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롯데, 연패 탈출 신호탄..수비력 폭발로 역전

 롯데 자이언츠가 22일 만에 위닝시리즈를 달성하며 반등의 신호탄을 쏘아 올렸다. 8일 서울 잠실구장에서 열린 2025 KBO리그 두산 베어스와의 주말 원정 3연전 마지막 경기에서 4-2로 신승을 거둔 롯데는 집중력 높은 수비와 클러치 타선의 활약으로 2연승을 완성하며 시리즈 우위를 확보했다.

 

이날 경기는 롯데 선발 투수 알렉 감보아가 6과 3분의 2이닝 동안 2실점으로 호투하며 팀 승리의 초석을 다졌다. 감보아는 안정적인 투구로 두산 타선을 효과적으로 막아냈고, 이후 정철원, 최준용, 김원중으로 이어지는 필승 불펜진이 두산의 추격을 끝까지 차단했다. 타선에서는 1회 초 전준우가 선취점을 올렸고, 4회 김동혁과 7회 빅터 레이예스가 각각 적시타를 기록해 중요한 순간마다 점수를 뽑아내는 클러치 능력을 선보였다.

 

롯데는 이번 3연전 1차전에서 2-5로 패했으나, 2차전에서 타선 폭발로 9-4 승리를 거두며 분위기를 바꿨다. 이날 3차전 승리까지 더해 2연승을 달성, 최근 주춤했던 행보를 끊고 다시 위닝시리즈를 기록했다. 지난달 18일 삼성 라이온즈전 스윕 이후 LG 트윈스, 한화 이글스, 삼성, SSG 랜더스, 키움 히어로즈와의 연이은 시리즈에서 2승 이상을 올리지 못하며 고전했던 롯데가 오랜만에 반등의 발판을 마련한 셈이다.

 

이번 3차전 승리의 또 다른 원동력은 단단한 수비였다. 특히 팀의 기둥인 정훈이 4회 말 수비에서 빛나는 집중력을 발휘했다. 두산 2번 타자 김대한의 땅볼 타구가 감보아의 송구 실책으로 인해 다소 불안하게 처리되는 상황에서도 정훈은 노련하게 공을 잡아내 첫 아웃카운트를 만들어냈다. 5회에는 포수 정보근이 위기 상황에서 뛰어난 집중력으로 투수와 수비를 안정시켰다. 감보아가 선두 타자를 내야안타로 내보낸 뒤 송구 실책과 볼넷으로 흔들리는 순간, 정보근은 파울 타구를 정확히 포착해 아웃카운트를 추가하며 분위기를 반전시켰다. 두산이 공이 그물에 맞고 나온 것 아니냐며 항의했으나 심판은 아웃을 선언했다.

 

 

 

경기 백미는 9회 말 수비 장면이었다. 4-2로 두 점 차 리드를 지키고 있던 상황에서 마무리 투수 김원중은 두산 선두 타자 김민석에게 좌전 안타를 허용하며 위기에 몰렸다. 이어 등장한 김인태가 타구를 강타해 우익수 키를 넘어가는 장타가 될 위기에 처했으나, 우익수 김동혁이 몸을 날려 절묘한 포구에 성공했다. 뒤로 뛰는 듯한 독특한 자세로 공을 잡아낸 김동혁의 수비는 주자를 멈추게 만들었고, 이어진 경기에서 김원중은 후속 타자들을 땅볼로 처리하며 경기를 마무리했다.

 

롯데는 지난 시즌 팀 내 야수진 실책이 113개로 10개 구단 중 두 번째로 많았으며, 올 시즌에도 실책이 잦아 수비 불안이 꾸준한 문제점으로 지적돼왔다. 올해 7일 기준으로는 46개의 실책을 기록하며 최고 기록인 LG(24개)보다 두 배 가까이 많지만, 전체 순위는 7위로 두 계단 상승한 상태다.

 

또한 롯데는 주축 선수들의 부상으로 인해 전력 운영에 어려움을 겪고 있다. 이에 따라 경기에서의 자멸성 실책을 줄이고, 경기 운영의 안정감을 높이는 것이 중요한 과제로 떠올랐다. 이날 경기에서 롯데가 보여준 집중력 높은 수비와 침착한 경기 운영은 향후 반등을 위한 긍정적 신호로 평가된다.

 

이번 위닝시리즈 달성으로 롯데는 다시 한 번 상위권 도약에 대한 희망을 키우게 됐으며, 팀은 앞으로도 수비와 투수진의 안정성을 바탕으로 시즌 후반까지 경쟁력을 유지하겠다는 각오를 다지고 있다.  이번 승리는 특히 어려운 환경 속에서도 팀워크와 집중력으로 위기를 극복하는 롯데의 저력을 보여준 경기로 기록될 전망이다.

 

세계의 금고 '두바이'가 멈췄다…아시아 금 시장 대혼란

 중동에서 벌어진 전쟁의 불똥이 전 세계 금 시장의 심장부를 강타했다. 미국과 이스라엘의 이란 공습 이후, 글로벌 금 유통의 핵심 허브인 아랍에미리트(UAE) 두바이 국제공항이 사실상 폐쇄되면서 금괴 수송이 전면 중단되는 초유의 사태가 발생했다.두바이는 단순한 중동의 도시가 아니다. 전 세계 금 유통량의 20%, 즉 5분의 1이 거쳐 가는 '금의 대동맥'이다. 아프리카에서 채굴된 금이 정제되는 곳이자, 유럽과 아시아를 잇는 금괴 물류의 중심지 역할을 해왔다. 이 핵심 통로가 막히면서 글로벌 귀금속 공급망 전체가 마비될 위기에 처했다.항공편 운항이 일부 재개됐다는 소식이 들려왔지만, 금 거래업자들의 애를 태우고 있다. 부패하기 쉬운 신선 화물이 최우선으로 처리되면서, 한 번에 1조 원이 넘는 가치를 실어 나를 수 있는 금괴는 여전히 활주로에 발이 묶인 신세다. 한 금 거래업자는 "현재 비행기로 운송되는 금은 거의 없다"며 사태가 장기화될 것을 우려했다.공급 부족의 신호는 가장 먼저 아시아 시장에서 나타나고 있다. 세계 2위 금 수입국인 인도가 직격탄을 맞았다. 전쟁 이전까지 국제 시세보다 할인된 가격에 거래되던 인도 현지 금값은 공급길이 막히자마자 런던 시세와 같은 수준으로 폭등했다. 물류 대란이 장기화될 경우, 아시아 전역에서 금 가격이 걷잡을 수 없이 치솟을 수 있다는 경고가 나온다.이번 사태는 금뿐만 아니라 은 시장에도 심각한 타격을 주고 있다. 특히 최근 개인 투자자들의 수요가 폭증하며 10년 만에 재고가 최저 수준으로 떨어진 중국 시장이 문제다. 런던에서 중국으로 향하던 은 수송이 막히면서, 가뜩이나 불안하던 은 가격의 변동성이 극대화될 것이라는 전망이 지배적이다.전쟁 발발 이후 국제 금값은 사상 최고치를 경신하는 등 이미 롤러코스터를 타고 있었다. 여기에 물리적인 공급망 붕괴라는 최악의 변수가 더해지면서, 귀금속 시장은 한 치 앞을 내다볼 수 없는 안갯속으로 빠져들고 있다.