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장미 미로 속으로..중랑에서 만나는 꽃의 마법

 제17회 중랑 서울장미축제가 다음 달 16일부터 24일까지 9일간 중랑장미공원 일대에서 펼쳐진다. 중랑구에 따르면, 이 축제는 2009년에 시작되어 올해로 17회를 맞이하며, 228종 31만 주의 장미가 피어 있는 5.45㎞ 길이의 장미 터널을 중심으로 열린다.

 

축제 첫날인 16일에는 중랑 서울장미축제 걷기 대회와 16개 동 주민이 참여하는 장미 퍼레이드가 진행된다. 또한, 중랑장미주간 선포식과 인기 가수 송가인 및 윙크의 축하 공연이 예정되어 있어 많은 이들의 기대를 모은다.

 

17일에는 반려 장미 심기, 장미 역사 도슨트, 장미 아트 체험 등의 프로그램이 마련되며, 인기 가수 부활과 몽니가 무대를 꾸민다. 18일에는 서울시 자치구 구립합창단 공연, 중랑구민대상 시상식, 구민 노래자랑이 열리며, 가수 황민우·황민호와 정민찬의 축하 공연이 이어진다.

 

'중랑 로즈 팝업 전시관'에서는 장미 산업과 체험 콘텐츠가 결합된 특별 전시가 진행된다. 또한, 공모를 통해 선정된 추억의 사진과 축제 발전 과정을 보여주는 작품들이 파크 골프장, 로즈 팝업 전시관, 장미 터널에 전시된다.

 


수림대 장미정원에서는 거리 공연과 다문화 공연이 펼쳐지며, 동별 아나바다 장터, 체험·공예, 중소기업 홍보관, 야외 도서관도 운영된다. 먹골역 7번 출구에서 축제장으로 이어지는 장미꽃빛거리(동일로163길)에서는 벼룩시장과 거리 공연이 준비되어 방문객들의 발길을 사로잡을 예정이다.

 

중랑구 전통시장과 골목 상권, 단체들이 운영하는 먹거리 판매장도 조성되며, 중랑장미주간 동안 방문객들에게 지역 내 음식점에서 10% 할인 혜택을 제공한다.

 

축제의 마지막 날인 24일, 면목체육공원에서는 '중랑 아티스트 페스티벌'이 개최된다. 이 행사에는 구민 노래자랑, 중랑재능 콩쿠르, 강소천 동요제에서 뛰어난 실력을 인정받은 주민들이 참여하여 무대를 빛낼 예정이다. 또한, 사회복지박람회와 아나바다 장터 등 다양한 연계 행사도 함께 진행되어 풍성한 즐길거리를 제공한다. 특별히 가수 박상철과 변진섭의 공연이 마련되어 축제의 대미를 화려하게 장식한다. 

 

류경기 중랑구청장은 "중랑 서울장미축제는 매년 봄, 중랑을 대표하는 명소로 자리 잡은 중랑장미공원을 천만송이 장미로 물들이며 많은 분들께 감동을 선사해왔다"며 "올해도 다채로운 공연과 체험, 전시로 중랑을 찾는 모든 분들이 오감만족의 축제를 즐기실 수 있도록 준비했으니 가족과 친구, 연인과 함께 아름다운 장미와 함께 특별한 추억을 만들길 바란다"고 밝혔다.

 

15년 묵은 '성과급' 문제, 결국 철도 파업 불렀다!

 연말연시를 앞두고 최악의 교통대란이 현실화될 전망이다. 전국철도노동조합(철도노조)이 결국 총파업 카드를 꺼내 들었다. 철도노조는 23일 오전 9시를 기해 총파업에 돌입한다고 예고했으며, 이에 따라 코레일이 운영하는 전국의 철도망이 대규모 운행 차질을 빚게 될 것으로 보인다. 당장 수도권 시민들의 발인 서울지하철 1·3·4호선과 수인분당선, 경의중앙선, 경강선 등 광역전철 운행이 평시 대비 25% 감축되어 출퇴근길 극심한 혼잡이 예상된다. 부산·경남의 동해선과 대구·경북의 대경선 역시 파업의 여파를 피하지 못할 것으로 보인다.코레일은 노조 파업에 대비해 24시간 비상대책본부를 가동하고 가용 인력을 총동원해 승객 불편 최소화에 나선다는 방침이다. 법적으로 정해진 광역전철 필수운행률은 63% 수준이지만, 코레일은 내부 대체 인력은 물론 군 인력까지 추가로 투입해 운행률을 75.4% 수준까지 끌어올릴 계획이다. 그러나 이러한 노력에도 불구하고 절대적인 운행 횟수 감소로 인한 배차 간격 증가는 불가피하다. 특히 경강선, 대경선, 동해선, 경의중앙선 등 일부 노선은 배차 간격이 40분에서 최대 1시간까지 벌어질 수 있어 해당 노선을 이용하는 승객들의 큰 불편이 우려된다.이번 파업의 핵심 쟁점은 15년간 해묵은 '성과급 지급 기준 정상화' 문제다. 코레일은 호소문을 통해 "성과급 지급 기준 문제로 수년째 노사 간 심각한 갈등이 반복되고 있으며, 이로 인한 직원들의 사기 저하로 정상적인 철도 경영이 어려운 상황"이라고 토로했다. 해마다 반복되는 파업 이슈에서 벗어나 조직 문화를 바로 세우고 국민 안전과 서비스 향상에만 집중하기 위해서는 이번에야말로 성과급 문제를 반드시 정상화해야 한다는 것이 코레일 측의 절박한 입장이다.사실 철도노조는 지난 11일에도 총파업을 선언했으나, 당시 코레일과 일부 내용에 대해 잠정적으로 합의하면서 파업을 유보한 바 있다. 하지만 열흘 남짓 만에 다시 협상이 결렬되고 파업이 현실화되면서 연말연시 이동을 계획했던 시민들의 발등에 불이 떨어졌다. 코레일은 이번 파업으로 고속열차는 66.9%, 수도권전철은 75.4%, 일반열차는 62.4% 수준으로 감축 운행될 것이라며, 절대적인 좌석 부족과 연말연시 특수 상황이 맞물려 극심한 혼잡과 불편이 우려된다고 재차 강조했다.