국제

이륙 50초 만에 “메이데이!”..비상구 근처 1명 극적 생존


2025년 6월 12일, 인도 서부 구자라트주 아마다바드의 사르다르 발라브바이 파텔 국제공항에서 에어인디아 AI171편 여객기가 이륙 직후 추락하는 참사가 발생했다. 보잉 787-8 드림라이너 기종인 이 여객기에는 승객 230명과 승무원 12명 등 총 242명이 탑승하고 있었으며, 탑승자 대부분이 사망한 것으로 추정된다. 현지 경찰은 사고 현장에서 시신 200구 이상을 수습하는 한편, 부상자 40여 명을 병원으로 이송했다고 밝혔다. 사고기는 영국 런던 개트윅 공항행으로 출발했으며, 탑승객 국적은 인도인 169명, 영국인 53명, 포르투갈인 7명, 캐나다인 1명으로 집계됐다. 한국인 탑승자는 없는 것으로 확인됐다.사고 당시 공항의 폐쇄회로(CC)TV 영상에는 여객기가 이륙 후 바퀴를 들어 올리고 약 20초 만에 급격히 하강 곡선을 그리며 추락하는 모습이 담겼다. 여객기는 이륙 50초 만에 지상과 충돌해 대규모 화염과 검은 연기를 발생시켰다. 사고 당시 여객기의 고도는 190미터에 불과했던 것으로 확인됐다. 여객기 추락 지점은 공항 인근의 주거지역과 인접해 있었으며, 여객기가 추락하면서 주변에 위치한 아마다바드 시민병원 의대생 기숙사, 교직원 숙소, 기타 거주 시설 등이 피해를 입어 약 50여 명의 주민들이 부상을 입었다. 특히 의대생 3명이 사망한 것으로 집계돼 인명 피해가 더욱 심각한 상황이다.

 

아마다바드 경찰은 사고 현장에서 시신 204구를 수습했으며, 부상자 41명을 인근 병원으로 긴급 이송했다고 발표했다. 그러나 부상자 수에는 추락 사고와 직접 관련 없는 주변 주민들도 포함된 것으로 전해졌다. 사고 직후 경찰은 탑승객 전원 사망을 발표했으나, 후속 조사에서 11A 좌석에 탑승한 인도계 영국인 남성 1명이 극적으로 생존한 사실이 확인됐다. 이 생존자는 신속히 병원으로 옮겨져 치료받고 있는 것으로 알려졌다.

 

인도 민간항공국(DGCA)은 사고기 기장이 이륙 직후 긴급 상황을 알리는 메이데이(비상선언)를 관제탑에 보냈으며, 이후 곧바로 비행기와의 교신이 끊겼다고 밝혔다. 항로 추적 사이트인 플라이트레이더24의 기록에 따르면, 여객기는 이륙 후 1분도 되지 않아 비행 관제와의 교신이 완전히 중단됐다. 이처럼 급작스러운 상황 전개는 사고 발생 원인에 대한 의문을 더욱 키우고 있다.

 

보잉 787 드림라이너 기종은 2009년 첫 운항을 시작했으며, 이번 사고는 해당 기종의 최초 치명적 추락 사고로 기록될 전망이다. 사고기는 2013년 첫 비행을 한 후 2014년 1월 에어인디아에 인도된 상태로, 약 11년간 운항해 왔다. 보잉사는 사고 직후 “추가 정보를 수집 중”이라며 신중한 입장을 보이고 있다. 이번 여객기는 장거리 비행을 위해 연료를 가득 채운 상태였기 때문에 추락 시 발생한 대규모 화재는 연료 탱크 폭발 가능성도 배제할 수 없다. 사고 현장에선 목격자들이 큰 폭발음과 함께 거대한 불길이 치솟는 모습을 목격했다고 전했다. 소셜미디어에는 사고 순간과 이후의 검은 연기와 화염 장면이 빠르게 퍼지고 있다.

 

 

 

추락 원인은 아직 밝혀지지 않았으며, 인도 정부는 미국 국가교통안전위원회(NTSB) 조사단과 영국 정부 조사팀의 현지 파견을 승인했다. 이들 국제 조사팀은 사고기 블랙박스(비행기 기록장치) 회수 및 데이터 분석을 통해 사고 원인 규명에 착수할 예정이다. 사고기가 이륙 직후 갑작스럽게 추락한 점, 그리고 비행 기록이 갑자기 중단된 점으로 미뤄 볼 때 기체 결함, 조종사의 판단 미스, 혹은 기상 악화 등의 여러 가능성이 열려 있다.

 

이번 사고는 인도 항공 역사상 최악의 참사 중 하나로 기록될 가능성이 높다. 수백 명의 생명을 앗아간 이번 비극은 전 세계 항공안전 관련 기관의 경각심을 불러일으키고 있으며, 관련 당국은 신속한 사고 조사와 함께 피해자 가족 지원에 전력을 다하고 있다. 특히 사고 여파가 인근 주거 지역에까지 미친 만큼, 지역 주민들의 피해 상황 조사와 지원에도 집중하고 있다.

 

아마다바드 공항 측과 인도 민간항공국은 사고 여객기의 정비 및 운항 기록을 긴급히 검토 중이며, 사고와 관련한 추가 정보를 계속 공개할 예정이다. 한편, 이번 사고가 발생한 보잉 787 드림라이너는 첨단 복합소재로 제작돼 연료 효율이 뛰어난 최신 기종으로 알려졌으나, 이번 사고를 계기로 해당 기종에 대한 안전성 점검 요구도 커질 것으로 보인다.

 

사고 현장 인근 주민과 목격자들은 대형 참사 현장을 목격한 충격에서 벗어나지 못하고 있으며, 현지 당국과 구조대는 잔해 수습과 인명 구조에 전력을 쏟고 있다. 앞으로도 추가 희생자 발생 가능성을 배제할 수 없어 긴장감은 계속되고 있다.

 

이번 참사는 인도뿐 아니라 전 세계 항공 산업 전반에 큰 충격을 주며, 사고 원인에 대한 국제적인 관심과 조사가 이어질 전망이다. 모든 시선이 신속하고 철저한 사고 규명과 안전 대책 마련에 집중되고 있다.

 

11관왕도 부족해? "내년에 더 깬다"는 안세영의 선전포고

 '배드민턴 여제' 안세영이 다시 한번 세계 배드민턴 역사의 한 페이지를 장식했다. 안세영은 21일, 중국 항저우에서 열린 2025 세계배드민턴연맹(BWF) 월드투어 파이널 여자 단식 결승전에서 숙명의 라이벌이자 세계 랭킹 2위인 중국의 왕즈이를 세트 스코어 2-1로 꺾고 정상에 올랐다. 1세트를 가볍게 따냈지만 2세트를 내주며 위기를 맞기도 했으나, 마지막 3세트에서 압도적인 기량을 선보이며 최종 승리를 거머쥐었다. 이로써 안세영은 왕즈이를 상대로 통산 전적 16승 4패라는 압도적인 우위를 이어갔으며, 특히 올 시즌에만 8번 만나 모두 승리하는 '천적'의 면모를 과시했다.이번 우승으로 안세영은 한 해의 최강자를 가리는 '왕중왕전'마저 석권하며 2025시즌의 화려한 피날레를 장식했다. 올 시즌 참가한 15개 국제 대회 중 무려 11개 대회에서 우승 트로피를 들어 올리는 경이로운 기록을 세운 것이다. 이는 한 선수가 한 시즌에 거둔 성적이라고는 믿기 어려울 정도의 압도적인 지배력으로, 안세영이 명실상부한 현시대 여자 단식의 절대 강자임을 전 세계에 다시 한번 각인시킨 순간이었다. 그의 독주 체제는 이제 단순한 랭킹 1위를 넘어, 역사에 기록될 '안세영의 시대'가 열렸음을 선포하는 것과 다름없었다.경기 후 안세영은 자신의 소셜 미디어를 통해 벅찬 우승 소감을 전했다. 그는 "이게 사실일까 싶을 정도로 감격스럽다"며 믿기지 않는 심경을 드러내면서도, "정말 놀라운 한 해였다. 이번 시즌 동안 11번의 타이틀을 얻어냈다는 게 무척 자랑스럽다"며 스스로의 성과에 대한 자부심을 숨기지 않았다. 이어 그는 언제나 아낌없는 응원을 보내주는 팬들을 향해 "나를 지지해 주신 팀과 팬 여러분께 무한한 감사의 말을 전한다. 나는 최고의 팬들을 가진 것 같다"며 각별한 애정을 표현했다. 여기서 멈추지 않고 "2026년에는 더 강해진 모습으로 돌아와 더 많은 기록을 깨보고 싶다"는 당찬 포부를 밝히며 다음 시즌에 대한 기대감을 높였다.또한 안세영은 별도의 게시물을 통해 자신을 도와준 수많은 '원팀'에게도 공을 돌리는 것을 잊지 않았다. 그는 "정말 믿기지 않는 기록들이지만, 이 기록까지 만들 수 있게 도와주신 모든 분 덕분"이라며 대표팀 감독, 코치, 트레이너, 영상 분석관, 소속팀인 삼성생명과 가족들의 이름을 일일이 언급하며 감사를 표했다. 세계 정상의 자리에 올랐음에도 자신을 낮추고 주변 사람들의 헌신을 먼저 생각하는 그의 겸손한 태도는, 실력뿐만 아니라 인성까지 갖춘 진정한 '여제'의 품격을 보여주었다.