건강모아

베컴도 겪는 잠자리 문제...치료 방법은?

부부의 침실에 찾아온 ‘소리 없는 전쟁’이 관계의 새로운 지형도를 그리고 있다. 밤마다 반복되는 배우자의 코골이는 단순한 소음을 넘어, 함께 잠드는 이의 수면의 질을 현저히 떨어뜨리고 정서적 유대감마저 위협하는 요인으로 작용한다. 이는 세계적인 스타 부부에게도 예외는 아니어서, 최근 빅토리아 베컴은 남편 데이비드 베컴의 코골이 문제로 인해 귀마개 없이는 잠들지 못한다고 고백하며 많은 이들의 공감을 샀다. 이처럼 코골이는 더 이상 개인의 습관이 아닌, 관계에 영향을 미치는 중대한 문제로 부상하고 있다.

 

이러한 갈등 속에서 ‘수면 이혼(Sleep Divorce)’은 현실적인 대안으로 떠오른다. 수면 이혼은 애정의 종말이 아닌, 각자의 숙면을 보장하여 낮 시간 동안의 관계를 더욱 건강하게 유지하려는 전략적 선택이다. 물론 함께 잠드는 것이 정서적 안정감과 REM 수면 증진에 긍정적이라는 연구 결과도 존재한다. 하지만 살인적인 코골이 소음이 모든 긍정적 효과를 상쇄하고 되려 스트레스 호르몬을 분비시킨다면, 독립된 수면 공간을 확보하는 것이 관계와 개인의 건강 모두에 이로울 수 있다.

 

 

문제는 코골이를 단순한 소음으로 치부하는 데 있다. 극심한 코골이는 수면 중 호흡이 멈추는 ‘수면무호흡증’의 강력한 신호일 수 있기 때문이다. 수면무호흡증은 체내 산소 공급을 방해하여 뇌와 혈관에 심각한 부담을 주며, 고혈압, 심장질환, 뇌졸중 등 치명적인 질병의 위험을 높이는 ‘침묵의 살인자’로 불린다. 따라서 배우자의 수면을 방해할 정도의 코골이라면, 이는 관계의 문제를 넘어 생명을 위협하는 건강 적신호로 인식하고 전문가의 진단을 받아보는 것이 시급하다.

 

다행히 코골이와 수면무호흡증은 충분히 치료 가능한 영역에 있다. 가장 대표적인 치료법인 양압기는 수면 중 기도에 지속적인 공기 압력을 제공해 호흡을 원활하게 돕는다. 환자의 상태에 따라 턱 구조를 조절하는 구강 내 장치를 사용하거나, 근본적인 원인 해결을 위해 기도 구조를 넓히는 수술적 방법을 고려할 수도 있다. 어떤 방법이든 중요한 것은 코골이를 더 이상 방치하지 않고 적극적인 치료 의지를 갖는 것이다. 이는 시끄러운 밤으로부터의 해방이자, 자신과 파트너의 건강한 삶을 위한 가장 확실한 투자다.

 

로봇이 알아서 '충전 척척'… 현대차가 공개한 수소차의 놀라운 미래

 현대자동차그룹이 경기도 고양 킨텍스에서 막을 내린 '월드 하이드로젠 엑스포 2025'에서 그룹의 역량을 총동원해 미래 수소 사회의 완전한 청사진을 제시했다. 현대차그룹은 이번 행사에서 단순한 개별 기술 시연을 넘어, 수소의 생산부터 저장, 운송, 그리고 최종 활용에 이르는 '수소 밸류체인' 전반을 아우르는 '수소 원팀'의 위용을 과시했다. 현대차와 기아를 필두로 현대제철, 현대건설, 현대엔지니어링, 현대글로비스, 현대로템까지 총 7개 그룹사가 통합 수소 브랜드 'HTWO'의 이름 아래 한자리에 모여, 수소가 더 이상 먼 미래의 꿈이 아닌 현실의 솔루션임을 증명해 보였다.이번 전시에서 현대차그룹은 관람객들이 수소 기술을 직관적으로 이해할 수 있도록 하는 데 중점을 뒀다. 물을 전기분해해 수소를 얻는 PEM 수전해 기술, 폐자원을 활용해 수소를 생산하는 W2H(Waste-to-Hydrogen) 기술, 암모니아를 분해해 수소를 추출하는 암모니아 크래킹 기술 등 그룹사들이 보유한 다양한 수소 생산 기술을 정교한 목업(실물 모형)과 영상 콘텐츠로 구현해 선보였다. 가장 큰 이목을 끈 것 중 하나는 단연 자동 충전 로봇(ACR-H)을 활용한 '디 올 뉴 넥쏘'의 충전 시연이었다. 사람이 아닌 로봇이 스스로 충전구를 찾아 정확하게 수소를 주입하는 모습은 수소 에너지의 편의성과 안전성이 한 단계 더 진화했음을 보여주며 관람객들의 탄성을 자아냈다.수소 모빌리티의 영역은 더 이상 승용차와 상용차에만 머무르지 않았다. 현대차그룹은 이번 전시에서 수소전기 승용차와 트럭은 물론, 농기계, 보트, 그리고 방산 분야로까지 확장된 다채로운 수소 모빌리티 라인업을 공개하며 수소 에너지의 무한한 확장 가능성을 선보였다. 산업 현장에서의 수소 활용 사례 역시 구체적으로 제시됐다. 디오라마 형태로 구현된 저탄소 철강 공정은 수소가 어떻게 전통적인 '굴뚝 산업'을 친환경적으로 변화시킬 수 있는지를 명확히 보여주었으며, 100kW급 연료전지 발전기와 수소로 움직이는 무인운반차(AGV), 수소 지게차 등은 산업 현장의 에너지 패러다임을 바꿀 핵심 기술로 주목받았다. 또한, 사전 예약을 통해 진행된 '디 올 뉴 넥쏘' 시승 프로그램은 180명의 체험객에게 약 30분간 15km 구간을 직접 달려볼 기회를 제공하며 큰 호응을 얻었다.현대차그룹은 단순한 기술 과시를 넘어, 수소 산업 생태계 확장과 대중의 인식 개선을 위한 노력도 병행했다. 린데, 에어리퀴드 등 글로벌 유수 기업들과 함께 '왜 수소인가', '수소 업스트림 기술' 등을 주제로 한 '수소 아카데미' 강연을 마련해 수소 산업에 대한 깊이 있는 지식을 공유했다. 또한 전시 기간 동안 미국, 캐나다, 일본, 유럽 등 세계 각국의 수소 관련 기업 및 협회와 만나 구체적인 협력 방안을 논의하며 글로벌 수소 네트워크의 허브 역할을 자처했다. 현대차그룹 관계자는 이번 엑스포를 통해 "수소가 이미 우리의 일상과 산업 전반에서 미래를 선도하는 핵심 솔루션임을 증명하고자 했다"며, "앞으로도 수소 활용 확대와 인식 제고를 위해 지속적으로 노력하겠다"고 밝혔다.