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BMW와 코레일의 역대급 만남, '이것' 하나로 전남 해남이 들썩이는 이유

 세계 최정상급 여성 골퍼들의 숨 막히는 샷 대결을 눈앞에서 직접 관람하고, 뒤이어 그림 같은 남도의 풍광을 배경으로 나만의 18홀 라운딩을 즐긴다. 여정의 피로는 갓 잡아 올린 싱싱한 생선구이와 구수한 토종닭 요리로 채워지는, 상상만으로도 완벽한 여행. 코레일관광개발이 국내 유일의 LPGA 정규투어인 'BMW 레이디스 챔피언십 2025'와 연계하여 이 모든 것을 현실로 만들어 줄 아주 특별한 여행상품을 세상에 내놓았다.

 

코레일관광개발은 다음 달 16일부터 19일까지 전라남도 해남의 명문 골프장 파인비치CC골프링크스에서 성대하게 펼쳐지는 'BMW 레이디스 챔피언십 2025' 기간에 맞춰, KTX와 SRT 등 고속열차를 이용하는 '스포츠열차 in 해남'을 운영한다고 16일 밝혔다. 이 상품은 단순한 관람 투어를 넘어, 국내 여행 패러다임을 바꿀 혁신적인 시도로 주목받고 있다.

 

이번 기획은 코레일관광개발 단독의 결과물이 아니다. 전라남도와 해남군, 그리고 대회를 주최하는 BMW코리아, 철도 운송을 담당하는 한국철도공사(코레일)와 에스알(SR)까지, 민관과 여러 기업이 손을 맞잡은 대규모 협력 프로젝트다. 그 목표는 명확하다. KTX와 SRT라는 친환경 고속 이동 수단을 활용해 수도권 및 전국 각지의 골프 팬들을 편안하게 남도의 땅끝마을까지 실어 나르고, 세계적인 스포츠 이벤트와 지역의 특색 있는 관광자원을 결합하여 지금껏 경험해보지 못한 고품격 올인클루시브 여행 경험을 선사하는 것이다.

 


상품의 구성은 그야말로 '역대급'이라 할 만하다. 참가자들은 우선 'BMW 레이디스 챔피언십' 경기 관람을 통해 세계적인 선수들의 명품 플레이를 현장에서 생생하게 즐긴다. 이후에는 해남의 대표적인 관광 명소들을 둘러보게 된다. 다도해의 절경을 발아래 두고 하늘을 가로지르는 '명량해상케이블카', 한반도의 시작점이자 끝점인 '땅끝마을', 그리고 아름다운 수목이 가득한 '산이정원'이 여정에 깊이를 더한다.

 

여행의 즐거움에서 빼놓을 수 없는 미식 경험 또한 완벽하게 준비되어 있다. 남도의 풍성한 인심을 느낄 수 있는 생선구이와 토종닭 요리를 포함, 총 4번의 특색 있는 식사가 제공되어 참가자들의 입을 즐겁게 할 예정이다. 하이라이트는 여기서 그치지 않는다. 일부 상품에는 세계적인 선수들의 경기를 본 그 감동을 안고 직접 필드에 나서는 '솔라시도CC 18홀 라운딩' 기회까지 포함되어 있어, 골프 애호가들에게는 더할 나위 없는 선물이 될 것이다.

 

특히 같은 기간 열리는 '2025 남도국제미식산업박람회' 관람 일정이 포함된 코스도 마련되어 있어, 참가자들은 월드클래스 골프 대회와 함께 남도의 다채로운 미식 문화까지 한 번에 만끽하는 행운을 누릴 수 있다. 참가자 전원에게는 기념 골프우산이 증정되는 등 세심한 배려도 잊지 않았다.

 

이번 프로그램은 국내 유일의 LPGA 정규투어와 철도관광을 연계한 최초의 모델이라는 점에서 그 의미가 매우 크다. 대회 기간 동안 국내외 골프 팬과 관광객을 유치함으로써 전라남도와 해남군의 지역 경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대를 모으고 있다. 상품 가격은 1인당 32만 9천 원부터 시작하며, 예약 및 자세한 내용은 코레일관광개발 여행몰 누리집에서 확인할 수 있다.

 

수하물 미탑재, 지연 미고지… 항공사들의 '불친절 갑질'에 과태료 폭탄

 국토교통부가 승객들의 위탁 수하물을 싣지 않고 이륙한 아시아나항공에 1200만원의 과태료를 부과했다. 또한 항공편 지연 사실을 제때 알리지 않은 에어로케이에도 1800만원의 과태료 처분을 내리며, 항공사의 승객 고지 의무 위반에 대한 강경한 입장을 다시 한번 천명했다. 이번 조치는 예측 불가능한 상황 속에서도 승객의 알 권리와 편의를 최우선으로 해야 한다는 원칙을 강조하는 사례로 평가된다.아시아나항공이 부과받은 과태료는 지난 8월, 인천에서 뉴욕으로 향하는 항공편 3편에서 발생한 수하물 미탑재 사태와 직접적으로 연관되어 있다. 당시 러시아 캄차카반도에서 여러 화산이 동시에 분화하면서 광범위한 화산재가 퍼졌고, 이로 인해 해당 항공편들은 안전을 위해 항로를 변경해야만 했다. 예상치 못한 항로 우회는 연료 소모를 증가시켰고, 안전 운항을 확보하기 위해 수하물 탑재량을 제한할 수밖에 없는 상황을 초래했다. 그러나 아시아나항공은 이러한 수하물 미탑재 상황을 출발 예정 시간보다 3~4시간이나 먼저 파악했음에도 불구하고, 무려 294명에 달하는 승객들에게 이 사실을 항공기가 이륙한 후에야 문자 메시지로 뒤늦게 알렸다.국토교통부는 아시아나항공이 항공사업법을 위반했다고 판단하며, 특히 승객 안내 방식의 미흡함을 지적했다. 해당 문자 메시지에는 단순히 '도착공항에 문의하라'는 내용만 담겨 있었을 뿐, 수하물 미탑재로 인한 불편에 대한 보상 계획이나 구체적인 조치 방안이 전혀 포함되지 않았다. 항공교통이용자 보호 기준에 따르면 항공사는 위탁수하물의 일부를 싣지 못한 경우 승객들에게 이를 명확하고 신속하게 안내해야 할 의무가 있다. 아시아나항공 측은 "불편을 겪으신 승객분들께 사과드린다"며, 재발 방지를 위해 수하물 미탑재 상황 예방 및 신속한 사전 안내 체계 구축에 힘쓰겠다고 밝혔다.한편, 저비용항공사 에어로케이 역시 승객 안내 의무 위반으로 과태료 처분을 피하지 못했다. 에어로케이는 지난 3월부터 6월까지 총 9편의 항공편에서 지연 사실을 인지하고도 승객들에게 제때 알리지 않거나 늦게 고지한 사실이 적발됐다. 특히 한 사례에서는 탑승 19분 전이 되어서야 '항공기 안전점검을 위해 2시간 늦게 출발한다'고 고지하여 승객들의 큰 불편을 초래했다. 국토부는 에어로케이에 편당 200만원씩, 총 1800만원의 과태료를 부과했다.이번 국토교통부의 과태료 부과는 항공사들이 예측 불가능한 상황 속에서도 승객의 편의와 알 권리를 얼마나 중요하게 다루어야 하는지를 다시 한번 상기시키는 계기가 될 것으로 보인다. 항공사의 책임 있는 자세와 투명한 정보 제공은 승객들의 신뢰를 얻고 항공 산업의 건전한 발전을 위한 필수적인 요소다.