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베개 옆 스마트폰이 당뇨병을 부른다... 충격적인 연구 결과

 침대에 누워 스마트폰을 들여다보는 행동은 현대인의 일상이 되었다. 대부분의 사람들은 잠들기 전 스마트폰을 베개 옆에 두고 SNS를 확인하거나 영상을 시청하며 하루를 마무리한다. 그러나 이 사소해 보이는 습관이 우리 건강에 심각한 영향을 미칠 수 있다는 연구 결과들이 속속 발표되고 있다.

 

잠자리에서 스마트폰을 사용하면 뇌는 불필요한 자극을 받게 된다. 이로 인해 스트레스 호르몬인 코르티솔 수치가 상승하게 되는데, 이는 숙면에 직접적인 방해 요소로 작용한다. 특히 스마트폰에서 방출되는 청색광(블루라이트)은 눈을 자극할 뿐만 아니라 자율신경계에도 부정적인 영향을 미친다.

 

가장 큰 문제는 스마트폰의 불빛이 뇌를 혼란스럽게 만든다는 점이다. 뇌는 이 빛을 통해 아직 낮이라고 착각하게 되고, 결과적으로 수면 호르몬인 멜라토닌의 정상적인 분비가 방해받게 된다. 멜라토닌은 숙면을 돕고 체내 생체시계를 조절하는 중요한 역할을 하는데, 이 호르몬의 분비가 감소하면 수면의 질이 현저히 떨어지게 된다.

 

침실에서의 빛 노출은 단순히 잠을 방해하는 것을 넘어 신체의 전반적인 건강에 악영향을 미친다. 멜라토닌 감소는 체내 항산화 작용을 약화시켜 염증 발생 가능성을 높인다. 이러한 염증 상태가 지속되면 다양한 만성질환의 위험이 증가하게 된다.

 

특히 주목할 점은 수면의 질 저하가 체중 증가와 직접적인 연관성을 가진다는 것이다. 충분한 수면을 취하지 못하면 피로가 누적되고, 이는 신체 대사에 부정적인 영향을 미친다. 식이 조절과 규칙적인 운동에도 불구하고 체중이 감량되지 않는다면, 수면의 질을 점검해볼 필요가 있다. 전문가들은 하루 약 7시간의 양질의 수면이 건강한 체중 관리에 필수적이라고 강조한다.

 


국제학술지 '수면'에 발표된 연구에 따르면, 침실에서 스마트폰과 같은 전자기기를 사용하는 사람들은 완전한 어둠 속에서 잠을 자는 사람들에 비해 비만, 당뇨병, 고혈압의 발병 위험이 더 높은 것으로 나타났다. 주목할 만한 점은 아주 미미한 수준의 빛조차도 수면의 질을 저하시킬 수 있다는 것이다.

 

빛은 우리 몸의 생체시계를 조절하는 중요한 신호로 작용한다. 이 신호 체계가 교란되면 신진대사에 이상이 생기고, 결과적으로 심혈관 질환의 위험이 증가하게 된다. 따라서 건강한 수면을 위해서는 침실 환경을 최대한 어둡게 유지하고, 잠들기 전 스마트폰 사용을 자제하는 것이 바람직하다.

 

침대에서의 스마트폰 사용은 단순한 습관 이상의 의미를 가진다. 이는 수면의 질을 저하시키고, 장기적으로는 비만, 당뇨병, 고혈압과 같은 만성질환의 위험을 높이는 요인이 될 수 있다. 건강한 수면 습관을 위해 침실에서는 전자기기 사용을 최소화하고, 숙면을 위한 환경을 조성하는 것이 중요하다.

 

이재명 대통령 '보잉 100대' 선물 보따리 풀었나? 대한항공, 하늘길 '싹쓸이' 예고

 대한항공이 이재명 대통령의 미국 순방에 맞춰 미 보잉사로부터 항공기 100대를 대규모로 주문할 것으로 예상된다고 25일(현지시간) 로이터통신이 소식통을 인용해 보도했다. 이번 계약은 대한항공 역사상 최대 규모가 될 것으로 전망되며, 한미 양국 간 경제 협력의 상징적인 사례로 주목받고 있다.이번 대규모 주문은 이재명 대통령의 미국 방문 기간 중 발표될 것으로 예상된다. 소식통에 따르면 이번 계약에는 보잉의 주력 기종인 보잉 787 드림라이너, 보잉 777, 그리고 중단거리 노선에 주로 투입되는 보잉 737 기종이 포함될 것으로 알려졌다. 이는 대한항공의 장거리 및 중단거리 노선 경쟁력을 동시에 강화하고, 노후 항공기를 교체하는 등 전반적인 기단 현대화를 가속화할 것으로 보인다.항공기 대량 주문은 단순히 항공사 기단 확충을 넘어선 의미를 지닌다. 미국 입장에서는 보잉의 생산 라인 가동률을 높여 일자리 창출에 기여하고, 한국 입장에서는 핵심 산업 분야에서 미국과의 긴밀한 협력을 통해 경제적 시너지를 창출하는 효과를 가져올 것이다. 또한, 최신 기종 도입은 연료 효율성 증대와 탄소 배출량 감소에도 기여하며, 지속 가능한 항공 산업 발전을 위한 대한항공의 의지를 보여주는 대목이기도 하다.대한항공은 이미 지난 3월 보잉 및 GE에어로스페이스와 '협력 강화 서명식'을 진행하며 대규모 항공기 도입 계획을 밝힌 바 있다. 당시 대한항공은 보잉 777-9 20대, 보잉 787-10 20대 등 총 40대의 항공기를 확정 주문하고, 향후 비슷한 조건으로 10대를 추가 도입할 수 있는 옵션을 포함해 총 50대 규모의 계약을 체결했다. 이 계약은 총 249억 달러(약 34조원) 규모로, 보잉과 GE에어로스페이스를 합해 총 327억 달러(약 45조원)에 달하는 대규모 협력이었다.이번에 거론되는 100대 주문은 기존 50대 계약을 뛰어넘는, 혹은 이를 포함한 더욱 확장된 규모의 '메가 딜'로 해석된다. 이는 대한항공이 팬데믹 이후 급증하는 항공 수요에 선제적으로 대응하고, 글로벌 항공 시장에서 경쟁 우위를 확보하려는 전략의 일환으로 풀이된다. 항공업계 관계자는 "이번 대규모 주문은 대한항공의 미래 성장 동력을 확보하는 동시에, 보잉에게도 중요한 수주가 될 것"이라며, "양국 간 경제 협력의 모범 사례로 기록될 가능성이 높다"고 평가했다.앞서 도널드 트럼프 행정부 시절, 일본, 영국, 인도네시아 등 주요국들이 미국과의 무역 협상 타결 후 연이어 보잉 항공기 대량 구매를 발표했던 전례를 고려할 때, 이번 대한항공의 주문 역시 양국 간 경제 동맹 강화의 일환으로 해석된다. 이재명 대통령의 방미 기간 중 발표될 이번 계약은 한미 양국 간 경제적 유대 관계를 더욱 공고히 하고, 글로벌 공급망 안정화에도 기여할 것으로 기대된다.