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이경규, 약물 운전 전 '사고 연발'..도로 위 '시한폭탄'이었다

 대한민국을 대표하는 국민 코미디언 이경규 씨가 약물을 복용한 상태에서 차량을 운전한 혐의로 경찰에 입건된 가운데, 경찰 적발 전 그가 일으킨 일련의 기이한 사고 행각이 담긴 CCTV 영상이 뒤늦게 공개되면서 연예계는 물론 대중에게 큰 충격을 안겨주고 있다. 단순한 해프닝으로 시작될 뻔했던 사건은 약물 운전 의혹으로 번지며 심각한 법적, 도덕적 논란의 중심에 섰다.

 

지난 25일 MBN 뉴스를 통해 공개된 영상은 이경규 씨의 사고 당시 상황을 적나라하게 보여주며 파장을 예고했다. 영상 속 이 씨는 서울 강남구의 한 골목길에서 주차돼 있던 시내버스를 들이받는 사고를 냈다. 사고 직후 차량에서 내린 이 씨의 모습은 더욱 충격적이었다. 그는 인도가 아닌 차도로 비틀대며 걷는 등 심하게 불안정한 모습을 보였고, 이로 인해 뒤따르던 두 대의 차량은 중앙선을 넘어 이 씨를 피해 달려야 하는 아찔한 상황이 연출됐다. 버스 운전자는 매체와의 인터뷰에서 "(이경규 씨가) 본인 차를 어떻게 세운다고 하다가 감기약 때문에 감각이 늦어 제 차 뒤를 조금 쳤다고 했다"고 당시 상황을 회상하며, 이 씨가 사고 원인을 '감기약 복용'으로 돌렸음을 시사했다.

 

사고 이후 이 씨의 행동은 더욱 예측 불가능했다. 그는 모퉁이를 돌아 다른 곳으로 차량을 옮긴 뒤 인근 병원에 다녀왔다. 그러나 진료를 마치고 돌아온 이 씨는 자신이 차를 주차한 곳이 아닌, 20m 떨어진 엉뚱한 주차장을 찾아가 다른 차량을 타고 현장을 떠나는 황당한 모습을 보였다. 주차장 직원은 당시 상황에 대해 "(이경규 씨에게) 고객님 오늘 저희한테 차 안 맡기셨다고 했더니 '아 제가 그런가요'라고 하고 집에 갔다"고 증언하며 이 씨의 혼란스러운 상태를 짐작게 했다.

 

이 씨의 기이한 행각은 여기서 그치지 않았다. 병원에 가기 전 그는 주유소 세차장에 들렀는데, 직원의 후진 지시에도 불구하고 반대 방향으로 돌진해 벽을 들이받는 사고를 또다시 일으켰다. 세차장을 빠져나온 뒤에는 신호등이 없는 도로에서 버젓이 중앙선을 침범해 불법 좌회전을 하는 등 위험천만한 운전 행태를 이어갔다. 이러한 일련의 비정상적인 행동들은 단순한 운전 미숙을 넘어선 심각한 문제의 징후로 비쳐졌다.

 

결국 이 씨의 행동은 '차량 절도 의심' 신고로 이어졌고, 출동한 경찰은 그를 상대로 간이시약 검사를 진행했다. 검사 결과 이 씨는 약물 양성 반응을 보여 도로교통법 위반 혐의로 입건됐다. 경찰은 이번 사건에 대해 "정상적으로 처방받은 약물일지라도, 운전에 영향을 줄 수 있는 상태라면 도로교통법상 약물 운전에 해당한다"는 강경한 입장을 고수하고 있으며, 정확한 약물 성분과 운전 영향 여부를 확인하기 위해 국립과학수사연구원에 약물 정밀 감정을 의뢰한 상태다.

 


이번 사건은 지난 8일 서울 강남의 한 골프연습장에서 시작됐다. 당시 이경규 씨는 주차관리요원의 실수로 인해 자신의 차량과 동일한 외제차를 잘못 인도받아 운전했고, 뒤늦게 이상함을 느끼고 차량을 반납했다. 그러나 해당 차량 소유주의 신고로 경찰 조사가 시작되었고, 현장에서 실시된 간이 약물 검사에서 양성 반응이 나오면서 사건은 단순한 해프닝을 넘어 심각한 약물 운전 수사 단계로 전환된 것이다.

 

이경규 씨 측은 이번 혐의에 대해 적극적으로 해명하고 나섰다. 그는 자신이 복용 중인 공황장애 치료제와 감기약 성분 때문에 벌어진 일이라며, 의도적인 약물 복용이나 운전은 결코 없었다고 강조했다. 실제로 사고 당시 건물 내 약국에서 감기약을 처방받은 내역이 확인되면서 그의 주장에 일부 설득력이 더해지는 듯 보였다. 이경규 씨 측은 이번 상황을 '오해가 빚어진 것'이라고 해명하며 억울함을 호소했다. 그러나 경찰은 약물의 처방 여부와는 별개로, 해당 약물이 운전에 미친 실제적인 영향력에 초점을 맞춰 수사를 진행하고 있어, 이경규 씨의 해명이 얼마나 법적 효력을 발휘할지는 여전히 미지수이다.

 

국민들에게 큰 웃음을 선사했던 이경규 씨의 갑작스러운 약물 운전 혐의는 대중에게 큰 실망감을 안겨주고 있다. 특히 그가 경찰에 적발되기 전까지 여러 차례 위험천만한 사고를 일으킨 사실이 CCTV를 통해 공개되면서, 약물 운전의 심각성과 그로 인한 사회적 위험성에 대한 경각심이 더욱 커지고 있다. 

 

이번 사건은 단순한 개인의 일탈을 넘어, 운전자가 복용하는 약물이 운전에 미칠 수 있는 영향에 대한 사회적 논의를 촉발할 것으로 보인다. 국과수의 정밀 감정 결과에 따라 이경규 씨의 법적 책임 여부가 가려질 예정이며, 그의 향후 활동에도 적지 않은 영향을 미칠 것으로 예상된다.

 

"감독관도 몰랐다? '총체적 인재' 인천 맨홀 비극, 누구의 책임인가!

 인천 계양구에서 발생한 맨홀 작업 중 사망 및 의식불명 사고가 보호구 미착용, 유독가스 측정 미비, 그리고 불법적인 재하도급 등 총체적인 '인재(人災)'로 밝혀지며 충격을 주고 있다. 노동 당국과 경찰은 중대재해처벌법 및 산업안전보건법 위반 가능성에 무게를 두고 광범위한 수사에 착수했다.지난 6일 오전 9시 22분경 계양구 병방동 도로 맨홀 안에서 작업 중 쓰러져 실종됐던 A(52)씨는 다음 날 오전 10시 49분경 약 900m 떨어진 부천시 굴포천 하수종말처리장에서 심정지 상태로 발견돼 끝내 숨졌다. 대구에서 이번 작업을 위해 출장 왔던 A씨는 비극적인 사고로 유명을 달리했다. A씨를 구조하기 위해 맨홀 안으로 들어갔다가 쓰러져 심정지 상태로 발견된 B(48)씨는 현재 중환자실에서 의식을 찾지 못하고 사투를 벌이고 있다. 호흡과 맥박은 돌아왔지만 여전히 위중한 상태다.이번 사고는 복잡한 하도급 구조 속에서 안전 관리의 사각지대가 발생했음을 여실히 보여준다. 중부고용노동청 조사 결과, 인천환경공단이 발주한 '차집관로 지리정보시스템(GIS) 데이터베이스 구축 용역'은 원청인 C사가 D사와 하도급 계약을 맺었고, D사는 다시 B씨가 대표로 있는 오폐수 관로 조사 업체 E사와 재하도급 계약을 체결한 것으로 파악됐다. 숨진 A씨는 D사 소속이 아닌 다른 업체 소속으로 확인돼, A씨와 A씨 소속 업체가 D사와 재하도급 계약을 맺었는지 여부도 추가 조사가 필요한 상황이다. 중부고용청은 상시근로자 5인 이상 업체에 적용되는 중대재해처벌법 위반 여부를 중점적으로 수사하고 있다.사고 당시 안전 수칙은 철저히 무시됐다. 소방 당국 조사에 따르면, A씨 등은 작업 당시 산소 마스크 등 필수 보호구를 전혀 착용하지 않았다. 현장에 있던 다른 작업자들 역시 이들이 보호구를 착용하지 않았으며, 밀폐공간 작업 전 의무적으로 실시해야 하는 산소 및 유독가스 농도 측정 또한 이뤄지지 않았다고 진술했다. 맨홀 안에서는 황화수소와 일산화탄소 등 유독가스가 다량 측정된 것으로 확인돼, 이들이 가스에 질식했을 가능성이 높은 것으로 추정된다.더 큰 문제는 발주처인 인천환경공단 소속 감독관이 작업 사실 자체를 인지하지 못했다는 점이다. 밀폐공간 작업은 감독관 입회가 필수임에도 불구하고, 사전에 작업 보고가 전혀 이뤄지지 않아 현장에 감독관이 없었다. 인천환경공단은 불법적인 재하도급 사실 또한 몰랐다는 입장이다. 공단 측은 "용역 과업지시서상 발주처 동의 없는 하도급은 금지돼 있다"며 계약 위반으로 용역 중단까지 검토 중이라고 밝혔다.경찰은 A씨의 정확한 사망 원인 규명을 위해 국립과학수사연구원에 부검을 의뢰할 예정이다. 또한, 발주처인 인천환경공단과 원청 및 하도급 업체들을 대상으로 현장 안전관리 주체를 명확히 파악하고, 업무상 과실치사상 혐의 적용 여부를 검토하는 등 강도 높은 합동 조사를 이어갈 방침이다. 이번 사고는 안전 불감증과 불법 하도급 관행이 결합될 때 얼마나 참혹한 결과로 이어질 수 있는지를 다시 한번 상기시키고 있다.