황 발생 시 신속하고 체계적인 대응 능력을 한층 더 강화할 수 있었다. 앞으로도 다양한 재난 상황을 가정한 실전 훈련을 지속적으로 실시하여 시민들이 안심하고 도시철도를 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 부산교통공사는 이번 훈련에서 도출된 개선점을 바탕으로 재난 대응 매뉴얼을 보완하고, 정기적인 교육 및 훈련을 통해 모든 직원의 위기 대응 능력을 상시적으로 유지·향상시켜 나갈 방침이다.