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방출설? 완전 오해! 김민재, 뮌헨 유니폼 모델로 떡하니 등장

 바이에른 뮌헨에서 활약 중인 대한민국 국가대표 수비수 김민재가 최근 불거진 이적설에도 불구하고 여전히 팀 내 입지가 견고함을 보여주고 있다. 독일 명문 구단 바이에른 뮌헨은 11일(한국시간) 공식 홈페이지를 통해 국제축구연맹(FIFA) 클럽 월드컵(CWC) 참가 명단을 공개했다. 이번 명단에는 구단의 주축 선수인 마누엘 노이어, 토마스 뮐러 같은 베테랑 선수들과 더불어 최근 영입된 요나탄 타, 톰 비쇼프도 포함됐다. 그 중에서도 단연 눈에 띄는 존재는 김민재였다.

 

김민재는 지난해부터 아킬레스건염으로 인해 고질적인 통증과 부상에 시달리며 많은 어려움을 겪었다. 하지만 그는 이에 굴하지 않고 분데스리가와 컵대회 등을 포함해 총 43경기에 출전하며 수비진의 핵심 역할을 톡톡히 수행했다. 게다가 시즌 중 3골을 기록하는 등 공격적인 부분에서도 인상적인 활약을 펼쳤다. 김민재의 이러한 활약은 바이에른 뮌헨의 분데스리가 우승에도 크게 기여했다. 하지만 무리한 출전이 부상을 악화시키면서 결국 6월 국가대표팀 A매치 명단에서도 제외되는 상황을 맞았다.

 

시즌 종료 후 김민재를 둘러싼 이적설은 끊임없이 이어졌다. 여러 독일 현지 매체들은 뮌헨 단장 막스 에베를가 김민재의 이적을 적극 추진 중이라는 소식을 보도했다. 더불어 뱅상 콤파니 감독조차 그의 방출에 찬성하는 입장을 보였다는 내용도 전해졌다. 뮌헨이 프리미어리그 내 6개 구단에 김민재에 대한 역제안까지 제시했다는 보도까지 나오며 이적 가능성에 무게가 실렸다. 이러한 보도들은 김민재 개인과 팬들 모두에게 상당한 충격과 우려를 안겼다.

 

그럼에도 김민재는 담담한 태도를 유지했다. 클럽 월드컵 참가를 위해 미국행 비행기에 몸을 실었으며, 아직 경기 출전 여부는 확실치 않지만 중족골 골절로 출전이 불가능한 이토 히로키 대신 명단에 포함된 것은 그가 부상에서 많이 회복했음을 의미한다. 이는 구단 내부에서도 여전히 그를 중요한 자원으로 보고 있다는 점을 시사한다.

 

김민재가 뮌헨 내에서 여전히 핵심 선수임을 증명하는 또 다른 징후가 나타났다. 뮌헨은 11일 다음 시즌 홈 유니폼을 공식 공개하며 해리 케인, 토마스 뮐러, 알폰소 데이비스와 함께 김민재를 유니폼 모델로 선정했다. 구단이 글로벌 마케팅과 홍보를 위해 주요 선수들만을 선별하는 가운데 김민재가 포함된 것은 그의 팀 내 위상이 매우 높다는 점을 보여준다.

 

한편, 뮌헨은 오는 16일 미국 신시내티 스타디움에서 오클랜드 시티와 클럽 월드컵 첫 경기를 치른다. 김민재가 출전해 수비를 지킬 수 있을지 팬들의 관심이 집중되고 있으며, 그의 건강 상태와 경기력 회복 여부가 중요한 변수가 될 전망이다.

 

 

 

김민재는 이번 시즌 극심한 부상과 체력적 한계 속에서도 뛰어난 경기력을 유지하며 뮌헨의 핵심 수비수로 자리매김했다. 이러한 활약은 그의 뛰어난 신체 조건과 전술 이해도, 강력한 수비력 덕분이다. 특히, 아킬레스건염이라는 만성 부상에도 불구하고 투혼을 발휘해 팀에 기여한 점이 돋보인다.

 

그럼에도 과도한 출전과 부상 악화는 뮌헨 구단 내에서 그의 미래를 둘러싼 고민을 낳았다. 구단 고위 관계자들이 이적을 추진하고 있다는 소식은 김민재에게는 불확실성을 안겨주었으나, 선수 본인은 흔들리지 않고 팀을 위해 최선을 다하고 있다. 이는 프로 선수로서의 높은 정신력과 책임감을 보여주는 대목이다.

 

더불어 김민재의 사례는 바이에른 뮌헨이 선수 건강 관리와 팀 전력 유지 사이에서 고민하는 모습을 보여준다. 클럽 월드컵이라는 중요한 국제 대회를 앞두고 그가 명단에 포함된 것은 구단이 그에게 여전히 큰 기대를 걸고 있음을 방증한다.

 

한편, 뮌헨은 클럽 월드컵에서 우승을 목표로 하고 있으며, 김민재가 수비라인에서 안정감을 더해 줄지 주목된다. 경기력 뿐만 아니라 팀 내 분위기와 리더십 측면에서도 김민재의 역할이 기대되고 있다. 이번 대회는 김민재가 부상에서 완전히 회복해 다시 한 번 자신의 진가를 입증할 기회가 될 것이다.

 

김민재는 한국 축구를 대표하는 수비수로서 유럽 최고 명문 구단에서 경쟁력을 인정받는 모습이다. 앞으로도 그의 건강과 경기력이 유지된다면, 바이에른 뮌헨과 한국 축구 모두에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망된다. 이번 클럽 월드컵 출전이 그의 커리어에 또 다른 전환점이 될 수 있을지 기대가 모아진다.

 

멈췄던 한강버스, 3월 1일부터 전 구간 운항 재개한다

 숱한 논란과 사고로 운항이 중단됐던 한강버스가 대대적인 안전 보강을 마치고 돌아온다. 서울시는 지난해 11월 발생한 강바닥 걸림 사고 이후 멈춰 섰던 동부 구간 운항을 3월 1일부터 재개, 마침내 전 구간 정상 운항에 돌입한다고 밝혔다. 잦은 고장과 안전 문제로 실추됐던 신뢰를 이번에는 회복할 수 있을지 주목된다.운항 방식은 효율성을 높이는 방향으로 전면 개편된다. 탑승 수요가 가장 많은 여의도 선착장을 허브로 삼아, 동부(잠실~여의도)와 서부(마곡~여의도)로 노선을 이원화해 운영한다. 각 노선은 하루 16차례씩, 총 32차례 왕복 운항하며 배차 간격은 약 1시간으로 조정됐다. 시민들의 이용 편의를 높이기 위한 조치다.단순 운항 재개를 넘어 서비스 확대 계획도 마련됐다. 오는 4월부터는 출퇴근 시간대 교통 혼잡을 완화하기 위해 잠실, 여의도, 마곡을 환승 없이 한 번에 잇는 급행 노선을 신설한다. 또한 5월 서울숲에서 열리는 정원박람회 기간에는 방문객 편의를 위해 서울숲 인근에 임시 선착장을 운영할 예정이다.이번 운항 재개의 핵심은 단연 안전성 강화다. 서울시는 사고가 발생했던 한남대교 북단 8.9km 구간에 대한 정밀 수심 측량을 통해 물길을 가로막던 퇴적토와 이물질을 모두 제거했다. 또한, 항로를 이탈할 경우 경보음이 울리는 '항로 이탈 방지 시스템'을 도입하고, 사고 구간의 부표 높이를 기존 1.4m에서 4.5m로 대폭 키워 시인성을 확보했다.정부 합동점검에서 지적된 안전 문제들도 대부분 해결됐다. 총 120건의 지적사항 중 운항 안전과 직결된 96건은 조치를 완료했으며, 나머지 사안도 상반기 내 마무리를 목표로 하고 있다. 특히 저수로 사석 유실이나 근로자 휴게시설 미비 등 당장 보완이 필요했던 28개 항목은 운항 재개 전 모두 개선을 마쳤다.한강버스는 지난해 9월 야심 차게 첫 뱃고동을 울렸지만, 운항 초기부터 순탄치 않았다. 정식 운항 열흘 만에 방향타와 전기 계통 이상으로 운행이 중단됐고, 한 달여의 시범 운항 끝에 서비스를 재개했으나 11월 15일 잠실 인근에서 강바닥에 선체가 걸리는 사고를 겪으며 또다시 멈춰 섰다. 이후 마곡~여의도 구간만 운항하는 '반쪽 운행'을 이어왔다.