국제

EPL 우승 축하 중 차량 돌진…어린이 등 수십 명 부상

 영국 리버풀에서 열린 잉글랜드 프리미어리그(EPL) 우승 축하 퍼레이드 현장에서 차량이 군중을 향해 돌진하는 사고가 발생해 수십 명이 부상하는 참사가 벌어졌다. 2025년 5월 26일(현지시간) 오후 6시경, 리버풀 중심부 워터스트리트에서 짙은 회색 승합차 한 대가 보행자들 쪽으로 돌진해 수많은 사람이 충격과 혼란에 휩싸였다. 이 사고로 최소 47명이 다쳤으며, 어린이 4명을 포함해 27명이 병원으로 이송되었다. 이 가운데 어린이 1명과 성인 1명은 중상을 입은 상태로 알려졌다. 또한 부상자 중 4명은 차량에 깔렸다가 구조되는 등 현장은 매우 아수라장이었다.

 

당시 현장에는 우천에도 불구하고 리버풀FC의 우승을 축하하기 위해 수만 명의 팬들이 모여 있었다. 리버풀은 5년 만에 통산 스무 번째 1부 리그 우승을 차지했고, 팬들은 이 역사적인 순간을 기념하기 위해 10마일(약 16km)에 달하는 퍼레이드 구간 양쪽에 빽빽이 들어섰다. AP통신은 “팬들이 비를 뚫고 거리로 나와 교통신호등 위에 올라서서 선수단을 응원하는 등 열광적인 분위기였다”고 당시 상황을 전했다. 하지만 주요 도로 통제가 해제된 직후 갑작스럽게 차량이 군중 속으로 돌진하며 현장은 순간적으로 혼란에 빠졌다.

 

목격자들은 사고 차량이 처음에는 멈춘 것처럼 보였으나 곧 다시 가속해 군중을 향해 돌진했다고 증언했다. 한 목격자는 “처음에는 차량이 멈춘 줄 알았으나 갑자기 다시 속도를 내며 사람들을 그대로 들이받았다”며 “고의적인 행동으로 보였다”고 말했다. 당시 사고 순간의 영상이 소셜미디어에 빠르게 확산되었고, 사고 차량이 군중을 향해 돌진하는 모습과 시민들이 차량 창문을 부수며 격분하는 장면이 담겼다. 경찰은 이러한 영상의 무분별한 공유에 대해 자제를 요청했다.

 

사고 차량 운전자는 53세의 백인 남성으로 현장에서 체포되었다. 경찰은 그가 단독으로 범행을 저질렀다고 보고 있으며, 현재까지 테러 행위와 연관성은 없는 것으로 판단하고 있다. 경찰은 사고 동기와 정확한 사고 경위를 밝히기 위한 조사를 진행 중이다. 체포 당시 시민들은 격분해 차량으로 몰려가 창문을 깨는 등 매우 흥분한 상태였으나, 경찰이 신속하게 개입해 상황을 통제했다.

 

 

 

이번 우승 축하 퍼레이드는 5년 만에 개최된 대규모 행사였다. 리버풀FC는 2020년 코로나19 팬데믹 여파로 인해 무관중 경기장에서 트로피를 들어 올려야 했으며, 그때는 거리 퍼레이드가 열리지 못했다. 그러나 이번에는 수만 명의 팬들이 거리로 나와 선수단을 환호하며 우승의 기쁨을 함께 나누려 했다. 리버풀은 1992년 EPL 출범 이후 두 번째 우승을 기록하며, 5년 만에 정상에 복귀했다.

 

이번 사건은 지역사회에 큰 충격을 안겼다. 키어 스타머 영국 총리는 성명을 통해 “리버풀에서 발생한 끔찍한 사고를 접하고 부상당한 모든 분과 그 가족에게 깊은 위로를 전한다”고 밝혔다. 또한 지역 라이벌인 애버튼FC도 “우리 도시에서 벌어진 심각한 사건으로 피해를 입은 모든 이들에게 위로의 마음을 전한다”며 연대의 뜻을 표했다. 이러한 발언들은 이번 사고가 단순한 사고를 넘어 지역 공동체 전체에 영향을 미친 심각한 사건임을 보여준다.

 

리버풀 시민들과 축구 팬들은 이번 사고에 충격과 슬픔을 감추지 못하고 있다. 다수의 부상자가 발생한 만큼, 현지 의료진과 응급구조대는 신속한 구조와 치료에 전력을 다하고 있다. 경찰 역시 사고 원인 규명과 함께 추가 피해를 막기 위해 집중 조사에 나섰다. 현재까지 밝혀진 바로는 이 사건이 테러와 관련된 것은 아니지만, 범행 동기나 정신 상태 등에 대한 조사가 계속되고 있다.

 

이번 사건은 축제와 기쁨이 가득한 자리에서 벌어진 비극으로, 많은 이들의 안전 의식과 공공장소에서의 경계 필요성을 다시 한 번 일깨워 주고 있다. 리버풀FC의 우승은 지역 사회와 팬들에게 큰 축복이었지만, 이번 사고로 인해 그 기쁨이 큰 아픔으로 바뀌었다. 경찰과 당국은 추가 피해 방지와 사고 원인 철저 규명을 위해 수사를 지속하는 한편, 부상자들의 쾌유를 기원하는 목소리가 커지고 있다.

 

삼성 몰락의 시작? SK그룹에 영업이익 왕좌 내주며 충격적 패배

 한국CXO연구소가 25일 발표한 2024년 그룹 총수 경영 성적 분석 결과에 따르면, 최태원 회장이 이끄는 SK그룹이 지난해 그룹 전체 영업이익 부문에서 삼성을 근소한 차이로 제치고 1위에 올랐다. 이번 분석은 공정거래위원회 발표 기준 공정자산 규모 5조원 이상 92개 대기업 집단의 총수를 대상으로 이루어졌다.SK그룹은 지난해 27조1,385억원의 영업이익을 기록하며, 삼성의 27조352억원을 불과 0.4% 차이로 앞섰다. 이러한 결과의 결정적 요인은 SK하이닉스의 사상 최대 실적이었다. SK하이닉스는 21조3,314억원의 영업이익을 올려 삼성전자의 12조3,610억원보다 약 9조원이나 더 많은 성과를 거뒀다.그룹 전체 순이익 증가율에서도 SK그룹은 놀라운 성장세를 보였다. 2023년 6,582억원에서 2024년 18조3,595억원으로 무려 2,689.1% 급증하며 이 부문에서도 1위를 차지했다.반면, 이재용 회장의 삼성은 여전히 그룹 전체 매출(399조6,362억원), 당기순익(41조6,022억원), 고용(28만4,761명) 부문에서는 1위 자리를 지켰다. 삼성은 국내 최대 기업 집단으로서의 위상을 유지하고 있지만, 영업이익 측면에서는 SK그룹에 근소하게 뒤처진 모습을 보였다.정의선 회장이 이끄는 현대차그룹은 지난해 그룹 매출(292조1,195억원), 당기순익(23조7,712억원), 고용(20만3,915명) 부문에서 모두 삼성에 이어 2위를 기록했다. 현대차그룹은 재작년에 그룹 전체 영업이익 1위를 차지했으나, 작년에는 18조5,333억원의 영업이익을 기록하며 SK와 삼성에 이어 3위로 밀려났다.그룹 매출 증가율 부문에서는 조현범 한국앤컴퍼니 회장이 1위를 차지했다. 한국앤컴퍼니그룹은 지난해 한온시스템을 인수하면서 매출이 전년의 4조2,239억원에서 8조4,668억원으로 1년 새 100.4% 증가하는 놀라운 성장을 보였다.영업이익 증가율에서는 박정석 고려에이치씨 회장이 1위를 차지했다. 고려에이치씨는 고려해운의 실적 개선 등에 힘입어 그룹 영업이익이 2023년 453억원에서 2024년 7,029억원으로 1,450.3%나 급증했다.수익성 측면에서는 장병규 크래프톤 의장이 돋보였다. 크래프톤은 지난해 그룹 영업이익률 43.9%, 순이익률 50%라는 높은 수치를 기록하며, 이 두 부문에서 모두 1위를 차지했다.이번 분석 결과는 국내 주요 기업 집단들의 경영 성과와 경쟁 구도의 변화를 보여주는 중요한 지표로, 특히 SK그룹의 약진과 반도체 산업의 영향력이 두드러진 한 해였음을 시사한다. 또한 한국앤컴퍼니와 고려에이치씨 같은 중견 그룹들의 성장세도 주목할 만한 부분이다.