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1분 매진 혜리 팬미팅, '암표'와의 전쟁 본격화..부정 구매자 소명 요구!

 데뷔 15주년을 기념하는 배우 혜리의 첫 단독 팬미팅이 뜨거운 관심 속에 매진됐지만, 곧이어 불법 티켓 거래 정황이 포착되며 팬들의 공분을 샀다. 정가보다 수십 배 높은 가격에 거래되는 '암표'에 팬들은 좌절했고, 혜리 역시 직접 나서 속상한 마음과 미안함을 전했다. 결국 주최 측이 부정 구매자에 대한 조사를 완료하고 소명을 요구하는 등 강력 대응에 나섰다.

 

혜리는 오는 6월 7일 이화여자대학교 삼성홀에서 '2025 혜리 팬미팅 투어 '웰컴 투 혜리's 스튜디오' 인 서울'을 개최한다. 데뷔 후 처음으로 열리는 단독 팬미팅인 만큼 팬들의 기대는 하늘을 찔렀다. 지난 14일 티켓 예매가 시작되자마자 무려 1분 만에 2회차 공연 모두 전석 매진되는 기염을 토하며 혜리의 변함없는 인기를 실감케 했다.

 

그러나 기쁨도 잠시, 티켓 오픈 직후 각종 온라인 중고 거래 사이트와 SNS 등지에서 팬미팅 티켓이 정가보다 훨씬 높은 가격에 거래되고 있다는 제보가 빗발쳤다. 수십만 원에서 심지어 백만 원을 호가하는 가격에 '암표'가 등장하면서, 정당한 방법으로 티켓을 구하려 했던 팬들은 허탈감을 감추지 못했다. 어렵게 잡은 기회를 불법적인 방법으로 가로채는 행위에 팬들은 분노했고, 주최 측과 소속사에 강력한 조치를 요구했다.

 

이러한 상황에 혜리 역시 직접 심경을 전하며 팬들을 위로했다. 혜리는 자신의 SNS를 통해 "많이 기다렸지? 오늘은 꼭 와야겠다고 생각했다"며 팬들에게 미안한 마음을 표현했다. 이어 "처음 겪는 일이라 당황스럽고 많이 놀랐다. 처음에는 1분만에 매진됐다고 해서 기뻤는데 상황을 보니까 불법적인 경로로 예매해서 다시 파는 분들이 많더라. 너무 속상하고 미안하다"고 솔직한 심경을 밝히며 눈물을 보이기도 했다. 팬들을 향한 혜리의 진심 어린 마음은 팬들에게 큰 감동을 안겼다.

 


혜리의 소속사 써브라임 역시 불법 티켓 거래에 대해 엄중히 경고했다. 소속사는 "공식 예매처를 통하지 않고 타인으로부터 양도받거나 개인 거래, 인터넷 중고 거래 사이트 등 기타 방법으로 구매한 티켓은 취소 및 환불이 불가하다"며, "불법적인 티켓 거래 건에 대해서는 주최 측의 권한으로 사전 통보 없이 취소 처리될 예정"이라고 밝혔다. 불법 거래가 지속적으로 모니터링되고 있음도 강조했다.

 

24일 팬미팅 주최사인 셋더스테이지는 마침내 불법 티켓팅에 대한 조사가 완료됐음을 알렸다. 주최 측은 공식 입장을 통해 "비정상적인 경로를 통한 예매 및 부정 구매 의심자에 대한 조사가 완료됐다"며, 해당 예매자들에게 이메일로 소명 요청을 전달했다고 밝혔다. 오는 29일 오후 6시까지 소명 자료를 회신하지 않거나 정당한 사유가 없을 시 예매가 자동 취소될 것이라고 명확히 했다.

 

이번 조치로 인해 불법적으로 구매된 티켓들이 취소될 경우, 정당한 방법으로 팬미팅을 관람하고자 했던 팬들에게 다시 기회가 돌아갈 가능성이 열렸다. 혜리의 진심과 주최 측의 강력한 대응이 더해져, 이번 팬미팅이 불법 거래 없이 오롯이 혜리와 팬들이 함께 즐기는 축제가 되기를 많은 이들이 기대하고 있다.

 

‘꿈의 배터리’가 현실로, 절대 불 안 붙는 기술 드디어 공개

 미래 배터리 시장의 패권을 차지하기 위한 총성 없는 전쟁이 시작됐다. 서울에서 열린 ‘인터배터리 2026’에서 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 대한민국을 대표하는 배터리 3사가 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리 실물과 구체적인 상용화 로드맵을 일제히 공개하며, 차세대 기술 경쟁의 서막을 올렸다.전고체 배터리는 현재의 리튬이온 배터리가 가진 액체 전해질을 고체로 대체한 기술이다. 이 변화는 단순히 소재 하나를 바꾸는 것을 넘어, 배터리의 안정성과 성능을 극한으로 끌어올리는 혁신을 의미한다. 화재 위험성을 원천적으로 차단하고 에너지 밀도를 높여, 전기차의 주행거리를 획기적으로 늘릴 수 있는 ‘게임 체인저’로 평가받는다.이번 전시에서 각 사는 저마다의 기술력을 과시하며 자신감을 드러냈다. LG에너지솔루션은 높은 에너지 밀도와 빠른 충전 속도를 강점으로 내세운 무음극계 전고체 배터리 실물을 처음 선보였다. 삼성SDI는 2027년 양산을 목표로 한 파우치형 전고체 배터리를 공개하며, 가장 구체적인 상용화 계획을 제시해 시장의 이목을 집중시켰다.SK온 역시 독자적인 기술이 적용된 황화물계 전고체 배터리 시제품을 공개하며 경쟁에 가세했다. 이미 구축한 파일럿 라인을 기반으로 2027년 양산을 목표로 하고 있다고 밝히며, 전고체 배터리 시대를 향한 강력한 의지를 표명했다. 3사의 동시 출격은 전고체 배터리가 더 이상 먼 미래의 기술이 아님을 선언한 셈이다.전시 현장은 기술의 중요성을 증명하듯 국내외 관계자들로 북적였다. 특히 중국과 일본 등 경쟁국의 기업 관계자들은 한국 기업들의 전고체 배터리 부스 앞에서 오랜 시간 머물며 기술 설명을 듣거나 사진을 찍는 등 높은 관심을 보이며, 보이지 않는 기술 첩보전을 방불케 했다.국내 배터리 3사가 구체적인 양산 시점까지 제시하며 경쟁의 방아쇠를 당기면서, 글로벌 배터리 시장의 경쟁 구도는 새로운 국면으로 접어들었다. 현재의 리튬인산철(LFP) 배터리를 넘어, 미래 시장의 주도권을 누가 먼저 잡게 될지 전 세계의 시선이 대한민국의 기술력에 집중되고 있다.